Auto
|
Updated on 12 Nov 2025, 09:31 am
Reviewed By
Aditi Singh | Whalesbook News Team

▶
ટાટા મોટર્સે તેના પેસેન્જર વ્હીકલ (PV) અને કોમર્શિયલ વ્હીકલ (CV) વ્યવસાયોને સફળતાપૂર્વક ડીમર્જ કર્યા છે, જેનાથી દરેક સેગમેન્ટ કેન્દ્રિત મેનેજમેન્ટ સાથે એક અલગ એન્ટિટી તરીકે કાર્ય કરી શકે.
વિશ્લેષકો દ્વારા પ્રકાશિત કરાયેલ એક મહત્વપૂર્ણ અવલોકન એ PV યુનિટની Jaguar Land Rover (JLR) પર ઊંડી નિર્ભરતા છે. નાણાકીય વર્ષ 2025 માં, JLR એ ટાટા મોટર્સના PV ડિવિઝન (TMPV) ના સંયુક્ત આવકનો લગભગ 87% હિસ્સો મેળવ્યો, જે ₹3.14 ટ્રિલિયન હતો, જ્યારે ઘરેલું PV અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) વ્યવસાયમાંથી ₹48,445 કરોડ આવ્યા.
આ આવકની એકાગ્રતા નફાકારકતામાં પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે. JLR એ FY25 માં 14.2% નો EBITDA માર્જિન પોસ્ટ કર્યો, જે ઘરેલું PV વ્યવસાયના 6.8% કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ સારું છે. ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ (EBIT) સ્તરે, JLR એ 8.5% નું માર્જિન જાળવી રાખ્યું, જ્યારે ઘરેલું વ્યવસાય 1% પણ હાંસલ કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યો હતો. JLR નો FY25 માટે કર પછીનો નફો (PAT) ₹19,010 કરોડ હતો, જે ઘરેલું PV યુનિટના ₹714 કરોડ કરતાં ઘણો વધારે હતો.
અસર: આ ઊંડી નિર્ભરતાનો અર્થ એ છે કે ટાટા મોટર્સના PV સેગમેન્ટનું પ્રદર્શન JLR ની વૈશ્વિક બજારની પરિસ્થિતિઓ સાથે અવિભાજ્ય રીતે જોડાયેલું છે. ચીન, ઉત્તર અમેરિકા અને યુરોપ જેવા JLR ના પ્રાથમિક બજારોમાં મંદી ટાટા મોટર્સના PV કામગીરીના એકંદર પરિણામોને સીધી અસર કરશે.
JLR ચીની ઉત્પાદકો જેવા કે BYD તરફથી તીવ્ર સ્પર્ધા, ઊંચા વ્યાજ દરો અને ફુગાવાને કારણે પશ્ચિમી બજારોમાં ગ્રાહક માંગમાં મંદી, સાયબર હુમલાઓથી વિક્ષેપ, ભૌગોલિક-રાજકીય વેપાર નીતિઓ અને પ્રતિકૂળ ચલણ વધઘટ સહિત નોંધપાત્ર વૈશ્વિક જોખમોનો સામનો કરી રહ્યું છે.
ટાટા મોટર્સના ઘરેલું PV અને EV વ્યવસાયના ઝડપી વિકાસ છતાં, JLR ના પ્રદર્શનની ચક્રીય પ્રકૃતિને ટૂંકાથી મધ્યમ ગાળામાં સંપૂર્ણપણે સરભર કરવા માટે તેનું વર્તમાન સ્તર અપૂરતું છે. આ JLR નિર્ભરતા એક એવું પરિબળ માનવામાં આવે છે જે ટાટા મોટર્સના શેરને Hyundai, Mahindra & Mahindra અને Maruti Suzuki જેવા પ્રતિસ્પર્ધીઓ કરતાં પાછળ રાખી રહ્યું છે.
જોકે, વિશ્લેષકો સૂચવે છે કે ડીમર્જર PV સેગમેન્ટ પર મેનેજમેન્ટ ફોકસ વધારી શકે છે, જે વર્તમાન ઓપરેશનલ પડકારોને દૂર કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
અસર રેટિંગ: 8/10
વ્યાખ્યાઓ: ડીમર્જર: એક કોર્પોરેટ કાર્યવાહી જેમાં એક કંપની બે કે તેથી વધુ અલગ એન્ટિટીમાં વિભાજિત થાય છે, ઘણીવાર ફોકસ સુધારવા અને મૂલ્યને અનલોક કરવા માટે. PV (પેસેન્જર વ્હીકલ): પ્રાથમિક રીતે વ્યક્તિગત પરિવહન માટે ડિઝાઇન કરાયેલ વાહનો. CV (કોમર્શિયલ વ્હીકલ): ટ્રક અને બસ જેવા વ્યવસાયિક કામગીરી માટે વપરાતા વાહનો. JLR (જગુઆર લેન્ડ રોવર): ટાટા મોટર્સની માલિકીની બ્રિટિશ લક્ઝરી ઓટોમોટિવ ઉત્પાદક. EBITDA: વ્યાજ, કર, ઘસારો અને લખત પૂર્વેની કમાણી; ઓપરેશનલ નફાકારકતાનું માપ. EBIT: વ્યાજ અને કર પૂર્વેની કમાણી; ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ તરીકે પણ ઓળખાય છે. PAT (કર પછીનો નફો): તમામ ખર્ચ અને કર બાદ કર્યા પછી કંપનીનો ચોખ્ખો નફો. સાયબર એટેક: કોમ્પ્યુટર સિસ્ટમ્સ અથવા નેટવર્કની સુરક્ષાને ભંગ કરવાનો પ્રયાસ. ટેરિફ: સરકારે આયાતી માલસામાન પર લાદેલા કર. ચલણ વધઘટ: બે ચલણો વચ્ચેના વિનિમય દરમાં થતા ફેરફારો.