UBS ના સ્ટ્રેટેજિસ્ટ ભાનુ બાવેજાએ ચેતવણી આપી છે કે ફાઈનાન્શિયલ માર્કેટ ક્રૂડ ઓઈલ સપ્લાયના જોખમોને હળવાશથી લઈ રહ્યું છે. બ્રેન્ટ ક્રૂડ **$100** પ્રતિ બેરલને પાર કરી ગયું છે, જે ભારતમાં મોંઘવારી અને રૂપિયાના અવમૂલ્યનનું કારણ બની શકે છે.
UBS ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેંકના ચીફ ગ્લોબલ સ્ટ્રેટેજિસ્ટ ભાનુ બાવેજાના મતે, ગ્લોબલ માર્કેટ ક્રૂડ ઓઈલ સપ્લાયની સ્થિરતા અંગે ગંભીર ભૂલ કરી રહ્યું છે. ઇક્વિટી માર્કેટ હાલમાં સ્થિર દેખાઈ રહ્યું છે, પરંતુ ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે બ્રેન્ટ ક્રૂડ સતત $100 પ્રતિ બેરલની સપાટી પર ટકી રહ્યું છે, જે દર્શાવે છે કે આ કોઈ કામચલાઉ આંચકો નથી.
સપ્લાયમાં મોટું ગાબડું
મુખ્ય ચિંતા ઓઈલ ટ્રાન્ઝિટ રૂટ્સમાં ઘટાડાની છે. હોર્મુઝની સામુદ્રધુની (Strait of Hormuz), જે ગ્લોબલ એનર્જી માટે મુખ્ય માર્ગ છે, ત્યાં શિપિંગ ટ્રાફિકમાં મોટો ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. આ ઉપરાંત, સાઉદી અરેબિયાની ઈસ્ટ-વેસ્ટ પાઈપલાઈન પર થયેલા ડ્રોન હુમલાને કારણે દરરોજ અંદાજે 4 થી 5 મિલિયન બેરલનો ઘટાડો થયો છે. કેટલાક નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે એનર્જી સપ્લાય 2027 સુધી સામાન્ય સ્તરે પાછો ન આવે તેવી શક્યતા છે.
ગ્લોબલ ડિમાન્ડ અને ચીનનો રોલ
વર્ષની શરૂઆતમાં ચીનની નબળી માંગને કારણે એનર્જી માર્કેટને રાહત મળી હતી, પરંતુ હવે સ્થિતિ બદલાઈ છે. ચીન ફરી માર્કેટમાં સક્રિય થયું છે અને કંપનીઓ પણ સ્ટોક રિપ્લેનિશ કરી રહી છે. સપ્લાય મર્યાદિત છે અને સામે માંગ વધી રહી છે, જે ભાવમાં વધુ ઉછાળા તરફ દોરી શકે છે.
ભારતીય શેરબજાર પર અસર
ભારત જેવા દેશ માટે, જે પોતાની જરૂરિયાતના મોટાભાગનું તેલ આયાત કરે છે, તેના માટે આ પરિસ્થિતિ જોખમી છે.
- મોંઘવારી (Inflation): ફ્યુઅલના ભાવ વધવાથી લોજિસ્ટિક્સ અને ફર્ટિલાઈઝર્સ મોંઘા થશે, જેની સીધી અસર ગ્રાહકોના ખિસ્સા પર પડશે.
- કોર્પોરેટ પ્રોફિટ: પેઈન્ટ, ટાયર અને એવિએશન સેક્ટર જેવી કંપનીઓ, જે કાચા માલ તરીકે ક્રૂડ પર નિર્ભર છે, તેમના પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ વધી શકે છે.
- રૂપિયો (Rupee): સતત વધતું ઓઈલ ઈમ્પોર્ટ બિલ ભારતીય રૂપિયા પર દબાણ લાવી શકે છે, જે મેક્રોઈકોનોમિક સ્થિરતાને અસર કરી શકે છે.