Auto
|
3rd November 2025, 7:51 AM
▶
1975 માં સ્થપાયેલી બેંગલુરુ સ્થિત ટ્રાઇટન વાલ્વ્ઝ, આગામી 3 થી 5 વર્ષમાં વાર્ષિક આવક વૃદ્ધિ દરને ₹1,000 કરોડ સુધી બમણો કરવાનો આક્રમક વૃદ્ધિનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. આ ઉદ્દેશ્ય, તેના તાજેતરના પ્રદર્શનની જેમ, 18% કમ્પાઉન્ડેડ એન્યુઅલ ગ્રોથ રેટ (CAGR) સૂચવે છે. કંપની વ્યૂહાત્મક રીતે બે નવા બિઝનેસ વર્ટિકલ્સમાં વિસ્તરણ કરી રહી છે: 'ફ્યુચર ટેક', જે મેટલ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી બ્રાસ મિલ છે, અને 'ક્લાઇમેટેક', જે રૂમ એર કંડિશનર્સ માટે વાલ્વ અને કમ્પોનન્ટ્સનું ઉત્પાદન કરે છે અને તેને સરકારી પ્રોડક્શન-લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ્સ (PLI) માટે પસંદ કરવામાં આવી છે. આ નવા સાહસોથી કંપનીના નીચા ઇક્વિટી પર વળતર (ROE) માં નોંધપાત્ર સુધારો થવાની અપેક્ષા છે. મૂળ રૂપે ભારતના પ્રથમ સ્વદેશી ટાયર વાલ્વ ઉત્પાદક, ટ્રાઇટન વાલ્વ્ઝ, ટાયર વાલ્વ્સમાં બે-તૃતીયાંશ કરતાં વધુ બજાર હિસ્સો ધરાવે છે અને MRF, એપોલો ટાયર્સ, JK ટાયર, Ather Energy, TVS Motor, Maruti Suzuki, Tata Motors, અને Hyundai જેવા મુખ્ય ટાયર, ઓટોમોટિવ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકોને કમ્પોનન્ટ્સ સપ્લાય કરે છે. તે Lloyd અને Samsung જેવા AC ઉત્પાદકોને પણ સપ્લાય કરે છે. કંપનીના EBITDA માર્જિન હાલમાં 5.5-6% છે, જેમાં ઓટોમોટિવ બિઝનેસ 9-10% પર છે. મેનેજમેન્ટ ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ બિઝનેસમાં વોલ્યુમ વધવાથી અને પ્રાઇસિંગ પ્રેશર ઘટવાથી માર્જિનમાં સુધારો થવાની અપેક્ષા રાખે છે. આ વૃદ્ધિ યોજનાઓ છતાં, ટ્રાઇટન વાલ્વ્ઝ વેલ્યુએશન સંબંધિત ચિંતાઓનો સામનો કરી રહી છે. તેનું બજાર મૂલ્ય તેની વાર્ષિક આવક કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછું છે. સ્ટોક છેલ્લા 12 મહિનાની કમાણી પર 71 ગણા ભાવે ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે, જે ઉદ્યોગ સરેરાશ કરતાં ઘણો વધારે છે. વધુમાં, 2025 માં શેર્સ 40% થી વધુ ઘટ્યા છે અને BSE દ્વારા એડિશનલ સર્વેલન્સ મેઝર્સ (ASM) ફ્રેમવર્કના સ્ટેજ 1 હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા છે, જેના કારણે 100% માર્જિન આવશ્યકતા અને દૈનિક કિંમતની હિલચાલ પર મર્યાદા જેવી કડક ટ્રેડિંગ શરતો લાગુ થઈ છે. અસર: આ સમાચાર રોકાણકારો માટે નિર્ણાયક છે કારણ કે તે એક મિડ-કેપ કંપનીના વ્યૂહાત્મક વૈવિધ્યકરણ અને EV અને ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ જેવા перспек (promising) ક્ષેત્રોમાં મહત્વાકાંક્ષી વૃદ્ધિ લક્ષ્યોની રૂપરેખા આપે છે. જોકે, ઊંચા વેલ્યુએશન, નીચા ROE, અને નિયમનકારી દેખરેખ (ASM ફ્રેમવર્ક) પરની ટિપ્પણી નોંધપાત્ર જોખમોને પ્રકાશિત કરે છે જેનો રોકાણકારોએ વિચાર કરવો જોઈએ. વૃદ્ધિ યોજનાઓનું સફળ અમલીકરણ અને માર્જિન સુધારણા ભવિષ્યમાં શેરના પ્રદર્શનના મુખ્ય નિર્ધારક બનશે.