Hindenburg પહેલાં કરતાં પણ વધુ મજબૂત માર્કેટ વેલ્યુએશન
Adani Group નું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન અભૂતપૂર્વ રીતે પાછું ફર્યું છે. 2023 માં Hindenburg Research ના રિપોર્ટ બાદ લગભગ $150 બિલિયન ડોલરનું થયેલું નુકસાન તો ભરપાઈ થયું જ છે, સાથે સાથે તે વટાવી પણ ગયું છે. મે 2026 ના અંત સુધીમાં, ગ્રુપની નવ લિસ્ટેડ કંપનીઓનું સંયુક્ત માર્કેટ વેલ્યુએશન ₹19 ટ્રિલિયન (લગભગ $199 બિલિયન ડોલર) થી વધી ગયું. આ નોંધપાત્ર પુનરાગમન ગ્રુપના સંરક્ષણાત્મક વલણમાંથી બહાર નીકળીને નવા માર્કેટ વિસ્તરણ તરફના સંકેત આપે છે.
કાયદાકીય સ્પષ્ટતાથી રોકાણકારોનો વિશ્વાસ મજબૂત
Adani Total Gas અને Adani Power ના શેરમાં આવેલી તેજી સીધી રીતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ચાલી રહેલા કાનૂની પડકારોના નિરાકરણ સાથે જોડાયેલી છે. યુ.એસ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ જસ્ટિસ દ્વારા ગૌતમ અદાણી અને સાગર અદાણી સામેના ક્રિમિનલ ચાર્જિસ કાયમી ધોરણે રદ થતાં ગ્રુપની આંતરરાષ્ટ્રીય ફંડિંગ પર અસર કરતા "કાનૂની ઓવરહેંગ" નો અંત આવ્યો. યુ.એસ. સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેન્જ કમિશન (SEC) અને યુ.એસ. ટ્રેઝરી ડિપાર્ટમેન્ટના ઓફિસ ઓફ ફોરેન એસેટ્સ કંટ્રોલ (OFAC) સાથે થયેલા સમાધાનને કારણે સંસ્થાકીય રોકાણકારો માટે Adani સંપત્તિઓમાં ફરીથી રોકાણ કરવાનો માર્ગ મોકળો થયો છે.
Adani Power ઉર્જા ક્ષેત્રે આગેકૂચ કરી રહ્યું છે
Adani Power ગ્રુપની સૌથી મૂલ્યવાન કંપની તરીકે ઉભરી આવી છે, જે ઉચ્ચ ઉર્જા માંગ વચ્ચે મોટા પાયે થર્મલ પાવર જનરેશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની ગ્રુપની વ્યૂહરચના પ્રત્યે બજારના પક્ષપાતને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ વ્યૂહરચના રિન્યુએબલ્સ અને ટેકનોલોજી પર ભાર મૂકતી Tata Power જેવી હરીફોથી અલગ છે. જ્યારે Tata Power તેના વૈવિધ્યસભર શહેરી અને EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ફોકસ દ્વારા સ્થિર વૃદ્ધિ પ્રદાન કરે છે, Adani Power ભારતના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણ અને મોસમી વીજળીની જરૂરિયાતો સાથે જોડાયેલ હાઈ-બીટા રોકાણ રજૂ કરે છે.
માળખાકીય જોખમો યથાવત
હકારાત્મક ગતિ હોવા છતાં, Adani Group નું વધુ પડતું લિવરેજ્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મોડેલ માળખાકીય જોખમોનો સામનો કરી રહ્યું છે. તેની મહત્વાકાંક્ષી કેપિટલ એક્સપેન્ડિચર યોજનાઓ, જેવી કે Adani Power માં અબજો ડોલરનું રોકાણ, વૈશ્વિક ડેટ માર્કેટમાંથી સતત અનુકૂળ દરે ભંડોળ મેળવવા પર આધાર રાખે છે. વૈશ્વિક વ્યાજ દરોમાં ફેરફાર અથવા ભારતના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસમાં મંદી આ મૂડી-સઘન કામગીરીને પડકારી શકે છે. પ્રોજેક્ટ્સ માટે સરકારી સમર્થન પર નિર્ભરતા, હાલમાં ફાયદાકારક હોવા છતાં, લાંબા ગાળે નીતિગત જોખમ ધરાવે છે. વધુમાં, યુ.એસ. કાનૂની તપાસનું નિરાકરણ આવ્યું હોવા છતાં, ગ્રુપની આક્રમક વૃદ્ધિ વ્યૂહરચના ભારતના નિયમનકારી વાતાવરણમાં ભવિષ્યમાં થતા ફેરફારો પ્રત્યે સંવેદનશીલ રહે છે જે તેની મૂડીની કિંમત અથવા પ્રોજેક્ટ માર્જિનને અસર કરી શકે છે.
સકારાત્મક સેન્ટિમેન્ટ અને ભવિષ્યના ડ્રાઇવર્સ
બ્રોકરેજ સેન્ટિમેન્ટ મોટાભાગે સકારાત્મક બન્યું છે, જેમાં ફર્મ્સે લોજિસ્ટિક્સ અને એનર્જી ટ્રાન્ઝિશનમાં ગ્રુપની આગેવાની સ્વીકારી છે. કાનૂની અનિશ્ચિતતાઓ દૂર થતાં, આયોજિત ડીમર્જર દ્વારા ગ્રુપના મૂલ્યની પ્રાપ્તિ અને યુએસ-ભારત આર્થિક ભાગીદારીમાં તેની ભૂમિકા 2026 સુધી સ્ટોક પ્રદર્શનને વેગ આપે તેવી અપેક્ષા છે. બજારનું ધ્યાન હવે કાનૂની પરિણામોથી તેના વિશાળ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ પાઇપલાઇનના ઓપરેશનલ અમલીકરણ અને મોનેટાઇઝેશન તરફ વળી રહ્યું છે.
