ચીની રબર પર ભારતની કડક તપાસ! શું ડમ્પિંગના આરોપો આયાતને રોકશે?

ભારતમાં Directorate General of Trade Remedies (DGTR) એ ચીનમાંથી ઉદ્ભવતા Halo Isobutene અને Isoprene Rubber ની આયાત અંગે એન્ટી-ડમ્પિંગ તપાસ શરૂ કરી છે. આ પગલું ઘરેલું ઉત્પાદક Reliance Sibur Elastomers દ્વારા નોંધાવેલી ફરિયાદ બાદ લેવામાં આવ્યું છે. કંપનીનો આરોપ છે કે આ રબર, જે વાહનોની ઇનર ટ્યુબ અને ટાયર, તેમજ ઔદ્યોગિક હોઝ અને સીલના ઉત્પાદન માટે નિર્ણાયક છે, તે ભારતમાં અયોગ્ય રીતે ઓછી કિંમતે ડમ્પ કરવામાં આવી રહ્યું છે. તપાસમાં એ મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે કે શું આ ડમ્પ થયેલી આયાતને કારણે ભારતીય સ્થાનિક ઉદ્યોગને મેટીરીયલ ઇન્જરી (material injury) થઈ છે. જો DGTR ના તારણો ડમ્પિંગ અને ત્યારપછીની ઇન્જરીની પુષ્ટિ કરે છે, તો તે નાણા મંત્રાલયને એન્ટી-ડમ્પિંગ ડ્યુટી લાદવાની ભલામણ કરશે. આવી ડ્યુટી, વિશ્વ વેપાર સંગઠન (WTO) ના નિયમો હેઠળ, સ્થાનિક ઉદ્યોગોને અયોગ્ય વેપાર પદ્ધતિઓ સામે રક્ષણ આપવા માટે પરવાનગીપાત્ર છે.

અસર આ તપાસ ચીનથી થતી આયાતને વધુ મોંઘી બનાવીને ભારતીય રબર ઉત્પાદકો માટે રક્ષણાત્મક પગલાં લઈ શકે છે. તેનાથી વિપરીત, આ આયાતી રબર પર નિર્ભર ઉદ્યોગો માટે કાચા માલની કિંમતો વધી શકે છે. તે ભારત અને ચીન વચ્ચેની વેપાર પદ્ધતિઓ પર સતત ધ્યાન રાખવામાં આવી રહ્યું છે તે દર્શાવે છે, જે ચોક્કસ ઉત્પાદન ક્ષેત્રોને અસર કરી શકે છે. રેટિંગ: 6/10

મુશ્કેલ શબ્દો: Directorate General of Trade Remedies (DGTR): ભારતમાં એક સરકારી સંસ્થા જે ડમ્પિંગ અને સબસિડીના આરોપોની તપાસ કરીને વેપાર પગલાંની ભલામણ કરવા માટે જવાબદાર છે. એન્ટી-ડમ્પિંગ તપાસ: આયાત કરાયેલ માલ તેમના સામાન્ય મૂલ્ય કરતાં ઓછી કિંમતે વેચાઈ રહ્યો છે અને આવી પદ્ધતિઓ સ્થાનિક ઉદ્યોગોને નુકસાન પહોંચાડી રહી છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટેની એક ઔપચારિક પૂછપરછ. ડમ્પિંગ: વિદેશી દેશોમાં બજાર હિસ્સો મેળવવા માટે, ઘણીવાર ઉત્પાદન ખર્ચ કરતાં પણ ઓછી, તેમના સામાન્ય મૂલ્ય કરતાં ઓછી કિંમતે માલની નિકાસ કરવાની પ્રથા. મેટીરીયલ ઇન્જરી (Material injury): ડમ્પ થયેલ અથવા સબસિડી મળેલ માલની આયાતને કારણે કોઈ દેશના સ્થાનિક ઉદ્યોગને થયેલ નોંધપાત્ર નુકસાન અથવા ક્ષતિ. WTO (વૈશ્વિક વેપાર સંગઠન): સભ્ય દેશો વચ્ચે વૈશ્વિક વેપાર નિયમો અને કરારોની દેખરેખ રાખતી આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થા.