Tata Motors એ ઓક્ટોબર 2026 માં કુલ **75,426** યુનિટ્સનું વેચાણ નોંધાવ્યું છે. સ્થાનિક માંગમાં **21%** અને EV સેલ્સમાં **75%** ના ઉછાળા સાથે કંપનીએ શાનદાર દેખાવ કર્યો છે, પરંતુ રોકાણકારો માટે વધતા ઈનપુટ કોસ્ટ એક ચિંતાનો વિષય છે.
Tata Motors ના પેસેન્જર વ્હીકલ સેગમેન્ટ માટે ઓક્ટોબર મહિનો ખૂબ જ પ્રોત્સાહક રહ્યો છે. ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં કંપનીએ કુલ 75,426 યુનિટ્સ વેચીને 23% નો નોંધપાત્ર ગ્રોથ મેળવ્યો છે. આ તેજીમાં સ્થાનિક બજારનો ફાળો મોટો છે, જ્યાં વેચાણ 21% વધીને 73,894 યુનિટ્સ પર પહોંચ્યું છે. આ ઉપરાંત, નિકાસ (Exports) માં પણ સુધારો જોવા મળ્યો છે, જે 1,532 યુનિટ્સ સુધી પહોંચી છે.
EV સેગમેન્ટમાં રોકેટ જેવી તેજી
કંપનીના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) બિઝનેસમાં 75% નો વાર્ષિક ઉછાળો જોવા મળ્યો છે, જેનું વેચાણ 16,244 યુનિટ્સ નોંધાયું છે. આ આંકડા સ્પષ્ટ કરે છે કે ગ્રાહકો હવે પરંપરાગત વાહનોની સરખામણીએ સસ્ટેનેબલ ટ્રાન્સપોર્ટ તરફ વધુ વળી રહ્યા છે.
માર્જિન પર દબાણનો પડકાર
વેચાણના મજબૂત આંકડાઓ વચ્ચે પણ નાણાકીય પાસાઓ પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે. બીજા ક્વાર્ટરના પરિણામોમાં કંપનીના કોમર્શિયલ વ્હીકલ ડિવિઝનનું EBITDA માર્જિન 10.9% રહ્યું હતું. કાચા માલ જેવા કે સ્ટીલ અને રબરના ભાવમાં સતત વધારો થઈ રહ્યો છે, જે પ્રોડક્શન કોસ્ટને અસર કરી રહ્યા છે. મેનેજમેન્ટના મતે, ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં માર્જિન પર 150 થી 200 બેસિસ પોઈન્ટ્સનું વધારાનું દબાણ આવી શકે છે.
આગામી સમય માટે શું છે પ્લાન?
કોમર્શિયલ વ્હીકલ સેક્ટરમાં વૃદ્ધિ હવે થોડી ધીમી પડી રહી છે, જેના કારણે ખર્ચનું સંચાલન કરવું વધુ અનિવાર્ય બન્યું છે. કંપની દ્વારા 13 નવેમ્બર, 2026 ના રોજ પેસેન્જર વ્હીકલ ડિવિઝનના પરિણામોની ચર્ચા કરવા માટે બોર્ડ મીટિંગ બોલાવવામાં આવી છે. આ મીટિંગમાં મેનેજમેન્ટ કેવી રીતે ગ્રોથ અને પ્રોફિટ માર્જિન વચ્ચે સંતુલન જાળવે છે, તે જોવું રોકાણકારો માટે મહત્વનું રહેશે.