દેશમાં કપાસના ભાવ હાલ **₹9,200 થી ₹9,500** પ્રતિ ક્વિન્ટલની સપાટી પર મજબૂત ટકી રહ્યા છે, જે MSP કરતા પણ વધારે છે. વૈશ્વિક બજારમાં ભાવ ઘટવા છતાં સ્થાનિક સ્તરે જોવા મળતી આ તેજીને કારણે ટેક્સટાઈલ સેક્ટરના માર્જિન પર મોટું દબાણ જોવા મળી રહ્યું છે.
વૈશ્વિક ટ્રેન્ડથી વિપરીત સ્થિતિ
ભારતીય બજારમાં કપાસના ભાવ હાલમાં ગ્લોબલ ટ્રેન્ડને બાયપાસ કરી રહ્યા છે. જ્યાં આંતરરાષ્ટ્રીય ICE કોટન ફ્યુચર્સ ઘટીને લગભગ 87 સેન્ટ્સ પ્રતિ પાઉન્ડ પર પહોંચી ગયા છે, ત્યાં સ્થાનિક ભાવ ₹9,200 થી ₹9,500 પ્રતિ ક્વિન્ટલની આસપાસ સ્થિર છે. સરકારે 2026-27 સીઝન માટે MSP (મિનિમમ સપોર્ટ પ્રાઈસ) મધ્યમ સ્ટેપલ માટે ₹8,267 અને લાંબા સ્ટેપલ માટે ₹8,667 નક્કી કરી છે, જેની સામે બજારભાવ સતત ઉંચા જળવાયેલા છે.
ટેક્સટાઈલ મિલોની મુશ્કેલી
સામાન્ય રીતે સ્થાનિક ભાવ આંતરરાષ્ટ્રીય બેન્ચમાર્કને અનુસરે છે, પરંતુ આ વખતે પાકના આગમનમાં થયેલા એક મહિનાના વિલંબને કારણે સપ્લાય ટાઈટ છે. ટેક્સટાઈલ ઉત્પાદકો માટે સ્થિતિ કપરી છે; એક તરફ કાચા માલનો ખર્ચ વધુ છે અને બીજી તરફ યાર્નની માંગ નબળી હોવાથી આ વધારાનો ખર્ચ તેઓ ગ્રાહકો પર લાદી શકતા નથી. આનાથી કંપનીઓના ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ માર્જિન પર સીધી અસર પડી રહી છે, જેને પગલે ઘણી કંપનીઓ હવે નવી મૂડી રોકવાને બદલે જૂના સ્ટોક પર નિર્ભર રહીને કામ ચલાવી રહી છે.
આગામી સમય માટે શું ધ્યાન રાખવું?
કૃષિ મંત્રાલયના ડેટા મુજબ, કુલ વાવેતર વિસ્તાર 109.17 લાખ હેક્ટર પર સ્થિર છે. હાલમાં સાપ્તાહિક આવક અંદાજે 50,000 ગાંસડી છે, જે આગામી પખવાડિયામાં બમણી થવાની ધારણા છે. રોકાણકારોએ આગામી ક્વાર્ટરમાં ટેક્સટાઈલ કંપનીઓના રિઝલ્ટ જોતી વખતે મેનેજમેન્ટની કોમેન્ટરી પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ કે તેઓ કેવી રીતે ઇન્વેન્ટરી અને ઇનપુટ કોસ્ટને મેનેજ કરી રહ્યા છે.