Tesla ની મુશ્કેલી વધી! સાઉથ કોરિયામાં Full Self-Driving જાહેરાત મામલે તપાસના આદેશ

સાઉથ કોરિયાના નિયમનકારી તંત્ર Korea Fair Trade Commission (KFTC) એ હવે Tesla ની માર્કેટિંગ પદ્ધતિઓ પર સખત નજર દોડાવી છે. મુખ્ય વિવાદ એ છે કે કંપનીએ એવી કારમાં પ્રીમિયમ સોફ્ટવેર વેચ્યું, જે સ્થાનિક કાયદા મુજબ તે ફીચર માટે પ્રમાણિત (Certified) જ નહોતી.

શું છે વિવાદનું મુખ્ય કારણ?

ગયા વર્ષે સાઉથ કોરિયામાં વેચાયેલી Tesla કારમાંથી આશરે 99% ચીનમાં મેન્યુફેક્ચર થઈ હતી. નિયમો મુજબ, આ કારો પાસે FSD (Full Self-Driving) ફીચર માટે જરૂરી સેફ્ટી સર્ટિફિકેશન નહોતું. બીજી તરફ, માત્ર યુએસમાં બનેલી કાર જ - જે કુલ ફ્લીટના લગભગ 20% છે - તે આ સોફ્ટવેર માટે જરૂરી ધોરણો પૂર્ણ કરતી હતી.

કોર્ટ અને કાયદો

તાજેતરમાં, 29 ઓક્ટોબર, 2026 ના રોજ Seoul Central District Court એ 89 કાર માલિકો દ્વારા કરવામાં આવેલી રીફંડની અરજી ફગાવી દીધી હતી. કોર્ટે માન્યું કે કંપનીએ કરારનો ભંગ કર્યો નથી, કારણ કે FSD પેકેજ 'સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ'ની ગેરંટી આપતું નથી. જો કે, KFTC ની તપાસ આ કાયદાકીય મામલાથી અલગ છે, જે સીધી રીતે 'ગ્રાહકો સાથે છેતરપિંડી' પર કેન્દ્રિત છે.

ગેરકાયદેસર મોડિફિકેશનનો ખતરો

સ્થાનિક પોલીસ દ્વારા કરવામાં આવેલી કાર્યવાહીમાં આશરે 80 જેટલા Tesla માલિકો પકડાયા છે, જેઓ થર્ડ-પાર્ટી ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરીને ગેરકાયદેસર રીતે FSD ફીચરને અનલોક કરવાનો પ્રયાસ કરતા હતા. ઓથોરિટીએ અત્યાર સુધીમાં 21 આવા ડિવાઇસ જપ્ત કર્યા છે.

રોકાણકારો માટે હવે KFTC નો અંતિમ નિર્ણય મહત્વનો બની રહેશે. જો દોષિત સાબિત થાય, તો કંપનીએ ભારે દંડ ભરવો પડી શકે છે અથવા એડવર્ટાઈઝિંગ પોલિસીમાં મોટા ફેરફાર કરવા પડી શકે છે. હાલમાં Tesla ચીની કારો માટે સર્ટિફિકેશન પ્રક્રિયા શરૂ કરી રહી છે, પરંતુ આ વિલંબ બ્રાન્ડની છબી પર અસર કરી શકે છે.