બજેટ 2026: નાના શહેરોને મોટી ભેટ! ₹5,000 કરોડ પ્રતિ પ્રદેશ, આર્થિક વિકાસને વેગ

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorDhruv Kapoor|Published at:
બજેટ 2026: નાના શહેરોને મોટી ભેટ! ₹5,000 કરોડ પ્રતિ પ્રદેશ, આર્થિક વિકાસને વેગ
Overview

કેન્દ્રિય બજેટ 2026 માં ભારતનાં ટિયર-II અને ટિયર-III શહેરોમાં 'સિટી ઇકોનોમિક રિજન' (CERs) વિકસાવવાની મહત્વકાંક્ષી પહેલ કરવામાં આવી છે. આ પહેલ હેઠળ, દરેક પ્રદેશને પાંચ વર્ષમાં ₹5,000 કરોડની ફાળવણી કરવામાં આવશે, જે આર્થિક વૃદ્ધિ અને સુનિયોજિત શહેરી વિકાસને વેગ આપશે. આ માટે સાત મુખ્ય શહેરી ક્લસ્ટરને ઓળખવામાં આવ્યા છે.

બજેટ 2026: નાના શહેરોમાં વિકાસનો નવો અધ્યાય

કેન્દ્રીય બજેટ 2026 માં, દેશનાં સેકન્ડરી શહેરોનાં વિકાસ માટે એક મોટા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોગ્રામની શરૂઆત કરવામાં આવી છે. 'સિટી ઇકોનોમિક રિજન' (CERs) ની રચના દ્વારા, સાત ઓળખાયેલા વિસ્તારોમાં પાંચ વર્ષનાં સમયગાળા દરમિયાન પ્રતિ પ્રદેશ ₹5,000 કરોડનું રોકાણ કરવામાં આવશે. આ ભંડોળનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય આર્થિક વિકાસને વેગ આપવાનો અને શહેરોમાં સુનિયોજિત વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. આ પહેલમાં બેંગલુરુ, સુરત, વારાણસી, વિશાખાપટ્ટનમ, પુણે, અને ભુવનેશ્વર-પુરી-કટકની તથા કોઈમ્બતુર-ઇરોડ-તિરૂપુરના જોડિયા ક્લસ્ટરનો સમાવેશ થાય છે.

નાણા મંત્રી નિર્મલા સીતારમણે જણાવ્યું કે આ વ્યૂહરચના શહેરી સંકુલોની આર્થિક શક્તિને વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. અમલીકરણ 'ચેલેન્જ મોડ' ફ્રેમવર્ક હેઠળ કરવામાં આવશે, જેમાં રિફોર્મ-કમ-રિસલ્ટ્સ-આધારિત ફાઇનાન્સિંગ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ થશે.

વ્યૂહાત્મક શહેરી પુનર્વિકાસ

આ પહેલ, વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીનાં નિર્દેશો અનુસાર, હાલનાં શહેરી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને શ્રેષ્ઠ બનાવવાની દિશામાં એક સ્પષ્ટ પગલું છે. નાણા મંત્રાલયે નાણાકીય વર્ષ 2026-27 માટે CERs અને રિજનલ મેડિકલ હબ્સ માટે ₹2,000 કરોડની ફાળવણી કરી છે. આ પગલું નવા શહેરો બનાવવાની જગ્યાએ હાલનાં શહેરોનાં વિકાસને પ્રાધાન્ય આપવાનાં સરકારનાં નિર્ણયને દર્શાવે છે. આ અગાઉ જાહેર થયેલા ₹1 લાખ કરોડનાં 'અર્બન ચેલેન્જ ફંડ' (UCF) થી અલગ છે, જે શહેરી પુનર્વિકાસ માટે જ હતું.

બજેટરી સપોર્ટ અને ક્ષેત્રીય અસર

નાણાકીય વર્ષ 2026-2027 માટે હાઉસિંગ અને શહેરી બાબતોનાં મંત્રાલયનું કુલ બજેટ 49.5% વધીને ₹85,222 કરોડથી વધુ થયું છે, જે ગયા વર્ષનાં ₹57,203.8 કરોડ કરતાં નોંધપાત્ર વધારો દર્શાવે છે. આ દર્શાવે છે કે સરકાર આ ક્ષેત્રમાં મજબૂત પ્રતિબદ્ધતા ધરાવે છે. મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે ₹28,740 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે, જે 2025-26નાં ₹27,450 કરોડ કરતાં થોડો વધારે છે. આવાં મોટાં ભંડોળથી કન્સ્ટ્રક્શન, મટિરિયલ્સ, એન્જિનિયરિંગ અને શહેરી આયોજન જેવા ક્ષેત્રોમાં પ્રવૃત્તિ વધવાની ધારણા છે. આનાથી મોટા પાયાનાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ અને મ્યુનિસિપલ સેવાઓ સાથે સંકળાયેલી કંપનીઓને ફાયદો થશે.

ગૌણ શહેરોની આર્થિક સંભાવના

ટિયર-II અને ટિયર-III શહેરોમાં CERs વિકસાવવાની વ્યૂહરચના આ શહેરોની અપ્રયુક્ત આર્થિક સંભાવનાઓને ઉજાગર કરવા પર આધારિત છે. આ શહેરોમાં ઓપરેશનલ ખર્ચ ઓછો હોય છે અને મોટી વસ્તીનો લાભ મળે છે, જે તેને ઉત્પાદન, IT અને સેવા ઉદ્યોગો માટે આકર્ષક કેન્દ્રો બનાવે છે. સુધારેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને મૂળભૂત સુવિધાઓ પૂરી પાડીને, સરકાર રોકાણ અને રોજગારી સર્જન માટે અનુકૂળ વાતાવરણ બનાવવાનો હેતુ ધરાવે છે. આનાથી મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોમાં જનસંખ્યાના દબાણમાં ઘટાડો થશે અને વધુ સંતુલિત પ્રાદેશિક વિકાસને પ્રોત્સાહન મળશે. રિફોર્મ-કમ-રિસલ્ટ્સ મિકેનિઝમ ભંડોળનો કાર્યક્ષમ ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરશે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.