ઓટો કોમ્પોનન્ટ બનાવતી દિગ્ગજ કંપની Uno Minda એ દેશના 4 રાજ્યોમાં નવા પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે ₹1,415 કરોડના મોટા રોકાણની જાહેરાત કરી છે. આ પ્લાન ઈલેક્ટ્રિક અને ટ્રેડિશનલ બંને વાહનોની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે છે.
ઓટોમોટિવ કોમ્પોનન્ટ સેક્ટરમાં મોટું નામ ધરાવતી Uno Minda એ ₹1,415 કરોડના કેપિટલ એક્સપેન્ડિચર (CAPEX) પ્રોગ્રામને લીલી ઝંડી આપી દીધી છે. 14 સપ્ટેમ્બર, 2026 ના રોજ કંપનીના બોર્ડે આ નિર્ણય લીધો છે, જેથી ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચર્સ (OEMs) ની વધતી જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકાય. આ વિસ્તરણ પ્લાન ઇન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન (ICE) અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) બંને સેગમેન્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
ક્યાં અને કેટલું રોકાણ થશે?
કંપનીના પ્રોજેક્ટ્સનો મોટો હિસ્સો નીચે મુજબ છે:
- મહારાષ્ટ્ર: કંપનીની એસોસિયેટ 'Toyoda Gosei South India Private Limited' દ્વારા ₹670 કરોડના ખર્ચે નવો પ્લાન્ટ બનશે, જે એરબેગ્સ અને ઇન્ટિરિયર કોમ્પોનન્ટ્સ બનાવશે.
- તમિલનાડુ (હોસુર): ₹510 કરોડના રોકાણથી એલ્યુમિનિયમ કાસ્ટિંગ ફેસિલિટી સ્થાપવામાં આવશે.
- હરિયાણા (ખરખૌદા): ટુ-વ્હીલર એલોય વ્હીલ પ્લાન્ટ માટે ₹155 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે.
- બેંગલુરુ: સબસિડિયરી 'Uno Minda Kyoraku' ના મોલ્ડિંગ ઓપરેશન માટે ₹80 કરોડનું રોકાણ થશે.
આ તમામ પ્રોજેક્ટ્સ FY2029 સુધીમાં તબક્કાવાર કાર્યરત થવાની ધારણા છે.
ફાઇનાન્શિયલ પ્લાન અને રોકાણકારો માટે ચેતવણી
આ વિસ્તરણ માટે કંપની ₹600 કરોડ નોન-કન્વર્ટિબલ ડિબેન્ચર્સ (NCDs) દ્વારા અને ₹500 કરોડ કોમર્શિયલ પેપર દ્વારા એકત્રિત કરશે. બાકીની રકમ આંતરિક કેશ અને ટર્મ લોન દ્વારા મેળવવામાં આવશે. જોકે, વધતું દેવું અને સમયસર પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા એ એક મોટો પડકાર બની શકે છે. કોમોડિટીના ભાવમાં વધઘટ અને ગેસના ભાવ પણ કંપનીના માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે. કંપનીનું EBITDA માર્જિન 11% ની આસપાસ જાળવી રાખવું મેનેજમેન્ટ માટે આગામી સમયમાં કસોટી સમાન રહેશે.
