Volkswagen Group એ તેના મહત્વાકાંક્ષી 'Future Plan 2030' ને મંજૂરી આપી દીધી છે. કંપનીનું લક્ષ્ય ઓપરેટિંગ માર્જિનને **9%** સુધી લઈ જવાનું છે, જેના માટે **50,000** કર્મચારીઓની છટણી અને મોડલ લાઇનઅપ અડધું કરવાની યોજના છે.
માર્જિનમાં સુધારા માટે આક્રમક રણનીતિ
Volkswagen Group માટે વર્ષ 2026 પડકારજનક રહ્યું છે. વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં કંપનીનું ઓપરેટિંગ માર્જિન માત્ર 3.8% નોંધાયું હતું. આ સ્થિતિને બદલવા માટે 3 સપ્ટેમ્બર, 2026 ના રોજ સુપરવાઇઝરી બોર્ડે સર્વાનુમતે 'Future Plan 2030' ને મંજૂરી આપી છે.
ખર્ચમાં ઘટાડો અને પ્રોડક્ટ લાઇનઅપમાં ફેરફાર
કંપની તેની વૈશ્વિક કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે 50,000 વધારાની નોકરીઓ ઘટાડશે, જેનો અર્થ છે કે 2030 સુધીમાં કુલ ઘટાડો 1,00,000 જેટલો મોટો આંકડો બની શકે છે. આટલું જ નહીં, કંપની તેના મોડલ પોર્ટફોલિયોને 2035 સુધીમાં 50% જેટલો ઘટાડવાની યોજના ધરાવે છે, જેથી ડેવલપમેન્ટ કોસ્ટમાં મોટો ઘટાડો કરી શકાય.
જર્મનીના મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ પર જોખમ
આ પ્લાનની અસર કંપનીના જર્મન પ્લાન્ટ્સ પર પણ જોવા મળી શકે છે. Audi નો Neckarsulm પ્લાન્ટ, Emden, Zwickau અને Hanover સ્થિત પ્લાન્ટ્સમાં 2031 થી 2034 વચ્ચે પ્રોડક્શન બંધ થવાનું જોખમ રહેલું છે. હાલમાં યુનિયનો સાથે સમાધાન થયું હોવા છતાં, લાંબા ગાળા માટે અનિશ્ચિતતા યથાવત છે.
વૈશ્વિક સ્પર્ધા અને પડકારો
Volkswagen સામે સૌથી મોટો પડકાર જર્મનીમાં ઉત્પાદનનો ઊંચો ખર્ચ અને BYD જેવી ચીની કંપનીઓ સામેની તીવ્ર સ્પર્ધા છે. ચીનના બજારમાં ઘટતું વેચાણ અને વધતા ટ્રેડ ટેરિફ પણ કંપનીના પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ વધારી રહ્યા છે.