FY26 માં ભારતમાં કોપરની માંગ વધીને **2,100 કિલોટન (KT)** થઈ છે. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સેક્ટરમાં તેજીને કારણે આ આંકડો **12%** વધ્યો છે, જોકે આયાતી સ્ક્રેપ પર **42%** નિર્ભરતા ચિંતાનો વિષય છે.
FY26 દરમિયાન ભારતમાં કોપરની માંગ 2,100 કિલોટન (KT) સુધી પહોંચી છે, જે દેશના ઔદ્યોગિક વિસ્તરણને સ્પષ્ટ રીતે દર્શાવે છે. આ માંગમાં 12% નો નોંધપાત્ર ઉછાળો જોવા મળ્યો છે, જે જીડીપી (GDP) ગ્રોથ કરતા પણ વધુ ગતિએ આગળ વધી રહ્યો છે.
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ગ્રીન એનર્જીનો ફાળો
દેશના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં કોપરનો વપરાશ 22% રહ્યો છે, જે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં 29% જેટલો વધ્યો છે. સરકારના રિન્યુએબલ એનર્જી લક્ષ્યાંકોને કારણે 37 GW સોલર અને 6 GW વિન્ડ એનર્જી ક્ષમતા ઉમેરાઈ છે. ગ્રીડ સ્ટ્રેન્ધિંગ અને ટ્રાન્સફોર્મર્સમાં કોપરનો મોટાપાયે ઉપયોગ થવાથી માંગને મજબૂત ટેકો મળ્યો છે.
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) ટ્રાન્ઝિશન
ઓટોમોટિવ સેક્ટરમાં કોપરની માંગ 14% વધી છે. ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સેગમેન્ટમાં 9% માર્કેટ પેનિટ્રેશન જોવા મળ્યું છે, જેણે 37 KT કોપરની વધારાની માંગ ઊભી કરી છે. સામાન્ય ઇંધણ વાહનોની સરખામણીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં કોપરનો વપરાશ 4 ગણો વધુ હોય છે, જે ભવિષ્યમાં પણ માંગ વધારવા માટેનું મુખ્ય કારણ બનશે.
સપ્લાય સાઈડ ચેલેન્જીસ
દેશમાં રિફાઈન્ડ કોપરનું ઉત્પાદન 23% વધીને 704 KT થયું છે, તેમ છતાં આપણે આપણી કુલ માંગના માત્ર 58% જ સ્થાનિક સ્તરે પૂરી કરી શકીએ છીએ. બાકીની 42% જરૂરિયાત માટે 274 KT સ્ક્રેપ કોપર આયાત કરવું પડે છે. વિદેશી પોલિસીમાં ફેરફાર અથવા વેપારમાં અવરોધ આવે તો આ નિર્ભરતા સપ્લાય ચેઈન માટે જોખમ ઊભું કરી શકે છે. રોકાણકારોએ આગામી સમયમાં સ્થાનિક સ્મેલ્ટિંગ અને રિફાઇનિંગ ક્ષમતામાં થતા રોકાણો પર નજર રાખવી જરૂરી છે.