યુકે એફટીએ: ભારતમાં સ્કોચ વ્હિસ્કીની આયાતને વેગ, ડ્યુટીમાં ઘટાડો

ભારત અને યુનાઇટેડ કિંગડમ વચ્ચેનો ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA) ભારતમાં સ્કોચ વ્હિસ્કીની આયાતમાં ક્રાંતિ લાવશે. સ્કોચ વ્હિસ્કી એસોસિએશનના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ, માર્ક કેન્ટ CMG મુજબ, આ કરાર ભારતને મોટા પ્રમાણમાં સ્કોચ વ્હિસ્કીના શિપમેન્ટમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે. આ આયાતો બેવડા હેતુઓ પૂરા કરશે: ભારતમાં સીધા બોટલિંગ માટે અને ઇન્ડિયા-મેડ ફોરેન લિકર (IMFL) માં એકીકૃત કરવા માટે. ભારતીય સ્પિરિટ્સ માર્કેટ વર્ષ-દર-વર્ષ મજબૂત વૃદ્ધિ જાળવી રહ્યું હોવાથી આ વિકાસ ખૂબ જ સમયસર છે.

FTA હેઠળ, ભારત ધીમે ધીમે યુકે વ્હિસ્કી અને જીન પરની આયાત ડ્યુટી ઘટાડશે. હાલમાં 150% ટેરિફ દસ વર્ષના સમયગાળામાં 75% સુધી અને પછી 40% સુધી ઘટશે. ડ્યુટીમાં આ ઘટાડો બલ્ક વ્હિસ્કીના ભાવ ઘટાડવાની અપેક્ષા રાખે છે, જે સ્કોટલેન્ડની ભારતને કુલ વ્હિસ્કી નિકાસના 79% છે. પરિણામે, ભારતીય ઉત્પાદકોને તેમના IMFL ઉત્પાદનો માટે વધુ પોસાય તેવી અને સ્પર્ધાત્મક આયાત સ્પિરિટ્સ મળશે. માર્ક કેન્ટે ભારતીય ગ્રાહકોમાં પ્રીમિયાઇઝેશનના સકારાત્મક વલણને નોંધીને, ભારતમાં સ્કોચ વ્હિસ્કીની સંભાવનાઓ અંગે આશાવાદ વ્યક્ત કર્યો. ભારત હાલમાં વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ સ્કોચ વ્હિસ્કી માટે વિશ્વનું નંબર વન નિકાસ બજાર છે, જેમાં 2024 માં 192 મિલિયન બોટલોની નિકાસ થઈ છે. જ્યારે સ્કોચ વ્હિસ્કીનો ભારતીય સ્પિરિટ્સ માર્કેટના પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં હિસ્સો ઓછો (આશરે 2.5-3%) છે, ત્યારે FTA તેની સ્થિતિને મજબૂત કરશે અને ગ્રાહકોને વધુ પસંદગી આપશે તેવી અપેક્ષા છે.

અસર આ સમાચાર ભારતીય સ્પિરિટ્સ માર્કેટ અને સંબંધિત ઉત્પાદન ક્ષેત્રો પર મધ્યમ હકારાત્મક અસર કરે છે. આયાત ડ્યુટીમાં ઘટાડો અને સ્કોચ વ્હિસ્કીની ઉપલબ્ધતામાં વધારો ભારતમાં પ્રીમિયમ આલ્કોહોલ સેગમેન્ટમાં સ્પર્ધા વધારી શકે છે અને ભાવ નિર્ધારણ તથા ઉત્પાદન ઓફરિંગને પ્રભાવિત કરી શકે છે.

વ્યાખ્યાઓ: ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA): દેશો વચ્ચે આયાત અને નિકાસના અવરોધોને ઘટાડવા માટેનો કરાર. ઇન્ડિયા-મેડ ફોરેન લિકર (IMFL): ભારતમાં ઉત્પાદિત સ્પિરિટ્સ માટે વપરાતો શબ્દ, પરંતુ આયાતી કોન્સેન્ટ્રેટ્સ અથવા એસેન્સમાંથી બનાવેલ અથવા આયાતી સ્પિરિટ્સ સાથે મિશ્રિત. પ્રીમિયાઇઝેશન: ગ્રાહક વલણ જ્યાં ખરીદદારો પ્રમાણભૂત અથવા બજેટ વિકલ્પો કરતાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા, વધુ મોંઘા ઉત્પાદનો પસંદ કરે છે.