સરકારે સુગર ઈમ્પોર્ટ માટેની ફિક્સ ડેડલાઈન હટાવીને બે મહિનાની રોલિંગ વિન્ડો જાહેર કરી છે. જોકે, દેશમાં ખાંડના હોલસેલ ભાવમાં **18%** નો ઘટાડો જોવા મળ્યો છે, જે રિફાઇનર્સના પ્રોફિટ માર્જિન માટે પડકારરૂપ બની શકે છે.
ઈમ્પોર્ટ નિયમોમાં મોટો ફેરફાર
ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ફોરેન ટ્રેડ (DGFT) એ ખાંડના ડ્યુટી-ફ્રી ઈમ્પોર્ટ માટેના નિયમોમાં રાહત આપી છે. હવે 31 ઓક્ટોબર, 2026 ની ફિક્સ ડેડલાઈનને બદલે ઈમ્પોર્ટર્સને બિલ ઓફ એન્ટ્રી ફાઈલ કર્યા બાદ માલ રિફાઈન કરીને વેચવા માટે બે મહિનાનો સમય મળશે. બ્રાઝિલના પોર્ટ્સ પર ટ્રાફિક અને લોજિસ્ટિક્સની મુશ્કેલીઓને ધ્યાનમાં રાખીને આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે.
ભાવમાં ઘટાડો અને માર્જિન પર દબાણ
પોલિસીમાં રાહત મળી હોવા છતાં, હાલમાં ઈમ્પોર્ટ કરવો મોંઘો પડી રહ્યો છે. સ્થાનિક એક્સ-મિલ સુગર પ્રાઈસ જે અગાઉ ₹67 પ્રતિ કિલો હતી, તે ઘટીને હવે ₹55 પ્રતિ કિલો પર આવી ગઈ છે, જે 18% નો મોટો ઘટાડો દર્શાવે છે. આ ભાવ ઘટાડાને કારણે રિફાઇનર્સના પ્રોફિટ માર્જિન સાંકડા થઈ ગયા છે. અંદાજ છે કે 10 લાખ ટનના TRQ ક્વોટા સામે હવે માત્ર 5 લાખ ટન સુધી જ ઈમ્પોર્ટ થઈ શકે છે.
સરકારનું ફોકસ ઈન્ફલેશન પર
રિટેલ મોંઘવારીને કાબૂમાં રાખવા માટે સરકાર સક્રિય છે. 1 સપ્ટેમ્બર થી 30 નવેમ્બર, 2026 દરમિયાન બલ્ક કન્ઝ્યુમર્સ (જેઓ મહિનાના 10 ટનથી વધુ ખાંડ વાપરે છે) માટે 15 દિવસની સ્ટોક-હોલ્ડિંગ લિમિટ નક્કી કરવામાં આવી છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વનું?
આગામી સમયમાં સુગર કંપનીઓ માટે 2026-27 ની સીઝન ખૂબ મહત્વની રહેશે. ખાસ કરીને ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ મેન્ડેટ અને શેરડીના ડાયવર્ઝન પર સરકાર શું વલણ અપનાવે છે તે જોવું જરૂરી છે. રિફાઇનરીના વોલ્યુમ અને ઇન્વેન્ટરી લેવલ્સ પર નજર રાખવી રોકાણકારો માટે આવશ્યક છે.