Tata Motors એ Iveco Group ના **€3.8 અબજ** ના અધિગ્રહણ માટે યુરોપિયન સેન્ટ્રલ બેંક (ECB) પાસેથી ફાઈનલ મંજૂરી મેળવી લીધી છે. આ એક મોટી રેગ્યુલેટરી અડચણ દૂર થઈ છે અને હવે કંપની ઈટાલિયન રેગ્યુલેટર Consob ની મંજૂરીની રાહ જોઈ રહી છે.
રેગ્યુલેટરી અવરોધ દૂર
Tata Motors ની સબસિડિયરી TML CV Holdings હવે Iveco ના ફાઈનાન્શિયલ સર્વિસ ડિવિઝન, જેમાં IC Financial Services SA અને CNH Industrial Capital Europe SAS જેવી કંપનીઓનો સમાવેશ થાય છે, તેના અધિગ્રહણ માટે આગળ વધી શકશે. આ મંજૂરી પછી હવે માત્ર ઈટાલિયન માર્કેટ રેગ્યુલેટર Consob ની ક્લિયરન્સ બાકી છે. અગાઉ, કંપનીએ જાન્યુઆરી 2026 માં UK ની Financial Conduct Authority અને જૂન 2026 માં Bank of Spain પાસેથી જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવી લીધી હતી.
ફાઈનાન્શિયલ વ્યૂહરચના અને જોખમો
આ ડીલ મુખ્યત્વે બ્રિજ ડેટ (Bridge Debt) દ્વારા ફાઈનાન્સ કરવામાં આવી રહી છે, જેના કારણે કંપનીના લેવરેજ અને ડેટ-ટુ-ઈક્વિટી રેશિયોમાં ટૂંકા ગાળા માટે વધારો જોવા મળી શકે છે. ઈવેકોની મેન્યુફેક્ચરિંગ અને ફાઈનાન્શિયલ ઓપરેશન્સને ટાટા મોટર્સના બિઝનેસ સાથે જોડવું એ એક જટિલ કાર્ય છે. કંપનીએ €14.1 પ્રતિ શેરના ભાવે ટેન્ડર ઓફર જાહેર કરી છે. રોકાણકારોએ ખાસ કરીને પ્રોફિટ માર્જિન અને ઈન્ટિગ્રેશન ખર્ચ પર નજર રાખવી જોઈએ. કંપનીનું લક્ષ્ય છે કે આ એક્વિઝિશન પછી 2 વર્ષની અંદર EPS બ્રેક-ઈવન સુધી પહોંચવું.
આગળનું પગલું શું?
હવે સમગ્ર પ્રક્રિયા Consob ના રિવ્યુ પર નિર્ભર છે. એકવાર Consob દ્વારા ફાઈલિંગ મંજૂર થઈ જાય, પછી ટાટા મોટર્સ Iveco Group ના શેરહોલ્ડર્સ માટે ફોર્મલ ટેન્ડર ઓફર લોન્ચ કરી શકશે.