JLR સાયબર હુમલો અને અસાધારણ ખર્ચાઓનો ઊંડો ફટકો
કંપનીના ચોખ્ખા નુકસાન (Net Loss) પાછળ મુખ્ય કારણ ₹1,600 કરોડ ના અસાધારણ ખર્ચાઓ (Exceptional Items) છે. આમાં, JLR પર થયેલા ખર્ચાળ સાયબર હુમલાને પહોંચી વળવા માટે ₹800 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા હતા. આ ડિજિટલ ભંગાણને કારણે લક્ઝરી કાર નિર્માતા JLR નું ઉત્પાદન પાંચ અઠવાડિયા માટે, ઓક્ટોબરની શરૂઆત સુધી, અટકાવી દેવું પડ્યું હતું. આ વિક્ષેપ અગાઉ જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં JLR ને $228.5 મિલિયન નો ખર્ચ કરાવી ચુક્યો છે, અને તેના કારણે £1.5 બિલિયન ની યુકે સરકારની લોન ગેરંટીની જરૂર પડી હતી. આ ઉપરાંત, નવા લેબર કોડના અમલીકરણ માટે ₹400 કરોડ અને સ્ટેમ્પ ડ્યુટી માટે બીજા ₹400 કરોડ જેવા વધારાના અસાધારણ ચાર્જિસએ મળીને કંપનીના પ્રોફિટ બિફોર ટેક્સ (PBT) ને ઘટાડીને નકારાત્મક ₹4,700 કરોડ સુધી પહોંચાડી દીધો.
સ્થાનિક મજબૂતી છતાં આવકમાં મોટો ઘટાડો
કંપનીની ઓપરેશન્સમાંથી થતી આવકમાં વાર્ષિક ધોરણે 25% નો તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો છે, જે પાછલા વર્ષના સમાન ગાળામાં ₹93,823 કરોડ થી ઘટીને ₹69,605 કરોડ થઈ ગઈ છે. આ આંકડો પાછલા ક્વાર્ટરની ₹71,714 કરોડ ની આવક કરતાં પણ 23.56% ઓછો છે. આવકમાં આ તીવ્ર ઘટાડાનું મુખ્ય કારણ JLR નું નબળું પ્રદર્શન રહ્યું, જ્યાં સામાન્ય ઉત્પાદન નવેમ્બરના મધ્યમાં ફરી શરૂ થયા બાદ તેના વેચાણમાં (ચીનની સંયુક્ત સાહસ સિવાય) 43% નો ઘટાડો નોંધાયો. તેની વિરુદ્ધ, Tata Motors ના સ્થાનિક બિઝનેસમાં મજબૂતી જોવા મળી, જ્યાં સ્થાનિક વેચાણ અને નિકાસમાં 22% નો સારો એવો વધારો થયો. JLR ની ઓપરેશનલ પ્રોફિટેબિલિટી પર પણ તેની અસર પડી, જેનો અર્નિંગ્સ બિફોર ઇન્ટરેસ્ટ એન્ડ ટેક્સીસ (EBIT) માર્જિન ગત વર્ષના સકારાત્મક 9% થી ઘટીને નકારાત્મક 6.8% થઈ ગયું. માર્ચ 2026 માં પૂરા થતા નાણાકીય વર્ષ (FY26) માટે JLR એ તેના EBIT માર્જિનના અંદાજને ઘટાડીને 0% થી 2% ની વચ્ચે કરી દીધો છે, જે અગાઉ યુએસ ટેરિફ અને સાયબર હુમલા જેવા પરિબળોને કારણે બે વાર ઘટાડવામાં આવ્યો હતો.