યુએસ નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) એ Tesla ની લગભગ 20,000 Model 3 અને Model Y વાહનો માટે રિકોલ ટાળવાની અરજી ફગાવી દીધી છે. નિયમનકારે હેડલાઇટની તેજસ્વીતા મર્યાદા ઓળંગવાથી થતા સલામતી જોખમોનો ઉલ્લેખ કર્યો છે, જેનાથી અન્ય ડ્રાઇવરોને ગ્લેયર (ચમક) થઈ શકે છે. આ નિર્ણય કંપનીને લાઇટિંગ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ફરજ પાડે છે, જે ભવિષ્યના સર્વિસ ખર્ચને અસર કરી શકે છે.
NHTSA નો Tesla પર કડક નિર્ણય
યુએસ નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) એ Tesla ની લગભગ 19,900 Model 3 અને Model Y વાહનોના રિકોલને ટાળવાની અરજી સત્તાવાર રીતે ફગાવી દીધી છે. નિયમનકારી સંસ્થાએ નક્કી કર્યું છે કે 2017 થી 2023 મોડલ વર્ષના આ વાહનોની હેડલાઇટ નિર્ધારિત તેજસ્વીતા મર્યાદા કરતાં વધુ પ્રકાશ ફેંકી શકે છે.
સલામતી પર નિયમનકારી વલણ
Tesla અગાઉ એવું માની રહી હતી કે લાઇટિંગની સમસ્યા સલામતી માટે ગંભીર નથી અને તેને ઔપચારિક રિકોલ અથવા ગ્રાહક સૂચનાની જરૂર નથી. કંપનીનું કહેવું હતું કે આ ચોક્કસ હેડલાઇટ ગોઠવણીને કારણે કોઈ અકસ્માત કે ઇજા થઈ હોવાની તેમને જાણ નથી. જોકે, NHTSA એ આ દલીલ ફગાવી દીધી અને જણાવ્યું કે વધુ પડતી ચમક (glare) અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ માટે સ્પષ્ટ જોખમ ઊભું કરે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ધુમ્મસ, વરસાદ કે બરફ જેવી મુશ્કેલ હવામાન પરિસ્થિતિઓ હોય.
આ નિર્ણય નવા ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ ટેક્નોલોજી માટે દૃશ્યતા ધોરણોને પ્રાધાન્ય આપવાના નિયમનકારી વલણને અનુરૂપ છે. 2022 માં, NHTSA એ જનરલ મોટર્સના 820,000 થી વધુ વાહનો સંબંધિત લાઇટિંગ ખામીઓની અરજી પણ ફગાવી દીધી હતી. આ ઉપરાંત, NHTSA એ અગાઉ Ford અને Rivian જેવી કંપનીઓના ચોક્કસ મોડેલોમાં પણ હેડલાઇટ ગ્લેયરના મુદ્દાઓ પર પ્રશ્નો ઉઠાવ્યા છે.
વ્યાપક ઉદ્યોગ સંદર્ભ
નિયમનકારી કાર્યવાહી ઉપરાંત, ઓટોમોટિવ ક્ષેત્ર LED ટેક્નોલોજીના ધોરણ બનવા સાથે હેડલાઇટ ધોરણો અંગે વધતા દબાણનો સામનો કરી રહ્યું છે. અમેરિકન ઓટોમોબાઈલ એસોસિએશન (AAA) ના એક સર્વે મુજબ, મોટાભાગના ડ્રાઇવરો રાત્રિના સમયે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ગ્લેયરને વધતી જતી સમસ્યા માને છે, અને ઘણા લોકોએ છેલ્લા દસ વર્ષમાં આ સમસ્યા વધુ વણસી હોવાનું જણાવ્યું છે. Tesla માટે, આ રિકોલ તાજેતરના વર્ષોમાં NHTSA દ્વારા જરૂરી ઓપરેશનલ ગોઠવણોની શ્રેણીમાં વધુ એક ઉમેરો છે.
રોકાણકારો આ રિકોલ કંપનીના સર્વિસ ઓપરેશન્સ અને વોરંટી જોગવાઈઓને કેવી રીતે અસર કરે છે તેના પર નજર રાખી શકે છે. લગભગ 20,000 યુનિટ્સનું આ કદનું રિકોલ સામાન્ય રીતે મોટા ઓટોમેકર માટે વ્યવસ્થાપિત ગણી શકાય, તે Tesla ના સોફ્ટવેર-સક્ષમ હાર્ડવેર સુવિધાઓ પર ચાલુ નિયમનકારી દેખરેખને પ્રકાશિત કરે છે. ટ્રેક કરવા માટેનો આગામી મુખ્ય અપડેટ એ રિપેર પ્રક્રિયા અંગે માલિકોને કંપનીનો સત્તાવાર સંદેશ અને આગામી ત્રિમાસિક પરિણામોમાં સર્વિસ અને વોરંટી ખર્ચ પર કોઈપણ સંભવિત નાણાકીય અસર હશે.