એલ્યુમિનિયમ સેકન્ડરી મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (ASMA) એ સરકારને પ્રાઇમરી એલ્યુમિનિયમ અને સ્ક્રેપ પરની આયાત જકાત (Import Duty) નાબૂદ કરવાની વિનંતી કરી છે. આ દરખાસ્તનો મુખ્ય ઉદ્દેશ ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉત્પાદકોને મદદ કરવાનો છે જેઓ હાલમાં ઊંચા કાચા માલના ભાવ અને નીચા ક્ષમતા ઉપયોગ (Capacity Utilisation) થી ઝઝૂમી રહ્યા છે.
શું થયું?
એલ્યુમિનિયમ સેકન્ડરી મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (ASMA) એ કેન્દ્ર સરકારને પ્રાઇમરી એલ્યુમિનિયમ અને એલ્યુમિનિયમ સ્ક્રેપ પરની બેઝિક કસ્ટમ્સ ડ્યુટી (Basic Customs Duty) દૂર કરવાની વિનંતી કરી છે. હાલમાં, પ્રાઇમરી એલ્યુમિનિયમની આયાત પર 7.5% ડ્યુટી લાગે છે, જ્યારે એલ્યુમિનિયમ સ્ક્રેપ પર 2.5% ટેક્સ છે. ASMA નો દલીલ છે કે આ ટેરિફ, સ્થાનિક કિંમત નિર્ધારણ પ્રથાઓ સાથે મળીને, દેશના ડાઉનસ્ટ્રીમ મેન્યુફેક્ચરિંગ સેક્ટર માટે કાચા માલના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે, જેમાં ઘણા સૂક્ષ્મ, નાના અને મધ્યમ ઉદ્યોગો (MSMEs) નો સમાવેશ થાય છે.
ડાઉનસ્ટ્રીમ પ્લેયર્સ પર ખર્ચનો બોજ
જે કંપનીઓ એલ્યુમિનિયમને ફિનિશ્ડ ગુડ્સમાં પ્રોસેસ કરે છે, તેમના માટે કાચા માલનો ખર્ચ કુલ ઉત્પાદન ખર્ચના 80% સુધી હોઈ શકે છે. ASMA અધિકારીઓએ જણાવ્યું છે કે સ્થાનિક પ્રાઇમરી એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદકો ઘણીવાર તેમની કિંમતો આયાતના લેન્ડેડ કોસ્ટ (Landed Cost) સાથે ગોઠવે છે, જેમાં હાલની ડ્યુટી શામેલ હોય છે. આ અસરકારક રીતે સ્થાનિક કિંમતોને ઊંચી રાખે છે, જે ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉત્પાદકોને મળતા કિંમત લાભને મર્યાદિત કરે છે. આ ડ્યુટી નાબૂદ કરીને, એસોસિએશન ખરીદી ખર્ચ ઘટાડવાની અને ભારતીય ઉત્પાદકોને વૈશ્વિક સ્પર્ધકો સાથે વધુ સારી રીતે સ્પર્ધા કરવાની આશા રાખે છે.
ક્ષમતા ઉપયોગ પર અસર
ભારત પ્રાઇમરી એલ્યુમિનિયમનો મુખ્ય ઉત્પાદક છે, તેમ છતાં ડાઉનસ્ટ્રીમ પ્રોસેસિંગ સેક્ટર - જે કાચા ધાતુને વાયર, ફોઇલ, ઓટો પાર્ટ્સ અને અન્ય મૂલ્ય-વર્ધિત ઉત્પાદનોમાં રૂપાંતરિત કરે છે - તેની ઇન્સ્ટોલ્ડ ક્ષમતાના માત્ર 50-55% પર કાર્યરત હોવાનું કહેવાય છે. ઉદ્યોગના પ્રતિનિધિઓ સૂચવે છે કે મોંઘો કાચો માલ આ નિષ્ક્રિય ક્ષમતાનું મુખ્ય કારણ છે. તેમનો વિશ્વાસ છે કે જો કાચો માલ સસ્તો અને વધુ સુલભ બને, તો ડાઉનસ્ટ્રીમ કંપનીઓ તેમનું ઉત્પાદન વધારી શકે છે, તેમના નફામાં સુધારો કરી શકે છે અને વધુ રોજગારીનું સર્જન કરી શકે છે.
ટ્રેડ-ઓફ અને નિયમનકારી સંદર્ભ
આયાત જકાતમાં ઘટાડો કરવાના કોઈપણ પગલાનો સ્થાનિક પ્રાઇમરી એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદકો દ્વારા પ્રતિકાર કરવામાં આવે છે, જેઓ દલીલ કરે છે કે સ્થાનિક ખાણકામ અને સ્મેલ્ટિંગ ઉદ્યોગને સસ્તા આયાતથી બચાવવા માટે આવા ટેરિફ જરૂરી છે. સરકારે પ્રાઇમરી મેટલ ઉત્પાદકોની જરૂરિયાતોને સંતુલિત કરવી પડશે, જેઓ મોટા પાયે ખાણકામ અને સ્મેલ્ટિંગમાં ભારે રોકાણ કરે છે, તેની સાથે ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉત્પાદકોની જરૂરિયાતોને પણ ધ્યાનમાં લેવી પડશે જેઓ મૂલ્ય વૃદ્ધિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. ભૂતકાળમાં સરકારી નિર્ણયોમાં કોમોડિટીના વૈશ્વિક ભાવના વલણો અને વ્યાપક ઘરેલું ઉત્પાદન ઇકોસિસ્ટમની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લેવામાં આવી છે.
રોકાણકારોએ શું ટ્રેક કરવું?
ઓટોમોટિવ, બાંધકામ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો જેવા મેટલ-ઉપભોક્તા ક્ષેત્રોમાં રોકાણકારોએ આ વિનંતી નીતિ-નિર્માણ પ્રક્રિયામાં કેવી રીતે આગળ વધે છે તેના પર નજર રાખવી જોઈએ. જો સરકાર આ ડ્યુટી ઘટાડવા અથવા દૂર કરવાનો નિર્ણય લે છે, તો તે ડાઉનસ્ટ્રીમ કંપનીઓ માટે ઇનપુટ ખર્ચ ઘટાડીને માર્જિનમાં તેજી લાવી શકે છે. તેનાથી વિપરીત, આ ડ્યુટી જાળવી રાખવા અથવા વધારવાનો કોઈપણ નિર્ણય આ પ્રોસેસિંગ કંપનીઓના નફા માર્જિન પર દબાણ જાળવી રાખશે. મુખ્ય મોનિટર વસ્તુઓમાં કસ્ટમ ડ્યુટી સુધારાઓ અંગે નાણા મંત્રાલયની સત્તાવાર સૂચનાઓ અને મુખ્ય સ્થાનિક પ્રાઇમરી એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદકો તરફથી કોઈપણ ભાવિ ટિપ્પણીઓ શામેલ છે.