ભારત હાલમાં વાર્ષિક આશરે **1.1 મિલિયન ટન** રાઇસ બ્રાન ઓઇલનું ઉત્પાદન કરે છે, પરંતુ તેમાં વધુ **1.2 મિલિયન ટન** ઉમેરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. ધ સોલ્વન્ટ એક્સટ્રેક્ટર્સ' એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (SEA) સૂચવે છે કે ટેક્સ સુધારા અને વધુ સારી મિલિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આ વૃદ્ધિને અનલોક કરવાની ચાવી છે.
વૈશ્વિક ખાદ્ય તેલ ઉદ્યોગમાં ભારતની મોટી તક!
ખાદ્ય તેલ (Edible Oil) ઉદ્યોગમાં એક મોટી તક ઉભરી રહી છે, અને ભારત તેમાં કેન્દ્ર સ્થાને છે. ધ સોલ્વન્ટ એક્સટ્રેક્ટર્સ' એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (SEA) અનુસાર, રાઇસ બ્રાન ઓઇલ (Rice Bran Oil) ની વૈશ્વિક ક્ષમતાના લગભગ 70% હજુ પણ અપ્રયુક્ત છે.
ભારત માટે, આનો અર્થ વાર્ષિક 1.2 મિલિયન ટનની અપ્રયુક્ત ક્ષમતા છે. હાલમાં દેશ લગભગ 1.1 મિલિયન ટન ઉત્પાદન કરી રહ્યો છે, જ્યારે વાસ્તવિક ક્ષમતા આશરે 2.3 મિલિયન ટન છે. આ દર્શાવે છે કે ઉપલબ્ધ સંસાધનોના અડધાથી વધુનો ઉપયોગ તેલ ઉત્પાદન માટે થતો નથી.
મુખ્ય પડકારો: ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ટેક્સ!
આ પડકારો સપ્લાય ચેઇન અને પ્રોસેસિંગ ઇકોનોમિક્સમાં રહેલા છે. રાઇસ બ્રાન એ ચોખા મિલિંગનું ઉપ-ઉત્પાદન છે, અને ગુણવત્તાયુક્ત તેલ કાઢવા માટે, મિલિંગ પછી તરત જ બ્રાન પર પ્રક્રિયા કરવી અથવા તેને 'સ્થિર' (stabilized) કરવું જરૂરી છે. ચોખા મિલમાં યોગ્ય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના અભાવે, બ્રાન બગડી જાય છે, તેની તેલ ગુણવત્તા અને મૂલ્ય ગુમાવે છે.
આ ઉપરાંત, નીતિગત બાબતો પણ મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. ઉદ્યોગ સંસ્થાઓ તેલ નિષ્કર્ષણના નફાકારકતાને સુધારવા માટે ટેક્સ રેશનલાઇઝેશનની હિમાયત કરી રહી છે. ખાસ કરીને, ડી-ઓઇલ્ડ રાઇસ બ્રાન અને રાઇસ બ્રાન ફેટી એસિડ ડિસ્ટિલેટ પર ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST) ઘટાડીને 5% કરવાની માંગ છે. વર્તમાન ટેક્સ માળખું પ્રોસેસર્સ માટે અવરોધરૂપ છે, જેના કારણે રાઇસ-મિલિંગ સુવિધાઓને આધુનિક બનાવવા માટે જરૂરી ટેકનોલોજીમાં રોકાણ ઓછું આકર્ષક બને છે.
રોકાણકારો માટે તકો:
દેશી ખાદ્ય તેલ ઉદ્યોગ સ્થાનિક માંગને પહોંચી વળવા માટે પામ, સૂર્યમુખી અને સોયાબીન તેલની આયાત પર ભારે આધાર રાખે છે. રાઇસ બ્રાન ઓઇલ ઉત્પાદનમાં વધારો આયાત પ્રતિસ્થાપન (import substitution) તરીકે કામ કરી શકે છે, જે લાંબા ગાળે વિદેશી હુંડિયામણ ઘટાડી શકે છે અને સ્થાનિક ખેલાડીઓ માટે કાચા માલના ખર્ચમાં ઘટાડો કરી શકે છે.
જે કંપનીઓ ઓઇલ એક્સટ્રેક્શનમાં સામેલ છે અને બેલેન્સ શીટની મજબૂતાઈ ધરાવે છે, તેઓ પાછળની તરફ સંકલન (backward integration) માં રોકાણ કરી શકે છે. આમાં રાઇસ મિલમાં સ્ટેબિલાઇઝેશન યુનિટ્સ સ્થાપવા અથવા પ્રોસેસિંગ ટેકને અપગ્રેડ કરવાનો સમાવેશ થાય છે, જે લાંબા ગાળે માર્જિન લાભ આપી શકે છે.
જોકે, આ વૃદ્ધિ નીતિગત ફેરફારો અને વિકેન્દ્રિત રાઇસ-મિલિંગ ઉદ્યોગની સુવિધાઓને આધુનિક બનાવવાની ગતિ પર આધાર રાખે છે. રોકાણકારોએ GST રેશનલાઇઝેશન પર સરકારની વધુ ટિપ્પણીઓ અને રાઇસ બ્રાન સ્ટેબિલાઇઝેશન માટેના કોઈપણ પ્રોત્સાહનો પર નજર રાખવી જોઈએ, કારણ કે આ મુખ્ય ઉત્પ્રેરક (catalysts) છે જે ઉદ્યોગને તેની 2.3 મિલિયન ટનની ક્ષમતા સુધી પહોંચવામાં મદદ કરશે.