નાણાકીય વર્ષના અંતિમ મહિના, એટલે કે માર્ચમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) નું વેચાણ વધારવા માટે Tata Motors અને Mahindra & Mahindra જેવી અગ્રણી ઓટોમેકર્સ આક્રમક ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર લાવી છે. નાણાકીય વર્ષ સમાપ્ત થાય તે પહેલાં ડિલિવરીને વેગ આપવા અને ઊંચી કિંમતના વેરિઅન્ટ્સને ગ્રાહકો માટે વધુ આકર્ષક બનાવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, કેટલાક EV મોડેલો પર ₹3.8 લાખ સુધીની ભારે છૂટ આપવામાં આવી રહી છે.
આ નોંધપાત્ર ભાવ ઘટાડો મુખ્યત્વે ટોપ-એન્ડ વેરિઅન્ટ્સ પર કેન્દ્રિત છે, જેની કિંમત વધારે હોય છે. S&P Global Mobility ના ડાયરેક્ટર પુનીત ગુપ્તાએ જણાવ્યું કે, "આ પ્રીમિયમ ટ્રિમ્સના વોલ્યુમ વધારવા માટે ભાવમાં કેટલાક ઘટાડાની જરૂર હતી." Tata Motors રોકડ લાભ, એક્સચેન્જ/સ્ક્રેપેજ બોનસ અને લોયલ્ટી ઇન્સેન્ટિવનું મિશ્રણ આપી રહી છે, જ્યારે Mahindra & Mahindra "સ્પેશિયલ માર્ચ" લાભો સાથે કોર્પોરેટ અને એક્સચેન્જ ઓફર પણ પ્રદાન કરી રહી છે. જોકે, એન્ટ્રી-લેવલ ટ્રિમ્સ પર સામાન્ય રીતે ₹50,000 ની આસપાસ જ પ્રોત્સાહનો જોવા મળે છે.
આ આક્રમક પ્રોત્સાહનો પાછળનું કારણ ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં Tata અને Mahindra ની સ્કેલ બનાવવાની નેમ છે. ઉદ્યોગના આંકડા દર્શાવે છે કે FY26 માં Tata Motors 70,946 EVs નું વેચાણ કરીને સૌથી આગળ છે, ત્યારબાદ JSW MG Motor આવે છે. Mahindra એ પણ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ દર્શાવી છે, FY26 માં અત્યાર સુધી 35,717 EVs નું વેચાણ કર્યું છે, જે ગયા વર્ષ કરતાં ચાર ગણું છે. તેમ છતાં, દેશમાં કુલ કાર વેચાણમાં ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વાહનોનો હિસ્સો હજુ પણ નજીવો 3.5% છે.
આ ડિસ્કાઉન્ટ અંગે ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોના મંતવ્યો અલગ-અલગ છે. એક વર્ગ આને 31 માર્ચ સુધીમાં ડીલર ઇન્વેન્ટરી ક્લીયર કરવા માટે વર્ષના અંતની એક સામાન્ય પ્રથા ગણે છે. જ્યારે અન્ય લોકો તેને બજારમાં માંગ ધીમી પડવાના સંકેત તરીકે જુએ છે. આટલા મોટા પ્રોત્સાહનો સૂચવે છે કે સતત સ્પર્ધાત્મક પરિદ્રશ્યમાં પ્રારંભિક વેચાણ ગતિ જાળવી રાખવી ઓટોમેકર્સ માટે પડકારજનક બની શકે છે, જેના કારણે ટૂંકા ગાળામાં માંગને ઉત્તેજીત કરવાના પ્રયાસો થઈ રહ્યા છે.