ભારતીય એર કન્ડીશનર ઉત્પાદકો હવે પોતાનો બેઝ નોર્થ ઇન્ડિયાથી બદલીને ચેન્નાઈ અને શ્રી સિટીમાં શિફ્ટ કરી રહ્યા છે. લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવા અને સપ્લાય ચેઈન સુધારવા માટે આ રણનીતિ અપનાવવામાં આવી છે, જોકે કાચા માલના વધતા ભાવને પગલે કંપનીઓએ **5%** થી **8%** સુધીના ભાવ વધારાની જાહેરાત પણ કરી છે.
ભારતીય એર કન્ડીશનર મેન્યુફેક્ચરિંગનું ચિત્ર ઝડપથી બદલાઈ રહ્યું છે. Daikin, Blue Star, Voltas, LG, Carrier અને Havells જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓ હવે તેમના ઉત્પાદન પ્લાન્ટ્સને ઉત્તર ભારતથી હટાવીને ચેન્નાઈ અને શ્રી સિટીના ઔદ્યોગિક કોરિડોર તરફ લઈ જઈ રહી છે. આ વ્યૂહરચના પાછળનો મુખ્ય હેતુ સરકારની પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) સ્કીમનો લાભ લેવાનો અને સપ્લાય ચેઈન પર મજબૂત પકડ મેળવવાનો છે.
સાઉથ ઇન્ડિયામાં કેમ વધ્યું આકર્ષણ?
આ સ્થળાંતર પાછળનું મુખ્ય કારણ લોજિસ્ટિક્સ છે. શ્રીપેરુમ્બદુર-ચેન્નાઈ-શ્રી સિટી કોરિડોર ચેન્નાઈ પોર્ટથી માત્ર 65 કિમી દૂર છે. આ કંપનીઓ માટે ખૂબ ફાયદાકારક છે કારણ કે તેઓ તેમના 50% થી 60% પાર્ટ્સ બહારથી ઈમ્પોર્ટ કરે છે. આનાથી કંપનીઓને પ્રતિ યુનિટ અંદાજે ₹1,200 ની બચત થઈ રહી છે અને ડિલિવરીનો સમય જે પહેલા 12 દિવસ હતો તે ઘટીને માત્ર 3 દિવસ થઈ ગયો છે. અનુમાન છે કે 2027 સુધીમાં દેશના કુલ AC ઉત્પાદનમાં શ્રી સિટીનો હિસ્સો 60% સુધી પહોંચી શકે છે.
માર્જિન પર દબાણ અને ભાવ વધારો
જોકે, લાંબા ગાળાના આ ફાયદાઓની સામે કંપનીઓ અત્યારે ટૂંકા ગાળાના આર્થિક દબાણ હેઠળ છે. કોપર, સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ જેવી સામગ્રીના વધતા ભાવને કારણે પ્રોફિટેબિલિટી ઘટી છે. દાખલા તરીકે, Blue Star નું ઓપરેટિંગ માર્જિન જે અગાઉના વર્ષના છેલ્લા ક્વાર્ટરમાં 10% હતું, તે નાણાકીય વર્ષ 2027 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ઘટીને માત્ર 3% પર આવી ગયું છે. આ નુકસાનની ભરપાઈ કરવા માટે, Voltas અને Blue Star જેવી કંપનીઓએ 1 ઓક્ટોબર, 2026 થી પ્રોડક્ટ્સના ભાવમાં 5% થી 8% નો વધારો કર્યો છે.
રોકાણકારોએ શું જોવું?
આગામી સમયમાં, રોકાણકારો માટે એ જોવું મહત્વનું રહેશે કે શું નવી ફેક્ટરીઓમાંથી મળતી કાર્યક્ષમતા અને બચત, કાચા માલના વધતા ભાવને સરભર કરી શકે છે? ઉપરાંત, ફેસ્ટિવ સીઝનમાં વધેલા ભાવની અસર માંગ પર કેટલી પડે છે, તે કંપનીઓના શેર પર સીધી અસર કરશે.