Cochin Shipyard ના શેર આજે **9%** જેટલા તૂટ્યા છે. કંપનીએ FY27 માટે EBITDA માર્જિનનું નીચું ગાઈડન્સ આપતા રોકાણકારોમાં ગભરાટ જોવા મળ્યો છે. શિપબિલ્ડિંગના કામોમાં માર્જિન ઘટવાની શક્યતા અને નિયમનકારી દંડની અસર શેરના ભાવ પર પડી છે.
માર્જિનમાં ઘટાડો કેમ?
કંપનીના મેનેજમેન્ટે FY27 માટે અંદાજિત 14% EBITDA માર્જિનનું ગાઈડન્સ આપ્યું છે, જે માર્કેટ માટે નિરાશાજનક રહ્યું છે. આ આંકડો FY26 ના 16% અને જૂન ક્વાર્ટરના 17% કરતા ઘણો ઓછો છે. કંપનીનું કહેવું છે કે હવે તેમના બિઝનેસ મિક્સમાં શિપબિલ્ડિંગનું કામ વધ્યું છે, જેમાં માર્જિન 10% થી 12% ની વચ્ચે રહે છે, જ્યારે શિપ રિપેરિંગ બિઝનેસમાં માર્જિન 22% થી 24% જેટલા ઉંચા રહે છે. આ બદલાવને કારણે ઓવરઓલ પ્રોફિટબિલિટી પર દબાણ આવ્યું છે.
ઓર્ડર બુક અને ગ્રોથ આઉટલુક
જોકે, નફાના દબાણ વચ્ચે પણ કંપની પાસે ₹22,000 કરોડ થી વધુનું મજબૂત અન-એક્ઝિક્યુટેડ ઓર્ડર બુક છે. કંપની FY27 માં 12% થી 15% રેવન્યુ ગ્રોથનું લક્ષ્ય રાખી રહી છે. હવે રોકાણકારો એ જોવાની રાહ જોઈ રહ્યા છે કે વધતી આવક શું ઘટતા માર્જિનની ભરપાઈ કરી શકશે?
નિયમનકારી મુશ્કેલીઓ (Regulatory Fines)
ફાઇનાન્શિયલ ચિંતાઓ સિવાય, કંપની પર સેબી (SEBI) ના નિયમોના ભંગનો માર પણ પડ્યો છે. બોર્ડમાં સ્વતંત્ર ડિરેક્ટર્સની નિમણૂક અંગેના નિયમોનું પાલન ન કરવા બદલ BSE અને NSE દ્વારા કંપનીને ₹9.66 લાખ નો દંડ ફટકારવામાં આવ્યો છે, જેણે ગવર્નન્સ સામે સવાલ ઉભા કર્યા છે.