ભારતે નવી ડીપ-સી ફિશિંગ નિયમો સૂચિત કર્યા, ભારતીય માછીમારોને પ્રાધાન્ય અને વિદેશી જહાજો પર પ્રતિબંધ

કેન્દ્ર સરકારે ભારતના વિશિષ્ટ આર્થિક ક્ષેત્ર (EEZ) માં ડીપ-સી ફિશિંગ કામગીરી માટે નવા નિયમોને સત્તાવાર રીતે સૂચિત કર્યા છે, જેનો ઉદ્દેશ નોંધપાત્ર દરિયાઈ સંસાધનોને અનલોક કરવાનો છે. 4 નવેમ્બરના રોજ સૂચિત કરાયેલા આ નિયમો, બજેટ 2025-26 માં કરવામાં આવેલું વચન પૂર્ણ કરે છે. તેનો પ્રાથમિક ઉદ્દેશ્ય ભારતના દરિયાઈ માછીમારી ક્ષેત્ર માટે, ખાસ કરીને નફાકારક ટ્યૂના માછીમારીમાં, જ્યાં સ્થાનિક કાફલાઓ દ્વારા ઓછો ઉપયોગ થયો છે જ્યારે વિદેશી દેશો દ્વારા તેનું મોટા પાયે શોષણ થયું છે, તકો વિસ્તૃત કરવાનો છે. નવું માળખું ડીપ-સી કામગીરી માટે માછીમાર સહકારી મંડળીઓ (Fishermen Cooperative Societies) અને ફિશ ફાર્મર પ્રોડ્યુસર ઓર્ગેનાઇઝેશન્સ (FFPOs) ને પ્રથમ પ્રાધાન્ય આપે છે, અને તકનીકી રીતે અદ્યતન જહાજોના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપે છે. એક મુખ્ય નવીનતા "મધર-એન્ડ-ચાઇલ્ડ વેસલ" (mother-and-child vessel) મોડેલ છે, જે દરિયામાં માછલીઓના ટ્રાન્સશીપમેન્ટ (transhipment) ની મંજૂરી આપે છે. આનાથી અંદમાન અને નિકોબાર અને લક્ષદ્વીપ ટાપુઓને ખાસ ફાયદો થવાની અપેક્ષા છે, જે ભારતના EEZ ના લગભગ અડધા ભાગને આવરી લે છે.

આ નિયમો LED લાઇટ ફિશિંગ, પેર ટ્રોલિંગ અને બુલ ટ્રોલિંગ જેવી હાનિકારક પ્રથાઓ પર પ્રતિબંધ મૂકીને પર્યાવરણીય સુરક્ષાને પણ લાગુ કરે છે. ફિશરીઝ મેનેજમેન્ટ પ્લાન્સ (Fisheries Management Plans) હિતધારકો સાથે મળીને વિકસાવવામાં આવશે, અને માછલીઓની જાતિઓ માટે લઘુત્તમ કાયદાકીય કદ (minimum legal sizes) સ્થાપિત કરવામાં આવશે. યાંત્રિક અને મોટા જહાજોને ReALCRaft પોર્ટલ દ્વારા મફત એક્સેસ પાસ (Access Pass) ની જરૂર પડશે, જે ડિજિટલ ટ્રેકિંગ અને પારદર્શિતા સુનિશ્ચિત કરશે, જ્યારે પરંપરાગત અને નાના માછીમારોને મુક્તિ આપવામાં આવી છે. વિદેશી જહાજોને સ્થાનિક હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે ભારતીય જળમાંથી સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યા છે.

ડિજિટલ સિસ્ટમને મરીન પ્રોડક્ટ્સ એક્સપોર્ટ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MPEDA) અને એક્સપોર્ટ ઇન્સ્પેક્શન કાઉન્સિલ (EIC) સાથે સંકલિત કરવામાં આવી રહી છે, જેથી પ્રીમિયમ વૈશ્વિક બજારો માટે નિર્ણાયક આરોગ્ય અને કેચ પ્રમાણપત્રો (health and catch certificates) જારી કરવાની પ્રક્રિયાને સુવ્યવસ્થિત કરી શકાય. ભારતના EEZ માંથી પકડાયેલી માછલીઓને 'ભારતીય મૂળ' (Indian origin) તરીકે ઓળખવામાં આવશે. સરકાર તાલીમ, ક્ષમતા નિર્માણ અને પ્રધાનમંત્રી મત્સ્ય સંપદા યોજના (PMMSY) અને ફિશરીઝ અને એક્વાકલ્ચર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ ફંડ (FIDF) જેવી યોજનાઓ દ્વારા ધિરાણની સુવિધા આપીને સમર્થન પૂરું પાડશે. સુરક્ષા પગલાંઓમાં ફરજિયાત ટ્રાન્સપોન્ડર્સ અને QR-કોડેડ ID કાર્ડ્સનો સમાવેશ થાય છે, જે નેવિગેશન અને સુરક્ષા માટે ReALCRaft સિસ્ટમને Nabhmitra એપ્લિકેશન સાથે જોડે છે.

અસર: આ નીતિ ભારતના સીફૂડ નિકાસ ઉદ્યોગને નોંધપાત્ર વેગ આપવા માટે તૈયાર છે, જેનાથી ફિશરીઝ ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર આવક વૃદ્ધિ અને રોજગાર સર્જન થઈ શકે છે. આનાથી આધુનિક ફિશિંગ ટેકનોલોજી, પ્રોસેસિંગ અને લોજિસ્ટિક્સમાં રોકાણ વધી શકે છે. ટકાઉ પદ્ધતિઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું વૈશ્વિક પર્યાવરણીય ધોરણો સાથે સુસંગત છે, જે ભારતીય સીફૂડ નિકાસની માર્કેટિંગ ક્ષમતાને વધારે છે. વિદેશી જહાજો પરનો પ્રતિબંધ સીધો સ્થાનિક માછીમારોને ટેકો આપે છે. અસર રેટિંગ: 7/10.