ટાટા મોટર્સ કોમર્શિયલ વાહન શોક: 867 કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન જાહેર, પરંતુ આવક વૃદ્ધિને શું વેગ આપી રહ્યું છે?

Auto

|

Updated on 13 Nov 2025, 12:38 pm

ટાટા મોટર્સ કોમર્શિયલ વ્હીકલ્સ (CV) એ નાણાકીય વર્ષ 2026 (Q2 FY26) ના બીજા ક્વાર્ટર માટે 867 કરોડ રૂપિયાના ચોખ્ખા નુકસાનની જાહેરાત કરી છે. આ પાછલા નાણાકીય વર્ષના સમાન ક્વાર્ટરમાં નોંધાયેલા 498 કરોડ રૂપિયાના એકીકૃત નફાની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો દર્શાવે છે. આ નુકસાનનું પ્રાથમિક કારણ એક-વખતનો 'ઇમ્પેરમેન્ટ ચાર્જ' છે, જે એક હિસાબી ગોઠવણ છે જે સંપત્તિના મૂલ્યમાં ઘટાડો દર્શાવે છે, ખાસ કરીને ટાટા કેપિટલમાં કરેલા રોકાણ સંબંધિત. જાહેર થયેલા નુકસાન છતાં, કોમર્શિયલ વ્હીકલ વિભાગે તેની ટોપ લાઈનમાં સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવી. ક્વાર્ટર માટે એકીકૃત આવક, Q2 FY25 માં 17,402 કરોડ રૂપિયાથી વર્ષ-દર-વર્ષ 6.26% વધીને 18,491 કરોડ રૂપિયા થઈ. કંપનીએ 12% વર્ષ-દર-વર્ષ વોલ્યુમ વૃદ્ધિ પણ નોંધાવી. ટાટા મોટર્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને CEO ગિરીશ વાઘે આશાવાદ વ્યક્ત કર્યો કે GST 2.0 ના રોલઆઉટ અને તહેવારોના આગમનને કારણે વિવિધ સેગમેન્ટમાં માંગને વેગ મળ્યો છે. તેમણે વોલ્યુમ વૃદ્ધિનો શ્રેય સુધારેલી ઉત્પાદન ઉપલબ્ધતા, સુવ્યવસ્થિત ભાવ નિર્ધારણ નીતિ અને તીવ્ર બજાર સક્રિયતાઓને આપ્યો. Impact આ સમાચાર ટાટા મોટર્સના રોકાણકારોની ભાવના પર મધ્યમ અસર કરે છે, કારણ કે નોંધપાત્ર એક-વખતનું નુકસાન ચિંતાઓ ઉભી કરી શકે છે. જોકે, આંતરિક આવક અને વોલ્યુમ વૃદ્ધિ કાર્યકારી શક્તિ સૂચવે છે. રોકાણકારો આવા ચાર્જીસની પુનરાવર્તિત પ્રકૃતિ અને માંગની સ્થિરતા વિશે સ્પષ્ટતાની અપેક્ષા રાખશે. રેટિંગ: 6/10. Difficult terms explained: Impairment Charge (ઇમ્પેરમેન્ટ ચાર્જ): આ એક નાણાકીય હિસાબી શબ્દ છે જે સંપત્તિના પુસ્તક મૂલ્યમાં ઘટાડો દર્શાવે છે, જ્યારે તેનું બજાર મૂલ્ય અથવા વસૂલક્ષમ રકમ બેલેન્સ શીટ પર તેના વહન મૂલ્ય કરતાં ઓછી થઈ જાય છે. આ કિસ્સામાં, ટાટા મોટર્સે નુકસાન નોંધ્યું કારણ કે ટાટા કેપિટલમાં તેનું રોકાણ શરૂઆતમાં નોંધાયેલ કરતાં ઓછું મૂલ્યવાન માનવામાં આવ્યું હતું. Consolidated Revenue (એકીકૃત આવક): આ એક મુખ્ય કંપની અને તેની તમામ પેટાકંપનીઓ દ્વારા કમાયેલી કુલ આવકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જાણે કે તેઓ એક જ એન્ટિટી હોય. તે સમગ્ર જૂથના નાણાકીય પ્રદર્શનનું વ્યાપક ચિત્ર પ્રદાન કરે છે.