ભાવ વધારા પાછળ વૈશ્વિક સંકટ
15 મે થી લાગુ થયેલા નવા ભાવ મુજબ, પેટ્રોલના ભાવ ₹97.77 પ્રતિ લિટર (જે પહેલા ₹94.77 હતો) અને ડીઝલના ભાવ ₹90.67 પ્રતિ લિટર (જે પહેલા ₹87.67 હતો) થઈ ગયા છે. CNG ના ભાવમાં પણ ₹2 પ્રતિ કિલો નો વધારો જોવા મળ્યો છે, જે હવે ₹79.09 પ્રતિ કિલો થયો છે. આ ભાવ વધારો છેલ્લા ચાર વર્ષ બાદ થયો છે, જેની પુષ્ટિ કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ કરી છે.
ઈરાન સંકટ અને ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં ઉછાળો
આ ભાવ વધારા પાછળનું મુખ્ય કારણ વૈશ્વિક ઊર્જા બજારમાં ચાલી રહેલું ગંભીર સંકટ છે. ઈરાનમાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે હોર્મુઝની ખાડી જેવા મહત્વપૂર્ણ તેલ માર્ગો પર અસર પડી છે, જે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલના પુરવઠા માટે અત્યંત જરૂરી છે. આ ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે બ્રેન્ટ ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ $106.55 પ્રતિ બેરલ સુધી પહોંચી ગયા છે, જે ગત વર્ષની સરખામણીમાં 65% થી વધુનો ઉછાળો દર્શાવે છે. આ ઉપરાંત, ભારતીય રૂપિયો ડોલર સામે નબળો પડી રહ્યો છે, જે આયાતી ક્રૂડ ઓઇલને વધુ મોંઘું બનાવી રહ્યો છે. 14 મે, 2026 ના રોજ રૂપિયો 95.5710 ની આસપાસ હતો, જે છેલ્લા 12 મહિનામાં 11.86% નો ઘટાડો દર્શાવે છે.
PM મોદીની ઇંધણ બચાવવાની અપીલ
આ આર્થિક દબાણને ધ્યાનમાં રાખીને, વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ દેશવાસીઓને પેટ્રોલ અને ડીઝલ જેવા આયાતી ઇંધણનો વિવેકપૂર્ણ ઉપયોગ કરવા અપીલ કરી છે. તેમણે વિદેશી હુંડિયામણ બચાવવા અને વૈશ્વિક અસ્થિરતાની આર્થિક અસર ઘટાડવા માટે ઇંધણ બચાવવા પર ભાર મૂક્યો છે. આ અપીલને પગલે, અનેક રાજ્યોએ ઊર્જા બચાવવાના પગલાં ભર્યા છે, જેમાં લોજિસ્ટિક્સનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન, કાફલાનું કદ ઘટાડવું અને જાહેર પરિવહનનો ઉપયોગ પ્રોત્સાહિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
OMCs પર નાણાકીય દબાણ અને અંડર-રિકવરી
આ ભાવ વધારાનું એક કારણ ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પર વધી રહેલું નાણાકીય દબાણ પણ છે. કેન્દ્રીય મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સ્વીકાર્યું છે કે OMCs ને ₹2 લાખ કરોડ સુધીની અંડર-રિકવરી (એટલે કે, વેચાણ કિંમત ખરીદી કિંમત કરતાં ઓછી હોવી) નો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે, જે ભવિષ્યમાં વધુ ભાવ વધારાની જરૂરિયાત સૂચવે છે. આ પરિસ્થિતિ Indian Oil Corporation Limited (IOCL), Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) અને Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) જેવી કંપનીઓના નાણાકીય સ્વાસ્થ્ય માટે ચિંતાનો વિષય છે.
વિદેશી હુંડિયામણ ભંડારમાં ઘટાડો
OMCs હાલમાં પણ અનેક આર્થિક પડકારોનો સામનો કરી રહી છે. અંદાજિત ₹2 લાખ કરોડ ની અંડર-રિકવરી એ સમસ્યા દર્શાવે છે કે ક્રૂડ ઓઇલનો ખર્ચ ઘણીવાર સ્થાનિક વેચાણમાંથી થતી આવક કરતાં વધી જાય છે, ખાસ કરીને જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવમાં અચાનક ઉછાળો આવે. આ સ્થિતિ સરકારી કંપનીઓની નાણાકીય સ્થિતિ નબળી પાડી શકે છે. જો હોર્મુઝની ખાડી જેવા દરિયાઈ માર્ગો પર ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા ચાલુ રહે, તો ભારતનું આયાત બિલ વધશે, જે તેના વિદેશી હુંડિયામણ ભંડાર પર દબાણ લાવશે. ફેબ્રુઆરી અને મે 2026 વચ્ચે, આ ભંડાર $728 બિલિયન થી ઘટીને $690 બિલિયન થયો છે.
ભાવિની અનિશ્ચિતતા
પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે સૂચવ્યું છે કે વૈશ્વિક ઊર્જા બજારોમાં અસ્થિરતા ચાલુ રહેતાં ભાવમાં વધુ ફેરફારો થઈ શકે છે. હાલના ભાવ વધારાને OMCs પર તાત્કાલિક નાણાકીય બોજ ઘટાડવા અને ઘરેલું ભાવને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો સાથે જોડવા માટે જરૂરી પગલાં તરીકે જોવામાં આવે છે. જોકે, આ પગલાંની સફળતા ભૌગોલિક રાજકીય સંઘર્ષોની અવધિ, ભારતીય રૂપિયાનું પ્રદર્શન અને ઇંધણ બચાવવાના પગલાંની અસરકારકતા પર નિર્ભર રહેશે.