અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે હોર્મુઝની ખાડીમાંથી પસાર થતા ઓઇલ ટેન્કરો પર પ્રતિ બેરલ **$15** ફી લગાવવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. આ દરખાસ્ત વૈશ્વિક શિપિંગ લોજિસ્ટિક્સ અને તેલના ભાવ પર મોટી અસર કરી શકે છે. જોકે, રશિયન ક્રૂડ પર ભારતની વધતી નિર્ભરતાને કારણે તાત્કાલિક સપ્લાય આંચકા સામે થોડી રાહત મળી શકે છે.
ટ્રમ્પનો નવો પ્રસ્તાવ: હોર્મુઝની ખાડીમાંથી પસાર થતા તેલ પર ફી
રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે એક પ્રસ્તાવની જાહેરાત કરી છે જેમાં હોર્મુઝની ખાડીમાંથી પસાર થતા ઓઇલ ટેન્કરો પર $15 પ્રતિ બેરલનો ચાર્જ લેવામાં આવશે. વહીવટીતંત્ર દલીલ કરે છે કે યુ.એસ. નેવી આ નિર્ણાયક વૈશ્વિક ઉર્જા માર્ગના સંરક્ષણ માટે આવશ્યક સુરક્ષા પૂરી પાડે છે અને આ સુરક્ષા પ્રયાસો માટે વળતર મળવું જોઈએ. આ પ્રસ્તાવ વૈશ્વિક વેપાર માટે ગંભીર અસરો ધરાવે છે, કારણ કે બે મિલિયન બેરલ તેલ લઈ જતા એક સામાન્ય વેરી લાર્જ ક્રૂડ કેરિયર (VLCC) ને $30 મિલિયનની ટ્રાન્ઝિટ ફીનો સામનો કરવો પડશે.
વૈશ્વિક ઉર્જા બજારમાં પ્રતિક્રિયા
આ જાહેરાતથી વૈશ્વિક ઉર્જા બજારોમાં તાત્કાલિક અસ્થિરતા જોવા મળી છે. ઈરાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચેના નવા ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ બાદ બ્રેન્ટ ક્રૂડના ભાવ $87 પ્રતિ બેરલ સુધી પહોંચી ગયા હતા. જોકે ભાવ વર્ષના $118 પ્રતિ બેરલના ઉચ્ચતમ સ્તરથી નીચે છે, પરંતુ શિપિંગ ખર્ચમાં સંભવિત વધારાએ અનિશ્ચિતતા વધારી દીધી છે. ઉદ્યોગ વિશ્લેષકો હવે આ ફી સ્ટ્રક્ચર, જો અમલમાં મૂકવામાં આવે તો, ઊંચા ઇંધણ ભાવો દ્વારા અંતિમ ગ્રાહકો પર લાદવામાં આવશે કે કેમ, અથવા તે સ્થાપિત ટેન્કર માર્ગોને સંપૂર્ણપણે વિક્ષેપિત કરશે કે કેમ તેના પર નજર રાખી રહ્યા છે.
ભારતની ઉર્જા સુરક્ષા પર અસર
વિશ્વના સૌથી મોટા ક્રૂડ ઓઇલ આયાતકારોમાંના એક તરીકે, ભારત એક જટિલ પરિસ્થિતિનો સામનો કરી રહ્યું છે. રાષ્ટ્રીય ઉર્જા આયાત વ્યૂહરચનામાં તાજેતરના વર્ષોમાં મોટો ફેરફાર થયો છે, જેમાં જૂન સુધીમાં રશિયા ભારતની ક્રૂડ આયાતના લગભગ 52% હિસ્સો ધરાવે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફથી લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (LNG) ની વધેલી સોર્સિંગ સાથે આ વૈવિધ્યકરણ, મધ્ય પૂર્વના સપ્લાય વિક્ષેપો સામે સ્થિતિસ્થાપકતાની અમુક અંશે પ્રદાન કરી છે. જોકે, આ સુરક્ષાની કિંમત વધી રહી છે. એપ્રિલ અને મે મહિનાના સંયુક્ત બિલમાં ભારતના ક્રૂડ આયાત બિલ $35.5 બિલિયન સુધી પહોંચી ગયું હતું, જે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં લગભગ 70% નો વધારો દર્શાવે છે. જ્યારે વૈવિધ્યકરણ એક વ્યૂહાત્મક લાભ છે, ત્યારે ઉત્તર અમેરિકામાંથી ઉર્જા સોર્સિંગ પરંપરાગત મધ્ય પૂર્વીય સપ્લાયરોની તુલનામાં લાંબા દરિયાઈ માર્ગો અને ઉચ્ચ પરિવહન ખર્ચને સામેલ કરે છે.
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને લાંબા ગાળાના જોખમો
હોર્મુઝની ખાડી વૈશ્વિક ઉર્જા માટે એક નિર્ણાયક ધમની તરીકે યથાવત છે, પરંતુ ક્ષેત્રીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ટ્રાન્ઝિટ જોખમોને ઘટાડવા માટે વિકસિત થઈ રહ્યું છે. સંયુક્ત આરબ અમીરાત (UAE) ફુજાઈરાહ અને ખોર ફક્કન ખાતે બંદર સુવિધાઓ વિસ્તારી રહ્યું છે, જે ખાડીની બહાર સ્થિત છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ, જે આગામી 18 મહિનામાં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે, તેનો ઉદ્દેશ્ય ચૉકપોઇન્ટને બાયપાસ કરવા માટે પાઇપલાઇન અને જમીન પરિવહનનો ઉપયોગ કરવાનો છે. આ વિકાસ છતાં, પ્રદેશ ભૌગોલિક રાજકીય પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે, જેમાં ઈરાન દ્વારા આ વૈકલ્પિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સની સુરક્ષા અંગે ચેતવણીઓનો સમાવેશ થાય છે. એશિયન અર્થતંત્રો માટે, પ્રાથમિક જોખમ હોર્મુઝની ખાડી અને લાલ સમુદ્ર બંનેનું એક સાથે વિક્ષેપ રહે છે, જે વૈશ્વિક ઉર્જા પુરવઠા માટે ગંભીર અવરોધ ઊભો કરશે. રોકાણકારો ભવિષ્યના રાજદ્વારી વિકાસ, ટ્રાન્ઝિટ ફી વાટાઘાટો અને UAE માં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણની ગતિ પર વૈશ્વિક ઉર્જા ભાવ સ્થિરતા માટે મુખ્ય સૂચકાંકો તરીકે નજર રાખશે.