TVS Motor અને Bajaj Auto એ Q1 FY27 ના શાનદાર પરિણામો જાહેર કર્યા છે. બંને કંપનીઓના નફામાં નિકાસ (Exports) અને પ્રીમિયમ બાઇક્સના વેચાણને કારણે મોટો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે. ફુગાવાના દબાણ છતાં, ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સેગમેન્ટમાં ગતિ આવતાં બંને ઉત્પાદકોએ નોંધપાત્ર નફા વૃદ્ધિ નોંધાવી છે.
Detailed Coverage
ભારતીય ટુ-વ્હીલર ક્ષેત્રની દિગ્ગજ કંપનીઓ TVS Motor Company અને Bajaj Auto એ નાણાકીય વર્ષ 2026-27 ના પ્રથમ ક્વાર્ટર (Q1) માટે મજબૂત નાણાકીય પ્રદર્શન નોંધાવ્યું છે. બંને કંપનીઓએ નિકાસ બજારોમાં સુધારો અને ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તથા પ્રીમિયમ મોટરસાયકલોની વધતી માંગનો લાભ ઉઠાવીને વર્ષની સકારાત્મક શરૂઆત કરી છે.
TVS Motor નું નાણાકીય પ્રદર્શન
TVS Motor એ ક્વાર્ટર માટે ₹13,896 કરોડની સ્ટેન્ડઅલોન આવક નોંધાવી છે, જે ગયા વર્ષના સમાન ગાળાની સરખામણીમાં 37.8% નો વધારો દર્શાવે છે. કંપનીના કુલ વોલ્યુમમાં 27.7% નો વધારો જોવા મળ્યો, જેમાં પ્રતિ યુનિટ સરેરાશ વેચાણ કિંમત (Average Selling Price) માં 8% નો વધારો સહાયક રહ્યો. નેટ પ્રોફિટમાં વાર્ષિક ધોરણે 51.4% નો જંગી ઉછાળો નોંધાયો. પરંપરાગત એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોડલ બંનેને સમાવતો સ્કૂટર સેગમેન્ટ હવે કંપનીના કુલ વેચાણ વોલ્યુમમાં 40% નો ફાળો આપે છે. વધુમાં, TVS એ જણાવ્યું કે તેના iQube ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનું કુલ વેચાણ દસ લાખ યુનિટનો આંકડો પાર કરી ગયું છે.
Bajaj Auto ની વૃદ્ધિ અને માર્જિન
Bajaj Auto એ ક્વાર્ટર માટે આવકમાં 37% નો વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર નોંધાવ્યો છે. કંપનીના EBITDA (ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ) માં 45% નો વધારો થયો, જેના કારણે વધતી કોમોડિટી કિંમતો છતાં તેના ઓપરેટિંગ માર્જિનમાં 45 બેસિસ પોઈન્ટ્સ નો સુધારો થયો. અન્ય આવકમાં થયેલા વધારાને કારણે ચોખ્ખો નફો ₹3,000 કરોડ સુધી પહોંચ્યો. Bajaj Auto ના EV ડિવિઝન, ખાસ કરીને Chetak ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, હવે નફાકારક બન્યું છે અને તે લો ડબલ-ડિજિટ EBITDA માર્જિન હાંસલ કરી રહ્યું છે. કંપની હવે સપ્ટેમ્બર પહેલાં શેડ્યૂલ કરાયેલા 10 પ્રોડક્ટ લોન્ચ સાથે વ્યસ્ત પાઇપલાઇન માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે.
નિકાસની ગતિ અને ક્ષેત્રનું આઉટલૂક
ઘરેલું માંગમાં પડકારોનો સામનો કરતી વખતે બંને ઉત્પાદકો માટે નિકાસે નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી. TVS Motor ની નિકાસમાં 32% નો વધારો જોવા મળ્યો, જેમાં આફ્રિકા અને લેટિન અમેરિકાના બજારોએ તેના કુલ મહેસૂલમાં 26% નો ફાળો આપ્યો. તેવી જ રીતે, Bajaj Auto એ 732,000 યુનિટ્સની નિકાસ કરી અને આગામી બે વર્ષમાં મધ્ય-દ્વિ-અંક (mid-teen) નિકાસ વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે. બંને કંપનીઓ આ માંગને ટેકો આપવા માટે હાલમાં નોંધપાત્ર ક્ષમતા વિસ્તરણમાં રોકાણ કરી રહી છે. TVS FY27 ના ચોથા ક્વાર્ટર સુધીમાં તેના ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર ઉત્પાદનમાં મોટો વધારો કરવાની યોજના ધરાવે છે, જ્યારે Bajaj Auto તેના બિઝનેસ યુનિટ્સમાં 25% ક્ષમતા વધારી રહ્યું છે.
Q1 નું પ્રદર્શન મજબૂત રહ્યું હોવા છતાં, કંપનીઓએ અનેક જોખમોનો સામનો કરવો પડશે. મેનેજમેન્ટ ટીમો સંભવિત સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપો અને ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા અંગે ચિંતાઓ વ્યક્ત કરી છે, જે નિકાસ વોલ્યુમ પર અસર કરી શકે છે. વધુમાં, ઘરેલું વેચાણ મોટાભાગે ગ્રામીણ માંગ પર આધાર રાખે છે, જે અનિયમિત ચોમાસાથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. ફુગાવાનું દબાણ પણ એક પરિબળ છે, કારણ કે કાચા માલના ખર્ચમાં કોઈપણ સતત વધારો કંપનીઓને ભવિષ્યના વેચાણ વોલ્યુમ અને નફા માર્જિનને અસર કરી શકે તેવા ભાવ વધારા દ્વારા ગ્રાહકો પર ખર્ચ પસાર કરવા દબાણ કરી શકે છે.