Tesla ને યુરોપમાં તેના ડ્રાઈવર-આસિસ્ટન્સ સોફ્ટવેરને આગળ વધારવા માટે જર્મનીનું મહત્વનું સમર્થન મળ્યું છે. હવે કંપની આ સર્વિસને 'Tesla Assisted Driving' તરીકે રીબ્રાન્ડ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, જોકે સંપૂર્ણ EU-વ્યાપી મંજૂરી માટે વર્ષ **2027** સુધી રાહ જોવી પડશે.
રેગ્યુલેટરી મંજૂરી તરફ મોટું પગલું
Tesla યુરોપિયન યુનિયનમાં તેના અત્યાધુનિક ડ્રાઈવર-આસિસ્ટન્સ ટેકનોલોજીના વિસ્તરણ માટે સતત પ્રયત્નશીલ છે. જર્મનીના ટ્રાન્સપોર્ટ અધિકારીઓ પાસેથી મળેલા સમર્થન બાદ, Tesla એ સોફ્ટવેરનું નામ બદલીને 'Tesla Assisted Driving' કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. આ સાથે જ, અમુક શરતો હેઠળ સોફ્ટવેર લોકલ સ્પીડ લિમિટથી 10% વધુ ઝડપ વધારી શકશે તેવો નિર્ણય પણ મહત્વનો છે.
સ્પર્ધા અને પડકારો
આ વ્યૂહાત્મક ફેરફાર ચીની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ઉત્પાદકો સામે પોતાનો માર્કેટ શેર બચાવવા માટે કરવામાં આવ્યો છે. જર્મની, નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમે સકારાત્મક સંકેતો આપ્યા હોવા છતાં, ફ્રાન્સ અને સ્વીડન જેવા દેશોએ સુરક્ષાના કારણોસર ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. પરિણામે, સમગ્ર યુરોપ માટેનું રેગ્યુલેટરી વોટિંગ હવે વર્ષ 2027 સુધી આગળ ધપાવવામાં આવ્યું છે.
નાણાકીય મોરચે શું સ્થિતિ છે?
કંપનીએ તાજેતરમાં Q3, 2026 માં 4,86,532 વાહનોની ડિલિવરી નોંધાવી છે, જે વિશ્લેષકોના અંદાજ કરતાં વધુ છે. જોકે, AI અને રોબોટિક્સ પાછળના ભારે ખર્ચને કારણે કંપનીના પ્રોફિટ માર્જિન પર દબાણ જોવા મળી રહ્યું છે. આગામી 21 ઓક્ટોબર, 2026 ના રોજ આવનારા ક્વાર્ટરલી રિઝલ્ટમાં મેનેજમેન્ટ નફાકારકતા અને ખર્ચ વ્યવસ્થાપન અંગે શું ખુલાસા કરે છે, તે જોવું ખૂબ જ મહત્વનું બની રહેશે.
