ભાવ સુરક્ષાનું ધોવાણ
ચીનથી ફિનિશ્ડ સ્ટીલની આયાત એપ્રિલમાં 2,32,000 મેટ્રિક ટન સુધી પહોંચી જતાં સ્થાનિક સ્ટીલ ઉત્પાદકો કિંમતોના અનિશ્ચિત વાતાવરણનો સામનો કરી રહ્યા છે. આ બે વર્ષનું સૌથી ઊંચું સ્તર છે, જેણે ડિસેમ્બરમાં લાગુ કરાયેલા સુરક્ષા ટેરિફના વ્યૂહાત્મક લાભોને અસરકારક રીતે નિષ્ક્રિય કર્યા છે. જોકે આ ડ્યુટી ભારતીય ઉત્પાદકોને રાહત આપવા માટે હતી, સ્થાનિક ઓફરિંગની સરખામણીમાં $11 થી $37 પ્રતિ ટન સુધીનો સતત ભાવ તફાવત સૂચવે છે કે બજાર દળો નિયમનકારી હસ્તક્ષેપોને ઝડપથી વટાવી રહ્યા છે.
બજાર વિકૃતિની પદ્ધતિ
વર્તમાન પુરવઠા અસંતુલન સીધી સ્પર્ધા અને ગૌણ રૂટીંગની યુક્તિઓ બંને દ્વારા પ્રેરિત છે. ઉત્પાદકો ખાસ કરીને હોટ-રોલ્ડ કોઇલ સેગમેન્ટમાં ખુલ્લા છે, જ્યાં મધ્ય પૂર્વના વેપાર માર્ગોમાંથી ડાયવર્ટ કરાયેલ ડિસ્ટ્રેસ્ડ કાર્ગો સ્થાનિક બજારમાં ઠાલવવામાં આવ્યો છે. વધુમાં, ચોક્કસ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડ પર કડક ટેરિફનો અભાવ એક નોંધપાત્ર નિયમનકારી છટકબારી ઊભી કરે છે. જિંદાલ સ્ટેનલેસ સહિતના ઉદ્યોગના અગ્રણીઓએ લાંબા ગાળાના મૂડી ખર્ચ પ્રોત્સાહનોના ધોવાણ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે કારણ કે આયાતી સામગ્રી વિયેતનામ જેવા ટ્રાન્ઝિટ દેશો દ્વારા તરફેણયુક્ત શરતો હેઠળ દેશમાં પ્રવેશી રહી છે. આ વધારો નોંધપાત્ર છે કારણ કે ભારતે પાછલા નાણાકીય વર્ષના મોટાભાગના સમયગાળા દરમિયાન પોતાની જાતને ચોખ્ખા નિકાસકાર તરીકે સ્થાન આપ્યું હતું, જે વર્તમાન પ્રાદેશિક વેપાર પ્રવાહોમાં રહેલી અસ્થિરતાને પ્રકાશિત કરે છે.
બેર કેસનું ફોરેન્સિક વિશ્લેષણ
વધારાની ઘરેલું ક્ષમતાને શોષવા માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઓટોમોટિવ માંગ પરની નિર્ભરતા હવે વધુને વધુ અનિશ્ચિત જણાય છે. રોકાણકારોએ નોંધ લેવી જોઈએ કે જ્યારે આયાત વોલ્યુમ વધે છે અને ઘરેલું વપરાશ પણ વધે છે - જેમ કે એપ્રિલમાં 8.2% વર્ષ-દર-વર્ષના વધારામાં જોવા મળ્યું છે - સ્થાનિક મિલો તે વૃદ્ધિને મેળવી શકતી નથી તે માળખાકીય માર્જિન સંકોચન સૂચવે છે. વધુ વૈવિધ્યસભર વૈશ્વિક સાથીઓની જેમ, ભારતીય મિલો કાચા માલના ખર્ચના વધઘટ અને સરકારી નીતિ ફેરફારો પ્રત્યે ભારે સંવેદનશીલ રહે છે. ASEAN ફ્રેમવર્ક પરની નિર્ભરતા એક જટિલ નબળાઈ રહે છે, કારણ કે તે મૂળ-સ્થાનાંતરિત સ્ટીલ માટે માર્ગ પ્રદાન કરે છે જે સીધા દ્વિપક્ષીય સુરક્ષાને બાયપાસ કરે છે. જો બીજી ક્વાર્ટર દરમિયાન ઇનબાઉન્ડ શિપમેન્ટનો વર્તમાન માર્ગ યથાવત રહે છે, તો ઘરેલું ઉત્પાદકોને બજાર હિસ્સો છોડવા અથવા ભાવ નિર્ધારણમાં નીચે તરફની રેસમાં જોડાવા વચ્ચે પસંદગીનો સામનો કરવો પડી શકે છે, જે બંને નફાકારકતાને જોખમમાં મૂકે છે.
ફોરવર્ડ ગાઇડન્સ અને સેક્ટર આઉટલુક
બજાર સહભાગીઓ સ્ટીલ મંત્રાલય ટેરિફ કવરેજને વિસ્તૃત કરશે કે આયાત રોકવા માટે ક્વોટા દાખલ કરશે તે અંગે સ્પષ્ટતાની રાહ જોતા હોવાથી બ્રોકરેજ સેન્ટિમેન્ટ સાવચેત રહે છે. વપરાશની માંગ મજબૂત રહેતાં, મુદ્દો સ્ટીલમાં રસનો અભાવ નથી, પરંતુ ઘરેલું ઉત્પાદકો માટે ભાવ શક્તિનો અભાવ છે. જ્યાં સુધી નીતિ ઘડનારાઓ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પરના ટેરિફ અપવાદોને સંબોધિત ન કરે અને ટ્રાન્સશિપ કરેલા માલસામાન માટે મૂળ નિયમોને કડક ન બનાવે, ત્યાં સુધી સ્થાનિક મિલો ઊંચા વૈશ્વિક પુરવઠા અને પ્રાદેશિક વેપાર નબળાઈઓના બેવડા દબાણ સામે સંઘર્ષ કરવાનું ચાલુ રાખી શકે છે.
