Strait of Hormuz માં તેલ ટેન્કર ટ્રાફિક લગભગ બંધ થઈ ગયો છે. યુએસ અને ઈરાન વચ્ચે વધેલા તણાવને કારણે વૈશ્વિક શિપિંગ માટે ગંભીર સુરક્ષા જોખમો અને વીમા ખર્ચમાં વધારો થયો છે. જોકે, ભારતીય ક્રૂડ આયાત સ્થિર છે કારણ કે સપ્લાય સ્ત્રોતો વૈવિધ્યસભર છે. રોકાણકારોએ LPG અને LNG શિપિંગ ખર્ચ પર સંભવિત અસરો પર નજર રાખવી જોઈએ.
હોર્મુઝની ખાડી (Strait of Hormuz), જે તેલ પરિવહન માટે એક નિર્ણાયક વૈશ્વિક માર્ગ છે, ત્યાં ગુરુવારે ટેન્કર ટ્રાફિક લગભગ સ્થગિત થઈ ગયો હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઈરાન વચ્ચે ખાડી ક્ષેત્રમાં વધેલી લશ્કરી પ્રવૃત્તિ બાદ આ ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. ઉદ્યોગ ટ્રેકિંગ ડેટા સૂચવે છે કે શરૂઆતના કલાકો દરમિયાન ફક્ત બે સુપરટેન્કરોએ આ જળમાર્ગનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે સંઘર્ષ પહેલાના 125 થી 140 દૈનિક સફરના સરેરાશ આંકડા કરતા ઘણો ઓછો છે.
શિપિંગમાં અવરોધ અને સુરક્ષાની ચિંતાઓ
વર્તમાન પરિસ્થિતિને કારણે શિપિંગ કંપનીઓએ અત્યંત સાવચેતી રાખવી પડી રહી છે. ઉદ્યોગ અહેવાલો દર્શાવે છે કે જહાજો તેમની ઓટોમેટિક આઈડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ (AIS) ટ્રાન્સપોન્ડર્સ બંધ કરી રહ્યા છે, જેનો ઉપયોગ વધેલા સુરક્ષા જોખમો વચ્ચે જહાજોના સ્થાન છુપાવવા માટે થાય છે. નિષ્ણાતો નોંધે છે કે આ વર્તણૂક ઓપરેટરોમાં તીવ્ર જોખમ ટાળવાની વૃત્તિ દર્શાવે છે, કારણ કે વોર અંડરરાઈટર્સ (War Underwriters) એ કંપનીઓને સુરક્ષા સ્થિતિ સ્થિર ન થાય ત્યાં સુધી સ્ટ્રેટ મારફતે મુસાફરી રોકવાની ભલામણ કરી છે.
વીમા પ્રદાતાઓ હાલમાં પોલિસીની શરતોની સમીક્ષા કરી રહ્યા છે, જેના કારણે ખાડી ક્ષેત્રમાં કાર્યરત જહાજો માટે પ્રીમિયમ વધી શકે છે. શિપ બ્રોકર ક્લેરકસોને (Clarksons) પરિસ્થિતિને વધુ નાજુક ગણાવી છે અને સૂચવ્યું છે કે આ મહત્વપૂર્ણ માર્ગ પર ટ્રાફિકનું સામાન્ય થવું નજીકના ભવિષ્યમાં અસંભવિત છે.
ભારતીય ઉર્જા બજારો પર અસર
ભારતીય રોકાણકારો માટે, તાત્કાલિક ચિંતા સપ્લાય ચેઇનમાં સંભવિત વિક્ષેપની છે. જોકે, ડેટા સૂચવે છે કે પ્રાદેશિક અસ્થિરતાના તાજેતરના સમયગાળા દરમિયાન ભારતીય ક્રૂડ ઓઇલ આયાત સ્થિર રહી છે. ભારતીય રિફાઇનરીઓએ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં તેમના સોર્સિંગ વ્યૂહરચનાઓને સક્રિયપણે વૈવિધ્યસભર બનાવ્યા છે, જેનાથી હોર્મુઝની ખાડીમાંથી પસાર થતા શિપમેન્ટ પરની સીધી નિર્ભરતા ઘટી છે.
પ્લર (Kpler) ના બજાર વિશ્લેષણ મુજબ, ભારતીય રિફાઇનરીઓએ ખાડી ક્ષેત્રમાં ઓછી પ્રવૃત્તિ હોવા છતાં તેમના ઇન્ટેકનું સફળતાપૂર્વક સંચાલન કર્યું છે. જ્યારે ક્રૂડ ઓઇલ પુરવઠો સુરક્ષિત જણાય છે, વિશ્લેષકો ચેતવણી આપે છે કે લાંબા સમય સુધી બંધ રહેવાથી અથવા સતત અસ્થિરતા ઉર્જા ક્ષેત્ર પર દબાણ લાવી શકે છે, ખાસ કરીને લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) અને લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (LNG) ના ઊંચા શિપિંગ ખર્ચ દ્વારા. આ કોમોડિટીઝ ક્રૂડ ઓઇલ કરતાં ટ્રાન્ઝિટ લોજિસ્ટિક્સ અને વીમા પ્રીમિયમ પ્રત્યે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે.
રોકાણકારોએ વૈશ્વિક શિપિંગ વીમા દરોમાં થતી ઘટનાઓ અને ઉર્જા વાહકો માટેના ફ્રેઇટ ખર્ચમાં કોઈપણ ફેરફારો પર નજર રાખવી જોઈએ. જ્યારે વર્તમાન ક્રૂડ સપ્લાય ચેઇન સ્થિતિસ્થાપક રહે છે, ત્યારે ગેસ આયાત માટેના લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં કોઈપણ સતત વધારો ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉર્જા કંપનીઓના ઓપરેટિંગ માર્જિનને અસર કરી શકે છે. મુખ્ય નિરીક્ષણ એ સંઘર્ષનો સમયગાળો છે અને શું વિક્ષેપ ક્રૂડ ઓઇલથી ઉર્જા કોમોડિટીઝની વિશાળ શ્રેણીમાં ફેલાય છે.