Whalesbook
સપ્લાય ચેઇનની નબળાઈ ખુલ્લી પડી
મધ્ય પૂર્વમાં વધી રહેલી ભૌગોલિક-રાજકીય તણાવની સ્થિતિ ભારતની આયાત પર નિર્ભરતા પર ઘેરા વાદળો લાવી રહી છે. ગ્લોબલ ટ્રેડ રિસર્ચ ઇનિશિયેટિવ (GTRI) એ $98.7 અબજ ડોલરના માલસામાન માટે મોટા જોખમની ચેતવણી આપી છે. આ અવરોધ માત્ર તાત્કાલિક ઊર્જા સંબંધિત ચિંતાઓથી આગળ વધીને ફર્ટિલાઇઝર, ઔદ્યોગિક કાચો માલ અને કિંમતી પથ્થરો (જેમ કે હીરા) ના પુરવઠાને પણ જોખમમાં મૂકી રહ્યો છે.
ઊર્જા ક્ષેત્ર પર દબાણ
ભારત ઊર્જા માટે આ યુદ્ધગ્રસ્ત પ્રદેશ પર ખૂબ નિર્ભર છે. 2025 માં, રાષ્ટ્રે $13.9 અબજ ડોલરનું લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) આયાત કર્યું, જે તેની કુલ LPG આયાતનો લગભગ અડધો ભાગ છે. હાલમાં ફક્ત બે અઠવાડિયાનો જ સ્ટોક ઉપલબ્ધ હોવાથી, કોઈપણ લાંબા સમય સુધી પુરવઠામાં વિક્ષેપ લાખો લોકો માટે રસોઈ ગેસની ઉપલબ્ધતાને ઝડપથી અસર કરી શકે છે. રિફાઇન્ડ ફ્યુઅલ અને પેટ્રોલિયમ કોક (Petroleum Coke) ની આયાત, જે અનુક્રમે $1.9 અબજ અને $1.3 અબજ ડોલરની છે, તે પણ જોખમમાં છે. સિમેન્ટ, એલ્યુમિનિયમ અને પાવર પ્લાન્ટ્સ માટે મહત્વપૂર્ણ એવા પેટ્રોલિયમ કોકના પુરવઠામાં ઘટાડો ઉત્પાદન ખર્ચ વધારી શકે છે અને સંભવતઃ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને ધીમા પાડી શકે છે. દેશની $9.2 અબજ ડોલરની LNG (લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ) આયાત, જે તેની જરૂરિયાતના લગભગ 70% છે, તે પણ સમાન જોખમોનો સામનો કરી રહી છે. પેટ્રોનેટ LNG એ તાજેતરમાં જહાજોની અવરજવર પરના પ્રતિબંધોને કારણે GAIL ને પુરવઠો બંધ કર્યો હતો.
ક્રૂડ ઓઇલ અને ફુગાવાનો ખતરો
પ્રદેશમાંથી ભારતની $50.8 અબજ ડોલરની ક્રૂડ ઓઇલ (Crude Oil) ની આયાત, જે તેની કુલ ક્રૂડ આયાતનો લગભગ અડધો ભાગ છે, તે એક મોટી ચિંતાનો વિષય છે. આશરે 30 દિવસનો સ્ટોક ઉપલબ્ધ હોવાથી, લાંબા સમય સુધી પુરવઠામાં વિક્ષેપ ઇંધણના ભાવમાં ઝડપથી વધારો કરી શકે છે, પરિવહન ખર્ચ વધારી શકે છે અને ફુગાવાને વેગ આપી શકે છે. ખેડૂતોને સિંચાઈ પંપ અને ટ્રેક્ટર માટે ડીઝલના ઊંચા ખર્ચનો પણ સામનો કરવો પડી શકે છે.
ફર્ટિલાઇઝર અને કૃષિ પર અસર
પ્રદેશમાંથી $3.7 અબજ ડોલરના ફર્ટિલાઇઝર (Fertilizer) ની આયાત પર કૃષિ ક્ષેત્રની નિર્ભરતા પણ એક મોટી નબળાઈ છે. આવશ્યક મિશ્રિત અને નાઇટ્રોજનયુક્ત ફર્ટિલાઇઝરની અછત, જે આયાતના 30% થી વધુ છે, તે મુખ્ય સિઝનમાં પાકના ઉત્પાદનમાં ઘટાડો કરી શકે છે, સરકાર પર સબસિડીનો બોજ વધારી શકે છે અને પરિણામે ખાદ્ય પદાર્થોના ભાવમાં વધારો કરી શકે છે.
ઊર્જા સિવાય: હીરા, પ્લાસ્ટિક અને ખનિજો
ભારતનો નફાકારક હીરા ઉદ્યોગ પણ પ્રદેશમાંથી $6.8 અબજ ડોલરના કાચા હીરા (Rough Diamonds) ની આયાતને કારણે જોખમમાં છે. આ કાચા માલના પુરવઠામાં અવરોધ સુરત જેવા પ્રોસેસિંગ હબના સંચાલનને અસર કરી શકે છે અને રોજગારી પર અસર પાડી શકે છે. પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગ પણ $1.2 અબજ ડોલરના પોલિઇથિલિન પોલિમર (Polyethylene Polymer) ની આયાત જોખમમાં હોવાથી સમાન પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે, જે પેકેજિંગ, પાઇપ અને ગ્રાહક માલસામાન માટે આવશ્યક છે. બાંધકામ ક્ષેત્રને પણ ચૂનાના પત્થર (Limestone) ($483 મિલિયનની આયાત) અને જીપ્સમ જેવા મહત્વના ઇનપુટ્સની સંભવિત અછતને કારણે ઊંચા ખર્ચનો સામનો કરવો પડી શકે છે, જે સિમેન્ટ ઉત્પાદન માટે જરૂરી છે. ખનિજ આયાત, ભલે મૂલ્યમાં નાની હોય, તે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ માટે નિર્ણાયક છે.
ધાતુઓ અને વ્યાપક સપ્લાય શોક
આ વિક્ષેપ ધાતુઓના સપ્લાય ચેઇન સુધી વિસ્તરે છે, જેમાં સ્ટીલ ઉત્પાદન માટે ડાયરેક્ટ રિડ્યુસ્ડ આયર્ન (Direct Reduced Iron) ($190 મિલિયન) અને પાવર અને રિન્યુએબલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં વપરાતા કોપર વાયર (Copper Wire) ($869 મિલિયન) ની નોંધપાત્ર આયાતનો સમાવેશ થાય છે. GTRI ના સ્થાપક અજય શ્રીવાસ્તવે ચેતવણી આપી છે કે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ (Strait of Hormuz) દ્વારા લાંબા સમય સુધી પુરવઠામાં વિક્ષેપ ઊર્જાથી લઈને મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇનપુટ્સ અને નિકાસ ઉદ્યોગો સુધીના વ્યાપક સપ્લાય શોકને વેગ આપી શકે છે.