ભારતના ક્રૂડ ઓઈલ ઈમ્પોર્ટ બિલમાં **48%** નો તોતિંગ વધારો, આંકડો પહોંચ્યો **$74.8 અબજ** પર

વધતી જતી આયાત અને ઘટતા જથ્થાનું ગણિત

દેશમાં ક્રૂડ ઓઈલની આયાતનો આંકડો ઘણો ચિંતાજનક છે. એપ્રિલથી ઓગસ્ટ 2026 દરમિયાન કુલ 100.7 મિલિયન ટન ક્રૂડ આયાત કરાયું હતું, જે ગયા વર્ષના સમાન ગાળામાં 101.1 મિલિયન ટન હતું. આનો સ્પષ્ટ અર્થ છે કે માંગમાં વધારો થવાને બદલે માત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ક્રૂડના વધેલા ભાવને કારણે દેશનું બિલ $74.8 અબજ સુધી પહોંચી ગયું છે.

ઓગસ્ટનું ચિત્ર અને ભાવનું દબાણ

માત્ર ઓગસ્ટ મહિનાના આંકડા જોઈએ તો, આયાતનો જથ્થો 3% ઘટવા છતાં પણ બિલ 18% વધીને $11.7 અબજ થઈ ગયું છે. પેટ્રોલિયમ પ્લાનિંગ એન્ડ એનાલિસિસ સેલના જણાવ્યા મુજબ, ભારતીય ક્રૂડ બાસ્કેટનો સરેરાશ ભાવ ઓગસ્ટમાં $90.19 હતો, જે સપ્ટેમ્બર સુધીમાં વધીને $113.90 પ્રતિ બેરલ સુધી પહોંચી ગયો છે.

રોકાણકારો માટે જોખમ શું છે?

ભારત તેની જરૂરિયાતના 85% થી વધુ ક્રૂડ ઓઈલ આયાત કરે છે. વૈશ્વિક બજારમાં ક્રૂડના ભાવમાં પ્રતિ બેરલ $1 નો વધારો ભારતની આયાત ખર્ચમાં વાર્ષિક અંદાજે $2 અબજ નો વધારો કરી શકે છે. આના કારણે:

• ટ્રેડ બેલેન્સ (Trade Balance) પર દબાણ આવે છે.
• ભારતીય રૂપિયાના મૂલ્યમાં ઘટાડો જોવા મળી શકે છે.
• ઓગસ્ટમાં 9.9% રહેલો હોલસેલ ફુગાવો (Inflation) વધુ વકરી શકે છે.

મેન્યુફેક્ચરિંગ અને ટ્રાન્સપોર્ટ ક્ષેત્રની કંપનીઓના ખર્ચમાં વધારો થવાથી તેમના નેટ પ્રોફિટ માર્જિન પર સીધી અસર પડી રહી છે. હાલના તબક્કે રોકાણકારોએ તે જોવું પડશે કે કંપનીઓ આ વધેલા ખર્ચનો બોજ ગ્રાહકો પર નાખી શકે છે કે નહીં, કારણ કે સતત મોંઘવારી ગ્રાહકોની ખરીદશક્તિ ઘટાડી શકે છે.