બ્રોકરેજ હાઉસ Anand Rathi એ Maruti Suzuki પર નવો અંદાજ આપ્યો છે. કંપની આવતા વર્ષોમાં **10%** વોલ્યુમ ગ્રોથ કરી શકે છે તેવી આશા વચ્ચે ₹15,350 નો ટાર્ગેટ આપવામાં આવ્યો છે.
Anand Rathi એ Maruti Suzuki માટે ₹15,350 ની ટાર્ગેટ પ્રાઈસ નક્કી કરી છે, જેમાં કંપનીની પ્રોડક્શન ક્ષમતા વધારવાની અને એક્સપોર્ટ બિઝનેસને મજબૂત કરવાની રણનીતિ પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. બ્રોકરેજને આશા છે કે કંપની FY29 સુધી વાર્ષિક 10% ના દરે વોલ્યુમ ગ્રોથ મેળવશે, જેમાં સ્થાનિક બજારમાં કોમ્પેક્ટ કારોની સતત માંગ મદદરૂપ થશે.
વૃદ્ધિનો પ્લાન અને કેપેસિટી એક્સપાન્શન
આ વૃદ્ધિ પાછળનું મુખ્ય કારણ કંપનીનો 5,00,000 યુનિટની નવી ઉત્પાદન ક્ષમતા ઉમેરવાનો પ્લાન છે. વધતી જતી માંગને પૂરી કરવા માટે આ વિસ્તરણ અત્યંત જરૂરી છે. આ ઉપરાંત, Toyota સાથેની ભાગીદારી દ્વારા એક્સપોર્ટ વધારવાની કંપનીની વ્યૂહરચના પણ રેવન્યુના સ્ત્રોત વધારવામાં મહત્વની સાબિત થશે.
માર્જિન સામેના પડકારો
વોલ્યુમમાં તેજી હોવા છતાં, કંપનીને Q2 FY27 માં નાણાકીય મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. કંપનીનો ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ (EBITDA) વાર્ષિક ધોરણે 6% ઘટીને ₹47.6 અબજ રહ્યો છે. માર્જિન જાળવી રાખવું એ હાલમાં સૌથી મોટો પડકાર છે. જોકે, નવી કેપેસિટી શરૂ થવાથી 'ઇકોનોમીઝ ઓફ સ્કેલ'નો લાભ મળશે અને પ્રોડક્ટ પ્રાઇસિંગમાં સુધારા સાથે વર્ષના બીજા ભાગમાં માર્જિન રિકવરીની અપેક્ષા છે.
સ્પર્ધા અને વેલ્યુએશન
અગાઉનો ટાર્ગેટ ₹16,250 હતો, જે ઘટાડીને હવે ₹15,350 કરવામાં આવ્યો છે. હાલમાં શેર FY28 અને FY29 ના અંદાજો મુજબ 21x અને 18x ના પ્રાઇસ-ટુ-અર્નિંગ (P/E) મલ્ટિપલ પર ટ્રેડ કરી રહ્યો છે. જોકે, SUV સેગમેન્ટમાં Tata Motors, Mahindra & Mahindra અને Hyundai તરફથી તીવ્ર સ્પર્ધા મળી રહી છે, જેને પહોંચી વળવા માટે કંપનીએ સતત ખર્ચ અને સ્પર્ધાત્મક પ્રાઇસિંગ પર ધ્યાન આપવું પડશે.