નવો મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ તૈયાર
Tata Motors Passenger Vehicles Ltd. આગામી 9મી ફેબ્રુઆરીના રોજ તેના અત્યાધુનિક પનાપાક્કમ, తమిళનાડુ સ્થિત નવા પ્લાન્ટમાંથી પ્રથમ લોકલી એસેમ્બલ થયેલી Range Rover Evoque લોન્ચ કરશે. કંપનીએ આ વ્યૂહાત્મક પગલાંમાં કુલ 90 અબજ રૂપિયા (આશરે $994 મિલિયન)નું રોકાણ કર્યું છે, જે ભારતમાં કંપનીના મેન્યુફેક્ચરિંગ પગલાંને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરે છે. 2,50,000 વાહનોની વાર્ષિક ક્ષમતા ધરાવતો આ પ્લાન્ટ Jaguar Land Rover (JLR) માટે ભારતમાં એક મુખ્ય કેન્દ્ર બનવાની સંભાવના ધરાવે છે. આ પ્લાન્ટ હાલમાં પુણે સ્થિત Tataના પ્લાન્ટમાં થતી એસેમ્બલી કામગીરીને પણ પોતાનામાં સમાવી લેશે, જેનાથી ઓપરેશન્સ સુવ્યવસ્થિત થશે અને મુખ્ય પોર્ટ્સ તથા સપ્લાયર્સની નિકટતાનો લાભ મળશે.
લક્ઝરી સેગમેન્ટમાં સ્પર્ધાત્મક વ્યૂહરચના
Evoque ની લોકલાઈઝ્ડ એસેમ્બલી, જેમાં શરૂઆતમાં સ્થાનિક બજાર માટે 10,000 યુનિટ્સથી ઓછું ઉત્પાદન થવાની ધારણા છે, તે ભારતમાં હાઈ-એન્ડ SUVsની મજબૂત માંગનો સીધો પ્રતિભાવ છે. આનાથી JLR ઊંચા ઈમ્પોર્ટ ડ્યુટીને ટાળી શકશે, જે કંપનીની 2011 થી ચાલી આવતી વ્યૂહરચના છે. Mercedes-Benz Group AG, BMW AG અને Volkswagen AG ની Audi જેવી જર્મન લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સ સામે વાહનોને સ્પર્ધાત્મક ભાવે રજૂ કરવા માટે આ પહેલ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. JLR હાલમાં ચીનમાં વેચાણમાં પડકારો, ઊંચા યુએસ ઈમ્પોર્ટ ટેક્સ અને સાયબર એટેકના નાણાકીય પરિણામો જેવા વૈશ્વિક પડકારોનો સામનો કરી રહી છે. જોકે, ભારતીય બજાર પ્રીમિયમ વાહનો માટે એક દુર્લભ તેજસ્વી સ્થાન તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. Tata Motors, જેણે 2008 માં JLR હસ્તગત કર્યું હતું, તે હાઈ-એન્ડ વાહનોની માંગને પહોંચી વળવા માટે સ્થાનિક ઉત્પાદન હાજરીને સતત વધારી રહ્યું છે.
ભવિષ્યની એક્સપોર્ટ યોજનાઓ
દેશી બજારની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા ઉપરાંત, Tata Motors પનાપાક્કમ પ્લાન્ટનો ઉપયોગ એક્સપોર્ટ ઓપરેશન્સ માટે પણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ મહત્વાકાંક્ષા ભારતની વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગ અને એક્સપોર્ટ બેઝ તરીકેની વધતી ક્ષમતાને દર્શાવે છે. કંપની હાલમાં પુણે, મહારાષ્ટ્ર અને સાણંદ, ગુજરાતમાં નોંધપાત્ર પેસેન્જર વ્હીકલ સુવિધાઓ ધરાવે છે, જેની સંયુક્ત વાર્ષિક ક્ષમતા 1 મિલિયન યુનિટ્સથી વધુ સુધી વિસ્તૃત કરી શકાય છે.