હોર્મુઝની ખાડીમાંથી ક્રૂડ ઓઈલની નિકાસ ઘટીને લગભગ **10 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસ** થઈ ગઈ છે. ટેન્કર પર થયેલા હુમલાઓ અને પ્રાદેશિક લશ્કરી તણાવને કારણે આ સ્થિતિ સર્જાઈ છે. આ વિક્ષેપ વૈશ્વિક ઉર્જા સપ્લાય ચેઈન (Global Energy Supply Chain) ને અસર કરી શકે છે અને શિપિંગ ખર્ચ (Shipping Costs) તેમજ ભાવમાં અસ્થિરતા (Price Volatility) વધારી શકે છે.
Detailed Coverage
વૈશ્વિક ઉર્જા બજારો પર અનિશ્ચિતતા
હોર્મુઝની ખાડીમાં દરિયાઈ ટ્રાફિક ગંભીર રીતે પ્રતિબંધિત હોવાથી વૈશ્વિક ઉર્જા બજારો (Global Energy Markets) ઊંડાણપૂર્વકની અનિશ્ચિતતાનો સામનો કરી રહ્યા છે. આ ક્ષેત્ર, જે વિશ્વના તેલ પુરવઠા માટે નિર્ણાયક માર્ગ છે, તાજેતરની સુરક્ષા ઘટનાઓ અને લશ્કરી તણાવ બાદ ક્રૂડ નિકાસમાં ભારે ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. સત્તાવાર અહેવાલો અનુસાર, છેલ્લા ચાર દિવસમાં આ માર્ગ પરથી ક્રૂડ ઓઈલની નિકાસ ઘટીને લગભગ 10 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસ થઈ ગઈ છે.
ટેન્કર હુમલાઓ અને ઉર્જા શિપિંગ પર અસર
20 જુલાઈના રોજ, લિબેરિયન-ફ્લેગ્ડ VLCC ACHELOOS અને માલ્ટા-ફ્લેગ્ડ LR1 ટેન્કર KAVOMALEAS પર હુમલા થયા હતા, જેના કારણે આ મહત્વપૂર્ણ શિપિંગ કોરિડોરમાં વધુ વિક્ષેપ સર્જાયો હતો. આ ઘટનાઓ, 21 જુલાઈના રોજ યુએસ સેન્ટ્રલ કમાન્ડ દ્વારા પ્રાદેશિક લશ્કરી સંપત્તિઓ સામે કરાયેલા જવાબી હુમલાઓ સાથે મળીને, વ્યાપારી શિપિંગ માટે અત્યંત અસ્થિર વાતાવરણ ઊભું કર્યું છે. 20 જુલાઈના રોજ વહાણોની અવરજવરમાં નજીવો વધારો જોવા મળ્યો હતો, પરંતુ આમાંથી લગભગ અડધા વહાણો વ્યાપારી માલસામાનને બદલે સહાયક અને વિવિધ પ્રકારના હતા.
દૈનિક ક્રૂડ પ્રવાહમાં તીવ્ર ઘટાડો
સુરક્ષાના જોખમોને કારણે, ઘણા વહાણો શોધ ટાળવા માટે ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ (Tracking Systems) બંધ કરી રહ્યા છે. પારદર્શિતાનો આ અભાવ, અને વાસ્તવિક ટ્રાફિટ વોલ્યુમમાં ઘટાડો, વૈશ્વિક પ્રવાહ ડેટાને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી રહ્યો છે. જૂનમાં દરરોજ સરેરાશ 80 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસની નિકાસ જાળવ્યા બાદ, આ મહિને આ માર્ગ દ્વારા નિકાસમાં ભારે ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. જુલાઈના મધ્ય સુધીમાં, દૈનિક વોલ્યુમ પહેલેથી જ નોંધપાત્ર રીતે ઘટ્યા હતા, અને વર્તમાન 10 લાખ બેરલ પ્રતિ દિવસનો સ્તર જુલાઈના પ્રથમ 11 દિવસોની પ્રારંભિક માત્રા કરતા ખૂબ ઓછો છે.
લાલ સમુદ્રના દરિયાઈ માર્ગો માટે જોખમો
હોર્મુઝની ખાડીમાં તાત્કાલિક અવરોધો ઉપરાંત, પ્રાદેશિક અસ્થિરતા લાલ સમુદ્ર (Red Sea) સુધી પણ ફેલાઈ રહી છે. હુતી બળવાખોરો (Houthi rebels) દ્વારા સાઉદી અરેબિયન બંદરો પર સંભવિત દરિયાઈ પ્રતિબંધ (Maritime Embargo) અંગેની ધમકીઓ વૈશ્વિક ઉર્જા લોજિસ્ટિક્સ (Global Energy Logistics) માટે વધારાનું જોખમ ઊભું કરે છે. આવા પગલાં યાન્બુ (Yanbu), જેદ્દાહ (Jeddah) અને જીઝાન (Jizan) જેવા મુખ્ય બંદર સુવિધાઓ સુધીની પહોંચને જોખમમાં મૂકી શકે છે, જે અગાઉના ડ્રોન અને મિસાઈલ પ્રવૃત્તિઓથી પહેલેથી જ દબાણ હેઠળના શિપિંગ માર્ગોને વધુ જટિલ બનાવશે.
રોકાણકારો કે જેઓ ઉર્જા ક્ષેત્ર (Energy Sector) પર નજર રાખી રહ્યા છે તેમણે ધ્યાન રાખવું જોઈએ કે શું આ વિક્ષેપો શિપિંગ વીમા પ્રીમિયમ (Shipping Insurance Premiums) અને ટેન્કર ફ્રેટ રેટ (Tanker Freight Rates) માં સતત વધારો કરે છે. આવનારા અઠવાડિયામાં મુખ્ય ચિંતા આ સુરક્ષા અવરોધોનો સમયગાળો રહેશે અને શું તે તેલ પરિવહન પેટર્નમાં વધુ કાયમી ફેરફાર અથવા વૈશ્વિક ક્રૂડ ભાવમાં સતત વધારો તરફ દોરી જાય છે. સુરક્ષિત માર્ગની પુનઃસ્થાપના અને પ્રદેશમાં કોઈપણ વધુ લશ્કરી અથવા રાજદ્વારી વિકાસ અંગેના ભવિષ્યના અપડેટ્સ બજાર સહભાગીઓ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળો બની રહેશે.