Strait of Hormuz થી ક્રૂડનો પુરવઠો સામાન્ય થતા વૈશ્વિક ભાવમાં **10% થી 15%** નો ઘટાડો શક્ય છે. જોકે, અમેરિકા દ્વારા ડીઝલ નિકાસ પર પ્રતિબંધની ચર્ચાએ ગ્લોબલ સપ્લાય ગેપ સર્જ્યો છે, જેનો સીધો લાભ ભારતની રિફાઇનરીઓને મળી શકે છે.
વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલ માર્કેટમાં હાલ સ્થિરતાના સંકેતો મળી રહ્યા છે. ટેન્કર ટ્રેકિંગ ડેટા મુજબ Strait of Hormuz થી સપ્લાય દરરોજ 10 મિલિયન બેરલ થી વધુ થઈ ગયો છે. આ સ્થિતિ જો જળવાઈ રહે, તો $120 પ્રતિ બેરલની આસપાસ રહેલા Brent ક્રૂડના ભાવમાં 10% થી 15% નો ઘટાડો જોવા મળી શકે છે.
સપ્લાય ચેઈન અને અમેરિકાનું વલણ
રશિયા અને સાઉદી અરેબિયા જેવી મોટી ઉત્પાદક કંપનીઓમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની મર્યાદાઓને કારણે પ્રોસેસિંગ ક્ષમતામાં દરરોજ 3.5 થી 4 મિલિયન બેરલનો ઘટાડો થયો છે. આ તંગીને કારણે અમેરિકામાં ઘરેલું સ્તરે ડીઝલના ભાવ આસમાને પહોંચ્યા છે, જેના કારણે યુએસ સરકાર હવે ડીઝલની નિકાસ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનું વિચારી રહી છે.
ભારતીય રિફાઇનરીઓ માટે તક
ભારતે છેલ્લા નાણાકીય વર્ષમાં દરરોજ અંદાજે 1 મિલિયન બેરલ રિફાઇન્ડ પ્રોડક્ટ્સની નિકાસ કરી હતી. જો અમેરિકા તેની નિકાસ અટકાવે, તો વૈશ્વિક માર્કેટમાં મોટી ખાલીપો સર્જાશે, જેને ભરપાઈ કરવામાં ભારતીય રિફાઇનરીઓ મોટી ભૂમિકા ભજવી શકે છે. આનાથી યુરોપ અને દક્ષિણ અમેરિકાના બજારોમાં ભારતની પકડ મજબૂત થશે અને એક્સપોર્ટ માર્જિનમાં વધારો થઈ શકે છે.
રોકાણકારોએ શું ધ્યાન રાખવું?
જોકે, આ તેજીની સાથે જોખમ પણ જોડાયેલું છે. ભૌગોલિક તણાવ અને શિપિંગ રૂટમાં કોઈપણ ખલેલ ફરીથી ક્રૂડના ભાવમાં ઉછાળો લાવી શકે છે. રોકાણકારોએ અમેરિકાની પોલિસી અને Strait of Hormuz ના ટ્રાફિક પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ, કારણ કે આ બે પરિબળો જ ભારતીય એનર્જી કંપનીઓના શેરના ભાવ નક્કી કરવામાં મહત્વના રહેશે.