Nifty Bank અને Auto ઇન્ડેક્સમાં 'Death Cross': મોટા Sell-off નો ભય!

BROKERAGE-REPORTS
Whalesbook Logo
AuthorNakul Reddy|Published at:
Nifty Bank અને Auto ઇન્ડેક્સમાં 'Death Cross': મોટા Sell-off નો ભય!
Overview

ટેકનિકલ એનાલિસ્ટ હિતેશ ટેલરે Nifty Bank અને Nifty Auto ઇન્ડેક્સમાં 'Death Cross' બનવા અંગે ચેતવણી આપી છે. આ ટેકનિકલ પેટર્ન સૂચવે છે કે 50-દિવસીય મૂવિંગ એવરેજ 200-દિવસીય એવરેજની નીચે ગઈ છે, જે સતત વેચવાલીના દબાણનો સંકેત આપે છે. તેમણે અપેક્ષા રાખી છે કે આ ક્ષેત્રો નબળું પ્રદર્શન કરી શકે છે.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

બેંક અને ઓટો ઇન્ડેક્સમાં બન્યું બેરિશ 'Death Cross'

Nifty Bank અને Nifty Auto બંને ઇન્ડેક્સે ટેકનિકલ 'Death Cross' પેટર્ન બનાવી છે, જે માર્કેટમાં મંદીના વલણનો સંકેત આપે છે. આ પેટર્ન ત્યારે બને છે જ્યારે 50-દિવસીય મૂવિંગ એવરેજ 200-દિવસીય મૂવિંગ એવરેજને નીચેથી પાર કરે છે. ઐતિહાસિક રીતે, આ સૂચવે છે કે શેર ભાવ સતત ઘટાડાના ટ્રેન્ડમાં રહી શકે છે. Choice Broking ના એનાલિસ્ટ હિતેશ ટેલર ચેતવણી આપે છે કે આ સતત વેચવાલીનું દબાણ સૂચવે છે.

તેમની સલાહ છે કે માર્કેટમાં આવતા ઉછાળાને નવા ખરીદીના પોઈન્ટ તરીકે નહીં, પરંતુ વેચવાલીની તક તરીકે જોવો જોઈએ.

સેક્ટરનું આઉટલૂક અને મુખ્ય પ્રાઇસ લેવલ્સ

બેંકિંગ શેરો માટે, ટેલર જણાવે છે કે Nifty Bank ઇન્ડેક્સ મુખ્ય મૂવિંગ એવરેજથી નીચે સરકી ગયો છે અને તેને 55,000 થી 56,000 ની રેન્જમાં રેઝિસ્ટન્સનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. તેના ભાવના ટ્રેન્ડમાં નીચા હાઈ (lower highs) જોવા મળી રહ્યા છે, જે મંદીના વલણને પુષ્ટિ આપે છે. બેંક નિફ્ટી માટે 'sell on rise' ની સ્ટ્રેટેજી અપનાવવાની સલાહ છે, અને જો વેચવાલી ચાલુ રહે તો 53,500 અને 53,000 ની આસપાસ સંભવિત ટાર્ગેટ દેખાઈ શકે છે.

Nifty Auto ઇન્ડેક્સે પણ 'Death Cross' જોયો છે અને તે પહેલા સપોર્ટ રહેલા 26,600-26,800 ઝોનમાં રેઝિસ્ટન્સનો સામનો કરી રહ્યો છે. તેમાં ખરીદીમાં નબળો રસ અને નીચા ભાવે સતત કન્સોલિડેશન જોવા મળી રહ્યું છે, જે દર્શાવે છે કે વેચવાલીનું દબાણ વધી રહ્યું છે. ઓટો સેક્ટરનું આઉટલૂક સાઈડવેઝ થી નેગેટિવ છે, જેમાં 25,200 થી 25,000 સુધીના ઘટાડાના ટાર્ગેટ જોવા મળી શકે છે.

કયા શેરો પાછળ રહી શકે છે?

આ આઉટલૂકને આધારે, ટેલર ત્રણ શેરોમાં નબળા પ્રદર્શનની અપેક્ષા રાખે છે: Mahindra & Mahindra (M&M), Hero MotoCorp, અને ICICI Bank.

M&M નો ચાર્ટ નબળો દેખાઈ રહ્યો છે, જેમાં 50-દિવસીય મૂવિંગ એવરેજની આસપાસ ભાવ રિજેક્ટ થયા છે. તેને 3,200–₹3,300 ની રેન્જમાં રેઝિસ્ટન્સ અને 3,100–₹3,000 ની આસપાસ સપોર્ટ છે.

Hero MotoCorp મંદીનો ટ્રેન્ડ દર્શાવે છે અને 50-દિવસીય મૂવિંગ એવરેજથી ઉપર બ્રેક કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યો છે. તેને 5,300–₹5,500 ની રેન્જમાં રેઝિસ્ટન્સ અને 4,900–₹5,000 ની આસપાસ સપોર્ટ છે.

ICICI Bank અગાઉના 'Death Cross' પછી ₹1,300–₹1,320 ના સપોર્ટથી નીચે ગયું છે. હવે તેને 1,200–₹1,180 તરફ ઘટાડાનો પક્ષ જોવા મળી રહ્યો છે.

કયા શેરોમાં તેજીની શક્યતા છે?

તેજીની વાત કરીએ તો, બે શેરો સારું પ્રદર્શન કરે તેવી અપેક્ષા છે.

Bharat Forge નો ટેકનિકલ સેટઅપ મજબૂત છે, જેમાં ઉચ્ચ હાઈ અને લો (higher highs and lows) જોવા મળે છે. તેણે તાજેતરમાં કન્સોલિડેશનમાંથી બ્રેકઆઉટ આપ્યો છે અને મુખ્ય મૂવિંગ એવરેજને જાળવી રાખી છે. તેનો RSI લગભગ 60 ની આસપાસ છે, જે સ્થિર ગતિ સૂચવે છે કારણ કે શેર ઓલ-ટાઇમ હાઈની નજીક પહોંચી રહ્યો છે, જે વધુ તેજીની સંભાવના દર્શાવે છે.

Federal Bank સમગ્ર બેંકિંગ સેક્ટર કરતાં વધુ મજબૂત દેખાવ કરી રહ્યું છે. તે 50-દિવસીય મૂવિંગ એવરેજથી ઉપર ટ્રેડ કરી રહ્યું છે, જે માંગ સૂચવે છે, અને પોઝિટિવ ગતિ સાથે ઓલ-ટાઇમ હાઈની નજીક ટ્રેડ કરી રહ્યું છે. ₹300-₹302 ની આસપાસ રેઝિસ્ટન્સ છે, અને જો તે મજબૂતીથી બ્રેકઆઉટ આપે તો ₹315-₹325 સુધીની તેજી શક્ય છે.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.