ભારતના ટ્રેડ રેગ્યુલેટરે ચીન, જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા અને રશિયામાંથી આવતા કોલ્ડ રોલ્ડ ગ્રેઇન ઓરિએન્ટેડ (CRGO) સ્ટીલની આયાત સામે એન્ટી-ડમ્પિંગ તપાસ શરૂ કરી છે. JSW સ્ટીલ જેવી ઘરેલું કંપનીઓની ફરિયાદ બાદ આ પગલું ભરવામાં આવ્યું છે. જોકે, નિષ્ણાતો ચેતવણી આપે છે કે આયાત ડ્યુટીથી પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્ર માટે ખર્ચ વધી શકે છે, જે આ મહત્વપૂર્ણ મટીરિયલ માટે આયાત પર ભારે નિર્ભર છે.
શું થયું?
ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ટ્રેડ રેમેડીઝ (DGTR) એ કોલ્ડ રોલ્ડ ગ્રેઇન ઓરિએન્ટેડ (CRGO) ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલ અને એમોરફસ મેટલની આયાત પર સત્તાવાર રીતે એન્ટી-ડમ્પિંગ તપાસ શરૂ કરી છે. આ તપાસ ચીન, જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા અને રશિયાથી આવતા શિપમેન્ટ્સને લક્ષ્યાંક બનાવે છે. JSW સ્ટીલ લિમિટેડ, JSW વિજયનગર મેટાલિક્સ લિમિટેડ અને જિંદાલ સ્ટીલ ઓડિશા લિમિટેડ સહિત મુખ્ય ઘરેલું સ્ટીલ ઉત્પાદકો તરફથી ઔપચારિક ફરિયાદો બાદ આ તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે.
સ્ટીલ કંપનીઓનો આરોપ છે કે આ આયાત ભારતમાં તેમના સામાન્ય મૂલ્ય કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી કિંમતે પ્રવેશી રહી છે. તેઓ દલીલ કરે છે કે "ડમ્પિંગ" ની આ પ્રથા ઘરેલું ઉત્પાદન ઉદ્યોગને નુકસાન પહોંચાડી રહી છે. DGTR ની તપાસ 1લી એપ્રિલ 2025 થી 31મી માર્ચ 2026 સુધીના આયાત ડેટાને આવરી લે છે.
શા માટે આ વિવાદ મહત્વપૂર્ણ છે?
CRGO સ્ટીલ એક વિશિષ્ટ સામગ્રી છે જે પાવર અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ટ્રાન્સફોર્મરમાં વપરાતા મેગ્નેટિક કોર માટે આવશ્યક છે. તે વીજળીના ટ્રાન્સમિશન દરમિયાન ઊર્જા નુકશાન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. તેની વિશિષ્ટ પ્રકૃતિને કારણે, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા જટિલ છે, અને ભારત હાલમાં વાર્ષિક અંદાજિત 400,000 થી 450,000 ટન ના વપરાશના માત્ર એક નાના ભાગ - લગભગ 40,000 થી 50,000 ટન - નું ઉત્પાદન કરે છે.
આનાથી ઘરેલું સ્ટીલ ઉત્પાદકો અને ડાઉનસ્ટ્રીમ પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રના હિતો વચ્ચે તીવ્ર સંઘર્ષ ઊભો થાય છે. ઘરેલું સ્ટીલ ઉત્પાદકો તેમની સ્થાનિક ક્ષમતાને સુરક્ષિત રાખવા માટે વેપાર અવરોધો માટે દબાણ કરી રહ્યા છે, જ્યારે ગ્લોબલ ટ્રેડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (GTRI) જેવા ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ લાલ ઝંડી ઊભી કરી છે. ભારત તેની CRGO સ્ટીલ જરૂરિયાતોના લગભગ 90% માટે આયાત પર નિર્ભર હોવાથી, GTRI ચેતવણી આપે છે કે એન્ટી-ડમ્પિંગ ડ્યુટી લાદવાથી ટ્રાન્સફોર્મર અને અન્ય આવશ્યક ગ્રીડ સાધનોના ખર્ચમાં તીવ્ર વધારો થઈ શકે છે.
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિંક
ભારત સરકારે 2032 સુધીમાં પાવર ગ્રીડને વિસ્તૃત કરવા માટે ₹9.15 લાખ કરોડ ના મોટા રોકાણનું આયોજન કર્યું છે. આમાં 191,000 સર્કિટ કિલોમીટર ટ્રાન્સમિશન લાઇન્સ ઉમેરવાનો અને ટ્રાન્સફોર્મર ક્ષમતા બમણી કરવાનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રાન્સફોર્મર માટે ઇનપુટ ખર્ચમાં વધારો કરનાર કોઈપણ નીતિગત કાર્યવાહી સંભવતઃ આ મોટા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણના એકંદર ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે. ચાલુ તપાસ ફક્ત કિંમત અને વેપાર પદ્ધતિઓ પર કેન્દ્રિત છે, ઉત્પાદનની ગુણવત્તા પર નહીં, કારણ કે આયાત કરેલ CRGO સ્ટીલ પહેલેથી જ ફરજિયાત બ્યુરો ઓફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રને આધીન છે.
રોકાણકારોએ શું ટ્રૅક કરવું?
રોકાણકારો માટે, આ તપાસનું પરિણામ એક મુખ્ય ટ્રૅક કરી શકાય તેવી બાબત છે. જો DGTR ભલામણ કરે - અને સરકાર આખરે એન્ટી-ડમ્પિંગ ડ્યુટી લાદે - તો તે JSW સ્ટીલ જેવા ઘરેલું સ્ટીલ ઉત્પાદકો માટે પ્રાઇસીંગ કુશન પ્રદાન કરી શકે છે, જે સંભવતઃ તેમના માર્જિનને ટેકો આપે છે.
વિપરીત રીતે, ટ્રાન્સફોર્મર ઉત્પાદન કંપનીઓ અને પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇક્વિપમેન્ટ પ્રદાતાઓમાં રોકાણકારોએ ટ્રૅક કરવું જોઈએ કે શું વધતા ઇનપુટ ખર્ચ ગ્રાહકોને પસાર કરી શકાય છે. જો ઇનપુટ ખર્ચમાં તીવ્ર વધારો થાય, તો તે આ ઉત્પાદકો માટે માર્જિનને ઘટાડી શકે છે. તપાસ પ્રક્રિયામાં સામાન્ય રીતે ઘણા મહિનાઓ લાગે છે, અને બજાર સહભાગીઓ નાણા મંત્રાલય તરફથી કોઈપણ અર્ધ-વાર્ષિક ડ્યુટી ભલામણો અથવા સત્તાવાર સ્થિતિ અપડેટ્સ પર નજર રાખશે, જે આવા ટેરિફ લાદવા માટે અંતિમ સત્તા ધરાવે છે.