ઓક્ટોબર ૨૦૨૬માં ભારતના મુખ્ય રૂટ્સ પર ટ્રક ભાડાના દરમાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો છે. તહેવારોને કારણે માલસામાનની હેરફેર વધી છે, પરંતુ NCRમાં ઉત્સર્જનના નિયમોને કારણે ઓપરેટરો સામે નવા પડકારો પણ ઊભા થયા છે.
દેશભરમાં તહેવારોની સિઝનને કારણે લોજિસ્ટિક્સ એક્ટિવિટીમાં મોટો ઉછાળો આવ્યો છે. કન્ઝ્યુમર ડિમાન્ડ વધતા માલસામાનની હેરફેર માટે ટ્રક રેન્ટલના દરમાં પણ ઉછાળો નોંધાયો છે.
રૂટ્સ પર અસર અને માંગ
મુખ્ય રૂટ્સ પર નજર કરીએ તો, દિલ્હી-કોલકાતા-દિલ્હી રૂટ પર ભાડામાં ૧૩% નો વાર્ષિક વધારો જોવા મળ્યો છે. તેવી જ રીતે, બેંગલુરુ-મુંબઈ-બેંગલુરુ રૂટ પર ૧૨% નો ગ્રોથ નોંધાયો છે, જે તહેવારો પહેલા રિટેલ ઈન્વેન્ટરી સ્ટોક કરવાની તીવ્રતા દર્શાવે છે.
ઓટોમોબાઈલ અને ફ્યુઅલ ટ્રેન્ડ્સ
રિટેલ વ્હીકલ સેલ્સની વાત કરીએ તો, ટુ-વ્હીલરના વેચાણમાં મન્થ-ઓન-મન્થ ૨૯% અને કન્સ્ટ્રક્શન સેક્ટરમાં ૨૫% નો વધારો થયો છે. ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સેક્ટર પણ આગળ વધી રહ્યું છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક કારના વેચાણમાં ૧૦૦% થી વધુનો વાર્ષિક વધારો જોવા મળ્યો છે. જોકે, હેવી ફ્રેઈટ માટે હજુ પણ ડીઝલ પર નિર્ભરતા યથાવત છે, જેનું પ્રમાણ આ મહિને ૨૦% વધ્યું છે.
ઓપરેશનલ પડકારો
તહેવારોની તેજી વચ્ચે, ખાસ કરીને નેશનલ કેપિટલ રિજન (NCR)માં લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેટરો માટે મુશ્કેલીઓ વધી છે. BS-IV વ્હીકલ પરના પ્રતિબંધોને કારણે ઓપરેટિંગ ખર્ચ વધી રહ્યો છે. હવે જોવાનું એ રહેશે કે તહેવારો બાદ આ માંગ કેટલી જળવાય છે અને ફ્લીટ ઓપરેટરો આ નિયમનકારી ખર્ચને કેવી રીતે મેનેજ કરે છે.