Shriram Finance એ તાજેતરમાં નાણાકીય વર્ષ 2027 (FY27) માટે **18-20%** ની મજબૂત એસેટ ગ્રોથનો લક્ષ્યાંક જાહેર કર્યો છે. કંપની ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ફાઇનાન્સિંગમાં ઝડપથી વિસ્તરણ કરી રહી છે, જેમાં માસિક ડિસ્પર્ર્સમેન્ટ **₹250 કરોડ** સુધી પહોંચી ગયું છે. જાપાનની MUFG તરફથી મળેલા **₹39,618 કરોડ** ના મોટા રોકાણથી કંપનીની વિસ્તરણ યોજનાઓને વેગ મળ્યો છે.
EV ફાઇનાન્સિંગમાં Shriram Finance નો દબદબો
Shriram Finance, ભારતીય વાહન ફાઇનાન્સિંગ ક્ષેત્રની અગ્રણી કંપની, કોમર્શિયલ વ્હીકલ (CV) ની માંગ અંગે સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ જાળવી રહી છે. કોમોડિટીના ભાવ વધારાને કારણે વાહનોના ભાવમાં થયેલા વધારા છતાં, કંપની માને છે કે ભારતમાં આર્થિક પ્રવૃત્તિ સ્થિર ધિરાણ માંગને ટેકો આપવાનું ચાલુ રાખશે. આ વિશ્વાસ નાણાકીય વર્ષ 2027 (FY27) ની મજબૂત શરૂઆત બાદ આવ્યો છે, જેમાં કંપનીએ પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ₹3,444.56 કરોડ નો સ્ટેન્ડઅલોન નેટ પ્રોફિટ નોંધાવ્યો છે, જે ગયા વર્ષની સમાન અવધિની સરખામણીમાં 59.8% નો વધારો દર્શાવે છે.
કંપનીનું મુખ્ય ધ્યાન ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) ફાઇનાન્સિંગ તરફ વળ્યું છે. Shriram Finance એ આ સેગમેન્ટમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોઈ છે, જેમાં માસિક લોન ડિસ્પર્ર્સમેન્ટ ₹250 કરોડ સુધી પહોંચી ગયું છે, જે એક વર્ષ પહેલા ₹50 કરોડ થી પાંચ ગણો વધારો દર્શાવે છે. કંપનીનો અંદાજ છે કે આ આંકડો આવતા વર્ષે ₹500 કરોડ સુધી પહોંચી શકે છે. આ માટે, કંપનીએ VinFast India સાથે મેમોરેન્ડમ ઓફ અન્ડરસ્ટેન્ડિંગ (MoU) સહિત વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી કરી છે, જે EV ખરીદદારો માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ ફાઇનાન્સિંગ સોલ્યુશન્સ ઓફર કરે છે.
MUFG ના રોકાણથી વિસ્તરણને બળ
કંપનીની આક્રમક વૃદ્ધિ યોજનાઓને જાપાનની MUFG તરફથી મળેલા ₹39,618 કરોડ ના રોકાણનો મોટો ટેકો છે, જેમાં MUFG એ 20% હિસ્સો મેળવ્યો છે. આ મૂડી રોકાણથી Shriram Finance ને નોંધપાત્ર નાણાકીય સુગમતા મળી છે, જેનો ઉપયોગ કંપની 2030 સુધી કરશે. હાલમાં, કંપની આશરે 150 નવી શાખાઓ ખોલવા અને આ નાણાકીય વર્ષમાં હજારો કર્મચારીઓની ભરતી કરવાની વિસ્તરણ યોજના પર કામ કરી રહી છે. આ નેટવર્ક વિસ્તરણનો ઉદ્દેશ્ય કંપનીને ગ્રામીણ અને શહેરી બંને પ્રદેશોમાં તેનો બજાર હિસ્સો વધારવામાં મદદ કરવાનો છે, જે આગામી પાંચ વર્ષમાં તેનો કુલ વ્યવસાય બમણો કરવાના લક્ષ્યને સમર્થન આપશે.
જોખમો અને ધ્યાન રાખવા જેવી બાબતો
જ્યારે વૃદ્ધિની ગતિ મજબૂત દેખાઈ રહી છે, રોકાણકારો અમુક નાણાકીય મેટ્રિક્સ પર નજીકથી નજર રાખી શકે છે. જેમ જેમ કંપની તેના લોન પોર્ટફોલિયોનું વિસ્તરણ કરે છે અને EVs જેવા નવા સેગમેન્ટ તરફ વળે છે, તેમ એસેટની ગુણવત્તા જાળવવી નિર્ણાયક બનશે. FY27 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં, કંપનીએ 4.64% નો ગ્રોસ નોન-પર્ફોર્મિંગ એસેટ (NPA) રેશિયો નોંધાવ્યો હતો. જ્યારે આ કંપનીના સ્થાપિત રિસ્ક મેનેજમેન્ટને પ્રતિબિંબિત કરે છે, તે એક એવો આંકડો છે જેના પર શેરધારકો નજર રાખે છે. આ ઉપરાંત, EVs તરફ લોનના મિશ્રણમાં થતા ફેરફારો નફા માર્જિનને અસર કરી શકે છે, કારણ કે આ અસ્કયામતો માટે વ્યાજ દર અને રિસ્ક પ્રોફાઇલ પરંપરાગત કોમર્શિયલ વ્હીકલ લોનથી અલગ હોઈ શકે છે. ચોમાસુ ચક્ર દરમિયાન ફ્રેટ રેટ્સ અને ગ્રામીણ માંગમાં સંભવિત અસ્થિરતાને નેવિગેટ કરવાની કંપનીની ક્ષમતા પણ આગામી ક્વાર્ટરમાં તેના પ્રદર્શન માટે મુખ્ય પરિબળ રહેશે.