ભારતીય બાસમતી ચોખાના નિકાસકારોએ ઈરાક માટે બલ્ક વેસલ શિપિંગનો નવો રસ્તો અપનાવ્યો છે, જેનાથી ફ્રેટ ખર્ચ **$350** થી ઘટીને માત્ર **$90** પ્રતિ ટન થઈ ગયો છે.
ભારતીય બાસમતી નિકાસકારો માટે લોજિસ્ટિક્સનો પડકાર હવે મોટો અવસર બની રહ્યો છે. Indian Rice Exporters' Federation (IREF) એ બાસમતી ચોખાને ઈરાક મોકલવા માટે કન્ટેનરને બદલે હવે બલ્ક વેસલ શિપિંગનો ઉપયોગ શરૂ કર્યો છે. આ બદલાવથી ફ્રેટ ખર્ચમાં સીધો 74% નો ઘટાડો નોંધાયો છે.
ઓપરેશનની વિગતો
આ વ્યૂહરચના હેઠળ કુલ 1,02,000 ટન બાસમતી ચોખા ઈરાક મોકલવામાં આવશે. આ કામગીરી માટે ત્રણ ખાસ જહાજોનો ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે:
- MV LAMAR S: જે પહેલેથી જ Umm Qasr પોર્ટ પર પહોંચી ગયું છે.
- MV LOLO GATE અને MV OUTLANDER: જે બાકીની કન્સાઈનમેન્ટ સંભાળશે.
આ પગલું ઉદ્યોગને કન્ટેનરની અછત અને વૈશ્વિક સ્તરે વધતા શિપિંગ રેટ્સ સામે લડવામાં મોટી રાહત આપશે.
રોકાણકારો માટે શા માટે મહત્વનું છે?
ભારત માટે મધ્ય પૂર્વના દેશો સૌથી મોટું માર્કેટ છે, જે કુલ નિકાસના 70% હિસ્સો ધરાવે છે. નાણાકીય વર્ષ માર્ચ 2026 માં, ભારતે આ પ્રદેશમાં 4.564 મિલિયન ટન બાસમતી નિકાસ કરી હતી, જેનું મૂલ્ય ₹34,284 કરોડ હતું. આ મોટા માર્કેટમાં પ્રોફિટ માર્જિન બચાવવા માટે નિકાસકારો સતત કાર્યક્ષમતા વધારવા પર ભાર આપી રહ્યા છે.
આ મોડેલ કેટલું સફળ રહેશે, તે હવે જોવાનું રહેશે. જો આ પદ્ધતિ અન્ય ગલ્ફ દેશો માટે પણ સફળ સાબિત થશે, તો ચોખા નિકાસ ઉદ્યોગ માટે ખર્ચ ઘટાડવાનો આ એક નવો માર્ગ ખુલશે.