Whalesbook
કેન્દ્રીય બજેટ 2026-27માં સંસાધનોની ફાળવણી એક સ્પષ્ટ વ્યૂહરચના દર્શાવે છે. આ બજેટ પશ્ચિમ બંગાળ અને તમિલનાડુ જેવા રાજ્યો તરફથી આવતા રાજકીય વિરોધ વચ્ચે પણ મુખ્ય આર્થિક નબળાઈઓને દૂર કરવા અને વિકાસને વેગ આપવા માટે તૈયાર કરાયું છે. ભલે પશ્ચિમ બંગાળના મુખ્યમંત્રી મમતા બેનર્જીએ કહ્યું હોય કે રાજ્યને 'કશું મળ્યું નથી' અને તમિલનાડુના મુખ્યમંત્રી એમ.કે. સ્ટાલિને તેને 'મોટી નિરાશા' ગણાવ્યું હોય, પરંતુ બજેટના વિગતો દર્શાવે છે કે આગામી ચૂંટણીઓને ધ્યાનમાં રાખીને આ રાજ્યોમાં મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રો અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ પર લક્ષિત પહેલો કરવામાં આવી છે. નાણા મંત્રી નિર્મલા સીતારમણે ₹12.2 લાખ કરોડના જાહેર મૂડી ખર્ચના લક્ષ્યાંક સાથે બજેટ રજૂ કર્યું, જેનો ઉદ્દેશ્ય આર્થિક ગતિ જાળવી રાખવાનો અને ભારતીય અર્થતંત્રને મજબૂત બનાવવાનો છે. જોકે, આ રાજકોષીય યોજનાને બજાર તરફથી તત્કાલ તપાસનો સામનો કરવો પડ્યો, કારણ કે જાહેરાતના દિવસે સેન્સેક્સમાં લગભગ 1,100 પોઈન્ટ્સનો ઘટાડો નોંધાયો હતો.
તમિલનાડુ બજેટની જોગવાઈઓનો નોંધપાત્ર લાભાર્થી જણાય છે, જે માત્ર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરથી આગળ વધે છે. રાજ્યમાં ખાસ દુર્લભ પૃથ્વી ખનિજ કોરિડોર સ્થાપવાનો પ્રસ્તાવ ખનન, પ્રક્રિયા, સંશોધન અને ઉત્પાદન ક્ષમતાઓને વેગ આપવાનો છે. આનાથી ચીન જેવા દેશો પરથી મહત્વપૂર્ણ ખનિજોની આયાત નિર્ભરતા સીધી રીતે ઘટશે. આ પહેલ દુર્લભ પૃથ્વી ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત કરવા અને રિન્યુએબલ એનર્જી, સંરક્ષણ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જેવા ક્ષેત્રો માટે બાહ્ય સપ્લાય ચેઇન પરની નિર્ભરતા ઘટાડવાની રાષ્ટ્રીય વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે. વધુમાં, બજેટમાં ચેન્નઈથી હૈદરાબાદ અને બેંગલુરુને જોડતા બે હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરની યોજનાઓ પણ સામેલ છે, જે મુખ્ય આર્થિક કેન્દ્રો વચ્ચે કનેક્ટિવિટી સુધારશે. નાળિયેર, ચંદન, કોકો અને કાજુ જેવા ઉચ્ચ-મૂલ્યવાળા રોકડ પાકોને પ્રોત્સાહન આપવા અને તેમના વિકાસ માટે ખાસ યોજનાઓની જાહેરાત રાજ્યના કૃષિ ક્ષેત્રને પણ લક્ષ્ય બનાવે છે. આયર્ન યુગના પ્રાચીન દફન સ્થળ, આદિચનલ્લુરના વારસાગત પર્યટન સ્થળ તરીકે વિકાસનો સમાવેશ, તમિલનાડુની સાંસ્કૃતિક અને ઐતિહાસિક સંપત્તિનો લાભ લેવા પર ભાર મૂકે છે.
પશ્ચિમ બંગાળ માટે, બજેટનું યોગદાન નોંધપાત્ર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ અને ઔદ્યોગિક પુનરુજ્જીવન પર કેન્દ્રિત છે. ડંકુનીથી સુરતને જોડતા નવા ઈસ્ટ-વેસ્ટ ફ્રેઇટ કોરિડોરની જાહેરાત લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા અને વેપાર જોડાણને સુધારશે. વારાણસી-સિલિગુડી હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર, જે આંશિક રીતે બિહારમાંથી પસાર થાય છે, તે ઉત્તર બંગાળ માટે કનેક્ટિવિટી સુધારવાનો હેતુ ધરાવે છે. પરિવહન ઉપરાંત, બજેટમાં મખાના બોર્ડ અને રાજ્યમાં નેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ફૂડ ટેકનોલોજી, એન્ટરપ્રેન્યોરશિપ એન્ડ મેનેજમેન્ટની સ્થાપનાનો પ્રસ્તાવ છે. દેશભરમાં 200 જૂના ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરોને પુનર્જીવિત કરવા માટે પણ મોટો ધક્કો મરાયો છે, જે પશ્ચિમ બંગાળના ઐતિહાસિક ઔદ્યોગિક હબને ધ્યાનમાં લેતા ફાયદાકારક બની શકે છે. રાજ્યમાં શણ (jute) ઉત્પાદન માટેની નવી યોજના પણ છે, જ્યાં આ રાજ્ય અગ્રણી ઉત્પાદક છે. શિક્ષણ મંત્રાલયની ફાળવણીમાં પણ વધારો થયો છે, જેમાં કોલકાતામાં NIPER ના અપગ્રેડ પર ધ્યાન અપાયું છે.
દુર્લભ પૃથ્વી ખનિજ કોરિડોર પર બજેટનો ભાર, મહત્વપૂર્ણ ખનિજોમાં સ્થાનિક ક્ષમતા નિર્માણ માટે વ્યૂહાત્મક આવશ્યકતા દર્શાવે છે. આનાથી GMDC અને NMDC જેવા સ્ટોક્સમાં સકારાત્મક ગતિ જોવા મળી શકે છે. હાઈ-સ્પીડ રેલ અને ફ્રેઇટ કોરિડોરમાં મોટું રોકાણ સરકારના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વિકાસના એન્જિન તરીકે પ્રોત્સાહન આપવાના વ્યાપક એજન્ડા સાથે સુસંગત છે, જે કન્સ્ટ્રક્શન, એન્જિનિયરિંગ અને સંબંધિત ક્ષેત્રોમાં માંગ વધારી શકે છે. ઉચ્ચ-મૂલ્યવાળા રોકડ પાકો અને કૃષિ સલાહ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું એ ખેડૂતોની આવક વૈવિધ્યીકરણ અને વધારવા માટેની લાંબા ગાળાની વ્યૂહરચના સૂચવે છે. જૂના ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરોનું પુનર્જીવન અને MSME ને ટેકો આપવાથી સ્થાનિક ઉત્પાદન ક્ષમતા અને રોજગાર સર્જનને પણ વેગ મળશે, જે આત્મનિર્ભરતા અને વૈશ્વિક સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારાના વિઝન સાથે જોડાયેલ છે. રાજકીય ઘોંઘાટ છતાં, આ રાજકોષીય પગલાં વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રોમાં ક્ષેત્રીય અવરોધોને દૂર કરવા અને આયાત નિર્ભરતા ઘટાડવાના સુચિત પ્રયાસો દર્શાવે છે.