વેલ્યુએશનનો મોટો તફાવત અને રેગ્યુલેટરી એક્શન
Rajesh Exports ને એડવાન્સ્ડ કેમેસ્ટ્રી સેલ (ACC) પ્રોડક્શન-લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) સ્કીમમાંથી હટાવવાના સંકેતો, એક સમયે ભારતના ઔદ્યોગિક વિકાસમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવનાર કંપની માટે મોટો ફટકો છે. કંપની લાંબા સમયથી ગોલ્ડ રિફાઇનિંગના બિઝનેસમાં હતી, પરંતુ લિથિયમ-આયન બેટરી સ્ટોરેજમાં તેનો નવો પ્રવેશ વ્યૂહાત્મક પગલાં તરીકે જોવામાં આવતો હતો. જોકે, હવે આ મહત્વાકાંક્ષા સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ બોર્ડ ઓફ ઇન્ડિયા (SEBI) ના 109 પાનાના આદેશને કારણે અટકી રહી છે. SEBI પર કંપની પર તાજેતરના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટા નાણાકીય ખોટા નિવેદનોનો આરોપ મૂક્યો છે.
ફોરેન્સિક તપાસનો ધમધમાટ
આ આરોપો નાણાકીય વર્ષ 2021 થી 2025 દરમિયાન ₹15.15 લાખ કરોડની રેવન્યુમાં ખોટી રીતે વધારો કરવાનો છે. SEBI ની તપાસ સૂચવે છે કે આ રેવન્યુનો મોટો ભાગ વિદેશી સબસિડિયરી, ખાસ કરીને Valcambi SA, મારફતે આવ્યો હતો, પરંતુ અલગ રેકોર્ડ આ વિશાળ આવકને સાબિત કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા. શેરધારકો માટે વધુ ચિંતાની વાત એ છે કે રેગ્યુલેટરે ઓપેક સંબંધિત-પક્ષ વ્યવહારો (opaque related-party transactions) અને અંગત ખાતાઓ મારફતે ભંડોળના સંભવિત ડાયવર્ઝન (diversion) ની પેટર્ન શોધી કાઢી છે. આ ગવર્નન્સની નિષ્ફળતાઓએ માત્ર માર્કેટમાં વેચવાલીને વેગ આપ્યો નથી - જેના કારણે શેર વર્ષ-દર-વર્ષ 50% થી વધુ ઘટ્યો છે - પરંતુ ચેરમેન Rajesh Mehta પર કંપનીના શેરના વેપાર પર તાત્કાલિક પ્રતિબંધ પણ લાદ્યો છે.
બેર કેસ: સ્ટ્રક્ચરલ નબળાઈ
Titan Company જેવા ઉદ્યોગ સાથીઓથી વિપરીત, જે સ્પષ્ટ રિટેલ-આધારિત માર્જિન પ્રોફાઇલ અને સુસંગત ડિવિડન્ડ ઇતિહાસ જાળવી રાખે છે, Rajesh Exports ને વધતી જતી જોખમી સંસ્થા તરીકે જોવામાં આવે છે જેમાં નાણાકીય પારદર્શિતા અંગે શંકા છે. કંપની અત્યંત પાતળા માર્જિન પર - જે ઘણીવાર 0.3% થી 0.5% ની રેન્જમાં હોય છે - નિર્ભર છે. આ કારણે, આરોપિત રેવન્યુ ઇન્ફ્લેશન તેની લાંબા ગાળાની વ્યવહાર્યતા માટે વધુ નુકસાનકારક બની શકે છે. જાહેર થયેલ નફા છતાં ડિવિડન્ડ ચૂકવણીનો અભાવ લાંબા સમયથી સંસ્થાકીય રોકાણકારો માટે રેડ ફ્લેગ (red flag) તરીકે કામ કરી રહ્યો છે. વધુમાં, PLI લાભાર્થીનો ટેગ ગુમાવવાથી કંપનીની બેટરી ડિવિઝન, Elest Pvt Ltd અને ACC Energy Storage Pvt Ltd માં stranded assets રહી શકે છે, જે સરકારી સબસિડી વગર મૂડી ખર્ચને સરભર કરશે.
ભવિષ્યની સંભાવનાઓ અને નીતિગત અવરોધો
જ્યારે મેનેજમેન્ટ દાવો કરે છે કે આ સમગ્ર બાબત તેમના વૈશ્વિક ઓપરેશન્સની જટિલતાને કારણે થયેલ 'કોમ્યુનિકેશન એરર' છે, ત્યારે મિનિસ્ટ્રી ઓફ હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ પ્રભાવિત નથી. મંત્રી H D Kumaraswamy ટૂંક સમયમાં અંતિમ નિર્ણય લે તેવી અપેક્ષા છે, ત્યારે કંપની રાષ્ટ્રીય બેટરી વ્યૂહરચનામાં તેની ચાલુ ભાગીદારીને યોગ્ય ઠેરવવા માટે મર્યાદિત સમયનો સામનો કરી રહી છે. વિશ્લેષકો સાવચેત છે, નોંધે છે કે જો કંપની તાત્કાલિક નિયમનકારી તોફાનમાંથી બચી પણ જાય, તો પણ બજારના વિશ્વાસનું ધોવાણ અને ફરજિયાત ફોરેન્સિક ઓડિટ સંભવતઃ ભવિષ્યમાં મૂડી બજારોમાં પ્રવેશ કરવાની તેની ક્ષમતાને મર્યાદિત કરશે.
