15 જુલાઈથી UK થી આવતી લક્ઝરી કાર પર ઈમ્પોર્ટ ડ્યુટી (Import Duty) **110%** થી ઘટીને **30%** થઈ જશે. આ નવા કરારથી Rolls-Royce, Aston Martin અને Jaguar Land Rover જેવી બ્રાન્ડ્સની કારો સસ્તી થશે, જેના ભાવમાં **20% થી 25%** સુધીનો ઘટાડો આવી શકે છે. આનાથી હાઈ-એન્ડ વાહનોનું વેચાણ વધવાની શક્યતા છે, જ્યારે ઘરેલું EV મેકર્સને પાંચ વર્ષનું પ્રોટેક્શન મળશે.
ભારત અને યુકે વચ્ચે ઐતિહાસિક વેપાર કરાર
આજે, 15 જુલાઈથી, ભારત અને યુનાઈટેડ કિંગડમ (UK) વચ્ચેનો વ્યાપક આર્થિક અને વેપાર કરાર (Comprehensive Economic and Trade Agreement) લાગુ થઈ ગયો છે. આ કરાર હેઠળ, યુકેથી આયાત થતી સંપૂર્ણ બનેલી લક્ઝરી પેસેન્જર કારો પરનો કસ્ટમ ડ્યુટી (Custom Duty) 110% થી ઘટાડીને 30% કરી દેવામાં આવ્યો છે.
કઈ બ્રાન્ડ્સને થશે ફાયદો?
આ ઘટાડાની સીધી અસર Rolls-Royce, Aston Martin, McLaren અને Jaguar Land Rover જેવી પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ્સ પર પડશે. બજારના અંદાજ મુજબ, આ ફેરફારને કારણે આ મોડેલોની કિંમતોમાં 20% થી 25% સુધીનો ઘટાડો થઈ શકે છે.
ઈમ્પોર્ટ ક્વોટા અને લાંબા ગાળાનો પ્લાન
જોકે, આ ટેક્સ ઘટાડો તાત્કાલિક ધોરણે લાગુ થશે, પરંતુ તે ટેરિફ રેટ ક્વોટા (Tariff Rate Quota) સિસ્ટમ હેઠળ નિયંત્રિત રહેશે. ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ ફોરેન ટ્રેડ (DGFT) એ શરૂઆતમાં વાર્ષિક 10,000 પેટ્રોલ અને ડીઝલ પેસેન્જર વાહનોની આયાત પર 30% નો નવો દર લાગુ કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખ્યો છે. આ સિસ્ટમ લક્ઝરી વાહનોના પ્રવાહને મેનેજ કરશે. ભવિષ્યમાં, આગામી 15 વર્ષોમાં આ ડ્યુટી ઘટાડીને 10% સુધી લાવવાની યોજના છે.
ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) માટે વિશેષ રક્ષણ
આ કરારમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) માટે એક ખાસ જોગવાઈ પણ સામેલ છે. યુકેથી આયાત થતા ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને વેપાર કરારના પાંચમા વર્ષ સુધી આ રાહત દરે ડ્યુટીનો લાભ નહીં મળે. આ પાંચ વર્ષનો સમયગાળો ભારતીય EV ઉત્પાદકોને પોતાનું ઉત્પાદન વધારવા અને બજારમાં સ્પર્ધાત્મક બનવા માટે પૂરતો સમય આપશે, જેથી તેઓ યુકેથી આવતા સસ્તા લક્ઝરી EVs સામે ટકી શકે.
લક્ઝરી કાર માર્કેટ પર અસર
લક્ઝરી કાર ઉત્પાદકો અને ડીલરો માટે આ એક મોટો વિકાસ છે. Jaguar Land Rover જેવી કંપનીઓએ તો Range Rover Sport SV અને Range Rover SV જેવા મોડેલોની કિંમતોમાં ફેરફાર કરવાનું શરૂ પણ કરી દીધું છે. ઉદ્યોગના અધિકારીઓ અપેક્ષા રાખે છે કે આ પગલાથી તેમના કુલ વેચાણમાં આયાતી લક્ઝરી વાહનોનો હિસ્સો હાલના 3% થી 4% થી વધીને 7% થી 10% સુધી પહોંચી શકે છે.
રોકાણકારો માટે, આ કરાર હાઈ-એન્ડ લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં માંગ વધારવાનો પ્રયાસ કરે છે. જોકે, કંપનીઓને થતો વાસ્તવિક ફાયદો ગ્રાહકોની માંગ, ક્વોટા સિસ્ટમની અસરકારકતા અને બ્રાન્ડ્સ તેમની સ્થાનિક સપ્લાય ચેઇનને કેવી રીતે મેનેજ કરે છે તેના પર નિર્ભર રહેશે. આગામી ત્રિમાસિક ગાળામાં આયાતના આંકડા અને કિંમતના ઘટાડાથી બજાર હિસ્સામાં સતત વધારો થાય છે કે કેમ તે જોવું રસપ્રદ રહેશે.