જાપાનીઝ ઓટોમેકર્સ ચીનથી ધ્યાન હટાવીને ભારતમાં અબજોનું રોકાણ કરી રહ્યા છે

જાપાનીઝ ઓટોમેકર્સ ટોયોટા, હોન્ડા અને સુઝુકી તેમની ઉત્પાદન અને નિકાસ કામગીરીને સુધારવા માટે ભારતમાં કુલ $11 બિલિયનનું નોંધપાત્ર રોકાણ કરી રહ્યા છે. આ પગલું એક વ્યૂહાત્મક પુન: ગોઠવણી સૂચવે છે, જે ભારતને વાહન ઉત્પાદન માટે એક મુખ્ય વૈશ્વિક કેન્દ્ર અને સપ્લાય ચેઇન્સ માટે ચીનનો એક મહત્વપૂર્ણ વિકલ્પ તરીકે સ્થાપિત કરે છે.

આ રોકાણમાં વૃદ્ધિના મુખ્ય કારણોમાં ભારતના ખર્ચના ફાયદા, મોટી શ્રમ શક્તિ, સહાયક સરકારી નીતિઓ અને ચીનથી વ્યૂહાત્મક પીછેહઠનો સમાવેશ થાય છે. જાપાનીઝ કાર ઉત્પાદકો ચીનમાં ચીની ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઉત્પાદકો તરફથી તીવ્ર સ્પર્ધા અને નફાકારકતાના પડકારોનો સામનો કરી રહ્યા છે અને નવા વૃદ્ધિ બજારો શોધી રહ્યા છે. ચીની EV પ્રત્યે ભાર વલણ પણ સ્પર્ધાત્મક લાભ પૂરો પાડે છે.

ખાસ કરીને, હોન્ડા ભારતમાં તેની ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે ઉત્પાદન અને નિકાસ આધાર સ્થાપવાનું વિચારી રહી છે, જેની નિકાસ ૨૦૨૭ થી એશિયન બજારોમાં શરૂ થશે. સુઝુકી તેની ભારતીય ઉત્પાદન ક્ષમતાને વાર્ષિક ૪ મિલિયન કાર સુધી વધારવા માટે તૈયાર છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ભારતને વૈશ્વિક ઉત્પાદન કેન્દ્ર બનાવવાનો છે. ટોયોટા હાલની સુવિધાઓ વિસ્તૃત કરવા અને નવો પ્લાન્ટ બનાવવા માટે $3 બિલિયનથી વધુનું રોકાણ કરી રહી છે, જેનો લક્ષ્યાંક ભારતમાં ૧ મિલિયનથી વધુ વાહનોની ઉત્પાદન ક્ષમતા અને ૨૦૩૦ સુધીમાં પેસેન્જર કાર માર્કેટનો ૧૦% હિસ્સો મેળવવાનો છે.

અસર આ રોકાણથી ભારતના ઓટોમોટિવ ઉત્પાદન ક્ષેત્રને નોંધપાત્ર વેગ મળશે, પુષ્કળ રોજગારીનું સર્જન થશે, દેશની નિકાસ ક્ષમતાઓમાં વધારો થશે અને ખાસ કરીને EV સેગમેન્ટમાં તકનીકી પ્રગતિને પ્રોત્સાહન મળશે તેવી અપેક્ષા છે. તે વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇન્સમાં ભારતનું મહત્વ મજબૂત બનાવે છે.