ખરીફ વાવણી પર સંકટ! પોર્ટ પર ખાતર જહાજો અટવાયા, ખેતી ક્ષેત્ર ચિંતિત

Detailed Coverage

પોર્ટ પર ટ્રાફિક જામ અને લોજિસ્ટિક્સની સમસ્યા

દેશના મુખ્ય પોર્ટ્સ જેમ કે કંડલા, મુંદ્રા, નવા શેવા અને ચેન્નઈ હાલમાં જહાજોના મોટા બેકલોગ (Backlog) થી ઝઝૂમી રહ્યા છે. ઉદ્યોગના અહેવાલો સૂચવે છે કે હજારો ટન ખાતર લઈને આવેલા જહાજો એક અઠવાડિયાથી વધુ સમયથી બર્થિંગ (Berthing) ની રાહ જોઈ રહ્યા છે. લોજિસ્ટિક્સની સમસ્યાઓ રેલવે રેક્સ (Railway Rakes) ની અછત અને કાર્ગોને દેશી વિસ્તારોમાં પહોંચાડવા માટે ટ્રેલરની અપૂરતી સપ્લાયને કારણે વધુ વકરી છે. જ્યારે ખાતર પોર્ટથી વેરહાઉસ અને પછી ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર્સ સુધી ઝડપથી પહોંચતું નથી, ત્યારે તે પાક માટે જરૂરી પોષક તત્વો મળવાની સંકુચિત સમયમર્યાદા ચૂકી શકે છે.

પશ્ચિમ એશિયામાં તણાવનો અસર

પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા (Geopolitical Instability) વર્તમાન વિક્ષેપ પાછળનું એક મુખ્ય કારણ છે. આ પ્રદેશ ભારતના ખાતર આયાત (Import) અને સ્થાનિક ઉત્પાદન માટે જરૂરી કાચા માલ, જેમ કે એમોનિયા (Ammonia) અને સલ્ફર (Sulphur), નો એક મહત્વપૂર્ણ સ્ત્રોત છે. હોર્મુઝની સામુદ્રધુની (Strait of Hormuz) માંથી પસાર થતા શિપિંગ રૂટ પરના તણાવને કારણે જહાજોના આગમનમાં વિલંબ થયો છે. વધુમાં, વસંતઋતુમાં લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (LNG) ની આયાતમાં થયેલા વિક્ષેપોએ સ્થાનિક પ્લાન્ટ્સને સિઝન શરૂ થાય તે પહેલાં યુરિયાનો પૂરતો સ્ટોક બનાવતા અટકાવ્યો હતો. સરકારે વધુ LNG સુરક્ષિત કરવા અને યુરિયા માટે નવી આયાત ટેન્ડર (Import Tenders) બહાર પાડવા જેવા પગલાં લીધા હોવા છતાં, DAP જેવા ફોસ્ફેટિક ખાતરો માટે કાચા માલની વૈશ્વિક અછત એક પડકાર બની રહી છે.

વાવણી પર અસર અને ભવિષ્યના સંકેતો

મધ્ય જુલાઈ સુધીમાં, ખરીફ વાવણીમાં 60% નો સુધારો જોવા મળ્યો છે. DAP ખાસ કરીને વાવણી સમયે જ આપવામાં આવતું હોવાથી, પોર્ટ પરથી આ સ્ટોક્સને ખસેડવામાં કોઈપણ સતત વિલંબ વર્તમાન પાક માટે પોષક તત્વોના ઉપયોગની અસરકારકતાને મર્યાદિત કરી શકે છે. ખાતર ક્ષેત્રના રોકાણકારો (Investors) આ પોર્ટ બેકલોગ કેટલી ઝડપથી સાફ થાય છે અને કંપનીઓ આ વિલંબ સાથે સંકળાયેલા વધતા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચનું સંચાલન કરી શકે છે કે કેમ તેના પર નજર રાખી શકે છે. કંપનીના માર્જિન પર અંતિમ અસર સપ્લાય ચેઇન કેટલી ઝડપથી સ્થિર થાય છે અને સરકાર સ્થાનિક અછતને દૂર કરવા માટે કોઈ વધારાનો ટેકો પૂરો પાડે છે કે કેમ તેના પર નિર્ભર રહેશે. ભવિષ્યમાં, પોર્ટ બર્થિંગ ડેટા, રેલવે રેક્સની ઉપલબ્ધતા અને પશ્ચિમ એશિયામાંથી કાચા માલની આયાત અંગેના કોઈપણ નવા અપડેટ્સ જેવા મુખ્ય સૂચકાંકો પર નજર રાખવી મહત્વપૂર્ણ રહેશે.