Petronet LNG પર બ્રોકરેજ ફર્મ Nomura એ ફરી વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો છે અને 'Buy' રેટિંગ સાથે **₹345** નો ટાર્ગેટ આપ્યો છે. કંપનીના કોચી ટર્મિનલના વિસ્તરણ અને નવી પાઈપલાઈન કનેક્ટિવિટીને કારણે ભવિષ્યમાં કામગીરીમાં મોટો ઉછાળો આવવાની શક્યતા છે.
બ્રોકરેજ ફર્મ Nomura એ Petronet LNG પર પોતાનું પોઝિટિવ વલણ જાળવી રાખ્યું છે અને ₹345 નો ટાર્ગેટ આપ્યો છે. આ આશાનું મુખ્ય કારણ કોચી રિગેસિફિકેશન ટર્મિનલ છે, જે અત્યાર સુધી ઓપરેશનલ મર્યાદાઓનો સામનો કરી રહ્યું હતું. હાલમાં આ ફેસિલિટી તેની 5 MMTPA ક્ષમતાના માત્ર 25% પર ચાલી રહી છે, પરંતુ આગામી સમયમાં મહત્વપૂર્ણ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થવાથી તેમાં મોટો સુધારો જોવા મળશે.
કોચી ટર્મિનલ અને પાઈપલાઈન કનેક્ટિવિટી
રોકાણકારોની નજર 891 કિલોમીટર લાંબી કોચી-મંગલુરુ-બેંગલુરુ પાઈપલાઈન પર છે. આ પ્રોજેક્ટ કોચી ટર્મિનલથી ઉદ્યોગો સુધી ગેસ પહોંચાડવા માટે મહત્વનો છે અને તે માર્ચ 2027 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. આ ઉપરાંત, કંપની તુતીકોરિન માટે પણ બીજી પાઈપલાઈનનું આયોજન કરી રહી છે, જે આગામી 2 થી 3 વર્ષમાં વિકસાવવામાં આવશે.
સ્પેશિયલાઈઝ્ડ સર્વિસીસમાં વધારો
Petronet LNG હવે ગેસ-અપ/કૂલ-ડાઉન (GUCD) સર્વિસમાં પણ મજબૂત પકડ બનાવી રહી છે. અગાઉ આ માર્કેટ સિંગાપોરના આધારે હતું, પરંતુ હવે કંપનીએ તેનો સમય ઘટાડીને 1 થી 1.5 દિવસ કરી દીધો છે, જે 65% નો ઝડપી સુધારો છે. આ કાર્યક્ષમતા કોચી ટર્મિનલને ગ્લોબલ શિપિંગ લોજિસ્ટિક્સ માટે હબ તરીકે સ્થાપિત કરી રહી છે.
દહેજ ટર્મિનલ અને સેક્ટરના જોખમો
કંપનીનો મજબૂત આધાર દહેજ ટર્મિનલ છે, જેની 22.5 mtpa ક્ષમતા જુલાઈ-ઓગસ્ટ દરમિયાન અંદાજે 72% ઉપયોગમાં હતી. જોકે, રોકાણકારોએ વૈશ્વિક ગેસના ભાવમાં વધઘટ અને પાઈપલાઈન પ્રોજેક્ટ્સમાં વિલંબ જેવા જોખમો પ્રત્યે સાવધ રહેવું જોઈએ. ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ગેસની માંગમાં ઘટાડો અથવા પ્રોજેક્ટના અમલીકરણમાં આવતી મુશ્કેલીઓ કંપનીના ગ્રોથ પર અસર કરી શકે છે.