ગ્લોબલ ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ સપ્ટેમ્બરમાં આવેલી **14%** ની તેજી બાદ હાલમાં **$98** પ્રતિ બેરલની આસપાસ સ્થિર થયા છે. સાઉદી અરેબિયામાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રિસ્ટોર થતા સપ્લાય વધી રહ્યો છે, પરંતુ અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચેના તણાવને કારણે ભાવમાં મોટો ઘટાડો જોવા મળી રહ્યો નથી.
ગ્લોબલ ઓઈલ માર્કેટમાં અત્યારે સ્થિરતા જોવા મળી રહી છે, જ્યાં Brent crude $98.15 અને WTI $90.35 પ્રતિ બેરલની આસપાસ ટ્રેડ કરી રહ્યું છે. સપ્ટેમ્બર મહિનામાં ઓઈલના ભાવમાં 14% નો મોટો ઉછાળો જોવા મળ્યો હતો, પરંતુ હવે માર્કેટમાં બે વિરોધી પરિબળો વચ્ચે સંતુલન જળવાઈ રહ્યું છે.
સપ્લાયમાં સુધારો
સાઉદી અરેબિયાએ રેડ સી પોર્ટ 'Yanbu' થી ટેન્કર લોડિંગ ફરી શરૂ કર્યું છે. 'East-West Pipeline' ના રિસ્ટોરેશનને કારણે ગ્લોબલ સપ્લાય ચેઈનમાં થોડી રાહત મળી છે, જેણે ભાવ પરના ઉપરના દબાણને ઘટાડવામાં મદદ કરી છે.
ભૌગોલિક જોખમો હજુ પણ યથાવત
સપ્લાય વધવા છતાં, ક્રૂડના ભાવમાં મોટો ઘટાડો થતો નથી. અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચેના રાજદ્વારી તણાવને કારણે માર્કેટમાં રિસ્ક પ્રીમિયમ હજુ પણ જળવાઈ રહ્યું છે. ખાસ કરીને 'Strait of Hormuz' થી થતી ઓઈલ સપ્લાય પર જોખમની શક્યતાઓ માર્કેટને સતર્ક રાખે છે.
ભારતીય રોકાણકારો માટે શું છે અર્થ?
ભારત પોતાની જરૂરિયાતનું મોટાભાગનું ક્રૂડ ઈમ્પોર્ટ કરે છે, તેથી ઓઈલના ઊંચા ભાવ ભારતની ઓઈલ ઈમ્પોર્ટ બિલ અને કરંટ એકાઉન્ટ ડેફિસિટ પર દબાણ લાવે છે.
- OMCs (IOCL, BPCL, HPCL): જ્યારે ઓઈલના ભાવ વધે ત્યારે આ કંપનીઓના માર્જિન પર દબાણ આવે છે, કારણ કે તેઓ વધારાનો ખર્ચ ગ્રાહકો પર સંપૂર્ણપણે નાખી શકતી નથી.
- Upstream કંપનીઓ (ONGC, Oil India): ઓઈલના ઊંચા ભાવ તેમના માટે ફાયદાકારક સાબિત થઈ શકે છે, જોકે સરકાર દ્વારા લાદવામાં આવતા ટેક્સ અને પ્રોફિટ-શેરિંગ મિકેનિઝમ આ ફાયદાને મર્યાદિત કરે છે.
- ફુગાવો (Inflation): ફ્યુઅલના ઊંચા ભાવ ટ્રાન્સપોર્ટ અને મેન્યુફેક્ચરિંગમાં ખર્ચ વધારે છે, જે મોંઘવારીમાં વધારો કરી શકે છે. આ બાબત પર RBI ની ચાંપતી નજર હોય છે.
હવે શું? (Next Steps)
બજારની નજર હવે 4 ઓક્ટોબર, 2026 ના રોજ યોજાનારી OPEC+ ની મીટિંગ પર છે. અપેક્ષા એવી છે કે ગ્રુપ હાલના પ્રોડક્શન ટાર્ગેટ જાળવી રાખશે, પરંતુ કોઈ પણ નિર્ણય માર્કેટમાં નવો ઉતાર-ચઢાવ લાવી શકે છે.