Tesla એ Citibank અને Wells Fargo સાથે મળીને **$30 બિલિયન**ની નવી ક્રેડિટ ફેસિલિટી ફાઈનલ કરી છે. આ ફંડનો ઉપયોગ કંપની તેના Cybercab, Optimus રોબોટ અને Semi ટ્રકના પ્રોડક્શન માટે કરશે.
Tesla એ Citibank અને Wells Fargo સાથે કુલ $30 બિલિયનના ક્રેડિટ કરાર કર્યા છે. કંપની આ મૂડીનો ઉપયોગ Cybercab, Optimus હ્યુમનોઇડ રોબોટ અને Tesla Semi ટ્રકના ઉત્પાદનને વેગ આપવા માટે કરશે. વર્ષ 2026 સુધીમાં કંપની ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને વિસ્તરણ પાછળ ઓછામાં ઓછા $25 બિલિયનનું રોકાણ કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે.
લોનનું ગણિત
આ ફાઈનાન્સિંગને ત્રણ ભાગમાં વહેંચવામાં આવ્યું છે:
- Citibank દ્વારા $20 બિલિયનની ક્રેડિટ લાઇન, જે આગામી 3 વર્ષ સુધી વાપરી શકાશે.
- Wells Fargo દ્વારા $8 બિલિયનની પાંચ વર્ષની ક્રેડિટ ફેસિલિટી.
- વધુમાં Wells Fargo તરફથી $2 બિલિયનની ટૂંકા ગાળાની લાઇન, જે એક વર્ષમાં પૂરી થશે.
જોકે, કંપનીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે હાલમાં આ ફંડ વાપરવાની કોઈ તાત્કાલિક યોજના નથી. આ ફંડ માત્ર એક 'ઈન્શ્યોરન્સ પોલિસી' તરીકે રાખવામાં આવ્યું છે, જેથી માર્કેટમાં અચાનક બદલાવ આવે અથવા ભવિષ્યના મોટા પ્રોજેક્ટ્સ માટે રોકડની જરૂર પડે ત્યારે શેર વેચ્યા વગર મૂડી ઉપલબ્ધ રહે.
ઓટોમેશન તરફ વ્યૂહાત્મક વળાંક
Tesla હવે તેના ઉત્પાદન મોડલમાં ફેરફાર કરી રહી છે. અગાઉ કંપની ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ માટે કોમન એસેમ્બલી લાઇનનો ઉપયોગ કરતી હતી, પરંતુ હવે Cybercab અને Optimus માટે અલગ ફેક્ટરીઓ બનાવી રહી છે. આ કામ જટિલ છે કારણ કે રોબોટિક્સ અને ઓટોનોમસ ટ્રાન્સપોર્ટ માટે તકનીકી કુશળતા અલગ હોય છે. આ રીતે અલગ પ્રોડક્શન લાઇન રાખવાથી કંપની તેના મુખ્ય વ્હીકલ બિઝનેસને સુરક્ષિત રાખવા માંગે છે.
મજબૂત બેલેન્સ શીટ અને જોખમો
બીજા ક્વાર્ટરના અંત સુધીમાં Tesla પાસે $40 બિલિયનથી વધુની રોકડ અને શોર્ટ-ટર્મ રોકાણો છે, જેની સામે માત્ર $9 બિલિયનનું દેવું છે. આ મજબૂત સ્થિતિ હોવા છતાં, રોકાણકારોએ 'એક્ઝિક્યુશન રિસ્ક' પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. ઓટોનોમસ રોબોટેક્સિ અને હ્યુમનોઇડ રોબોટ્સનું માસ પ્રોડક્શન ટેકનિકલી પડકારજનક છે અને તેમાં સમય મર્યાદા ચૂકી જવાનું જોખમ હંમેશા રહેલું હોય છે.