ચીનમાં જુલાઈ મહિનામાં ક્રૂડ ઓઇલની આયાત 8.41 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ પર થોડી સુધરી છે, પરંતુ ગયા વર્ષની સરખામણીમાં તે હજુ પણ **24%** ઓછી છે. ઈરાન સંઘર્ષને કારણે હોર્મુઝની સામુદ્રધુની (Strait of Hormuz) બંધ રહેતા વૈશ્વિક સપ્લાય પર અસર થઈ છે, જે એશિયન બજારોને સંતુલિત કરી રહ્યું છે અને તેલના ભાવને સંવેદનશીલ બનાવી રહ્યું છે.
વૈશ્વિક બજારમાં ચીનની ભૂમિકા
ચીન હાલ વૈશ્વિક ઓઇલ માર્કેટમાં એક મુખ્ય સંતુલનકર્તા તરીકે કામ કરી રહ્યું છે. ઈરાન સંઘર્ષને કારણે મોટા પાયે સપ્લાય ખોરવાઈ રહ્યો છે, ત્યારે વિશ્વના સૌથી મોટા ઓઇલ ઈમ્પોર્ટર દેશે પોતાની આયાતને નિયંત્રિત કરી છે, જેણે એશિયામાં ભાવની સ્થિરતાને પ્રભાવિત કરી છે.
હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીનું મહત્વ
28 ફેબ્રુઆરી, 2026ના રોજ સંઘર્ષ વધ્યા બાદ, હોર્મુઝની સામુદ્રધુની અસરકારક રીતે બંધ થઈ ગઈ છે. આ સાંકડો જળમાર્ગ ઊર્જા માટે એક નિર્ણાયક માર્ગ છે, જે સામાન્ય રીતે વૈશ્વિક ક્રૂડ અને રિફાઈન્ડ પ્રોડક્ટ શિપમેન્ટના લગભગ 20% હિસ્સાને નિયંત્રિત કરે છે. આ બંધ થવાથી મધ્ય પૂર્વમાંથી દૈનિક આશરે **5 મિલિયન બેરલ (bpd)**ના પ્રવાહમાં ઘટાડો થયો છે, જેના કારણે વૈશ્વિક ઊર્જા સપ્લાય ચેઈનની પુનઃમૂલ્યાંકન કરવું પડ્યું છે.
ચીનની આયાત અને સ્ટોકપાઈલ
જુલાઈ 2026માં, ચીનમાં ક્રૂડ ઓઇલનું આગમન 8.41 મિલિયન bpd સુધી પહોંચ્યું. જોકે જૂનમાં 7.12 મિલિયન bpdના નીચા સ્તરથી આ સુધારો છે, પરંતુ 2025ના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં તે **24.3%**નો તીવ્ર ઘટાડો દર્શાવે છે. એશિયામાં, જુલાઈ માટે કુલ ઓઇલ આયાત 22.82 મિલિયન bpd નોંધાઈ હતી, જે સંઘર્ષ પહેલાના મહિનાઓની સરેરાશ કરતાં લગભગ 4 મિલિયન bpd ઓછી છે.
ચીને આ સમયગાળા દરમિયાન પોતાના વ્યૂહાત્મક ક્રૂડ સ્ટોકપાઈલનો ઉપયોગ કરીને વ્યવસ્થા જાળવી રાખી છે, જેનો અંદાજ ઓછામાં ઓછો 1.2 બિલિયન બેરલ છે. આ વિશાળ ભંડાર એક નિર્ણાયક બફર પૂરું પાડે છે, જેનાથી દેશ સ્થાનિક કામગીરી જાળવી રાખીને અસ્થિર આયાત પરની નિર્ભરતા ઘટાડી શકે છે. 10 ઓગસ્ટ, 2026 સુધીમાં, બ્રેન્ટ ક્રૂડ ફ્યુચર્સ લગભગ $84.79 પ્રતિ બેરલ પર ટ્રેડ થઈ રહ્યા છે, જે બજારમાં ચાલી રહેલી અનિશ્ચિતતાને દર્શાવે છે.
ભવિષ્યનો દ્રષ્ટિકોણ
આગામી મહિનાઓ માટેનો દ્રષ્ટિકોણ સાવચેતીભર્યો છે. જ્યારે કેટલાક બજાર ડેટા સૂચવે છે કે લોજિસ્ટિક્સ ચેઈન ગોઠવવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે આયાત વોલ્યુમમાં નજીવો સુધારો જોવા મળી શકે છે, પરિસ્થિતિ ભૂ-રાજકીય વિકાસ પર ભારે આધાર રાખે છે. બજાર માટે મુખ્ય ચિંતા એ છે કે વર્તમાન સપ્લાય વિક્ષેપ ચાલુ રહેશે કે વધશે. જો હોર્મુઝની સામુદ્રધુની બંધ રહે અને ચીનના સ્ટોકપાઈલ ખૂબ ઝડપથી વપરાઈ જાય, તો સપ્લાય ટાઈટ થઈ શકે છે અને ઊર્જા ખર્ચમાં વધારો થઈ શકે છે, જે પ્રદેશના ડાઉનસ્ટ્રીમ ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોને અસર કરશે.
